Alteração bmw 316i

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 24 fev 2008, 19:47

axo k eprecisamos de alguem mais etendido neste assunto

fa1kon · Mensagem por **fa1kon** » 24 fev 2008, 19:50

Penso que nos e46 acontece o que eu disse. Nos e36 ja n tenho a certeza.
Alguem com um e36 que explique.

Cumps.

tiagoghost · Mensagem por **tiagoghost** » 24 fev 2008, 19:52

Tive a ver no amigo autodata mas não fala em nada disto

fa1kon · Mensagem por **fa1kon** » 24 fev 2008, 20:08

Acho que isto explica mais ou menos o que queria dizer e o que o amigo bimmer pms está interessado em saber, penso eu.

http://www.bmwboard.com/forum/showthread.php?t=5406

Cumps.

e36 · Mensagem por **e36** » 24 fev 2008, 20:25

boas, quanto a tua pergunta sobre o m40, é simples o m40 equipa-va tanto os e30, como os e36, ora enquanto o capot do e30 abria para a frente o e36 abre para tras, daí a troca da tampa, os motores sao iguais em tudo, ja vi na base de dados de um amigalhaço que tem os cd autodata. abraço.

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 24 fev 2008, 20:50

e36 Escreveu:boas, quanto a tua pergunta sobre o m40, é simples o m40 equipa-va tanto os e30, como os e36, ora enquanto o capot do e30 abria para a frente o e36 abre para tras, daí a troca da tampa, os motores sao iguais em tudo, ja vi na base de dados de um amigalhaço que tem os cd autodata. abraço.

ya tanks assim yem logica

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 24 fev 2008, 20:55

ya esse site explica a razão dos carros comcaixas automatica ter sempre um bocadinho menos de ponta do ke uma manual

metale · Mensagem por **metale** » 24 fev 2008, 22:46

Nos E36, LSD (autoblocante) era de série nos M (é sempre série nos ///M) e opcional nos outros. Com a chegada do controlo de tracção, deixou de ser opcional, tanto quanto sei. Não tem nada a ver com a caixa.

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 25 fev 2008, 00:46

pois é ke no meu bimmer sinto ke kuando o gajo ker patinar sente a alijeirar a tracção e depois sente-se a puxar num abrir e fexar de olhos... em tempo de chuva farto-me de tentar polo de lado aki nas retundas o gajo nega-se

epa digo ke acaixa automatica possa ter algo a haver porke talvez os fabricantes nos carros de caixa automatica ja tragam ixo de origem a minha familia são aficçionados por caixas automaticas e ca me casa a + 4 carros de outras marcas autumatico e trazem uma cena desse genero pa evitar ke patinem ou derapem

FSR · Mensagem por **FSR** » 25 fev 2008, 08:45

Interescape não tenho contacto mas tenta ver em www.pai.pt

metale · Mensagem por **metale** » 25 fev 2008, 10:09

Mas não tem a ver com a caixa automática. O que sentes é provávelmente mesmo o carro a agarrar. Se tiveres hipotese vê o num de série do diferencial e diz-nos.

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 25 fev 2008, 17:34

and é ke se ve o nr do fiferençial?

metale · Mensagem por **metale** » 25 fev 2008, 17:39

No diferencial.... mas não sei em que lado, ou se é na parte de trás. É só levantar-se o carro (elevador, de preferencia... não queremos acidentes).

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 25 fev 2008, 23:11

imaginem ke me da a pankada de montar um turbo na makina... akilo se meter a presão do trubo digamos a 40% ou seja n por muita presão sera ke o motor de origem aguenta bem? komo ligar depois o tubo ao corpo da admisão?

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 27 fev 2008, 01:01

pessoal uma duvida axei uma firma ke vende coletores de inox para o bmw 316 e30 sera ke da para o meu 316 i e36? tive a ver no real oem e as ref dos meus koletores para o e30 316 sao a mesma ou seja é o mesmo koletor