ajuda aos entendidos, problema no carro

[jmbfs]

Pois, à distancia é sempre mais dificil diagnosticar, mas como te referi na altura, mete gasoleo e embora pra neve sem problemas, e assim foi............. :violinista

[TdiSportR]

badoni, os de 136cv costuma ser a bomba "cansada". Nos de 150cv nao é vulgar.

[luisinho]

o yasser tem o mesmo problema mas realmente o dele é 136, entao o meu o que poderá ser?

[ruisobreiros]

os de 136cv costuma ser a bomba "cansada"

Cá para mim são mas é os carros cansados dos donos! Pudera: luisinho, Yasser

Sorry o offtopic ou a falta de contributo util mas tinha de ser!

[luisinho]

[el_maniako]

boas pessoal, eu tenho o mesmo problema! o carro, há uns tempos pra cá, tem alguma dificuldade em pegar a frio! por vezes, como já foi dito, até acende as luzes do abs e assim! já aconteceu até o carro pegar e logo d imediato quando "largo" a chave ele dar um esticão no motor de arranque!

a propósito, tb é um 136cv de 2001.

alguém me sabe dizer do que é? será algo dispendioso?

[badoni]

Hum...se for bomba estamos lixados...é caro!!!Mas é normal nestes 136cv...o que ele faz ás vezes mas muito raramente...é tipo, vou sempre a 120km/h na autoestrada durante uns bons km´s, velocidade constante e o pé sempre na mesma posição e ele em certas alturas por uns milessimos de segundo parece que soluça, sinto mesmo que falta um pouco de gasoleo ao carro para ele continuar a andar...mas isso é tao rapido que mais parece um coiçe.....dá tipo em esicão...mas nem sempre o faz......

[neecoo]

badoni, o meu tb faz isso... mas só começou a fazer dp ser reparado, antes tinha a geometria do turbo presa ( segundo o mecanico) e prendia logo dp d ligar, pelas 2000rpm, agora ficou a fazer isso mas o turbo já funciona a 100% e liga logo por volta das 1800rpm... portanto penso que estará relacionado com isso, digo eu
mas o meu pega mt bem, msm frio pega logo, e nem preciso deixar aquecer mt as velas...