Pois, é natural, mas o bloco no fundo está lá... Mas vou ter que ir tirar prova dos 9
só queria comentar isto,
blocos são diferentes
a cilindrada nem sequer é a mesma
salvo erro 1995cc pro 130cv e 1951cc pro 150cv
mas não te preocupes,
se tas satisfeito é o que interessa
o meu ja esteve com preperaçao igual ao teu,
box ac schnitzer + panela ac schnitzer
e andava bem e fazia mto pouco fumo
a diferença é que o meu é o de 150cv, ou seja tinha 177cv
e estava bem satisfeito
agora tenho uma repro com 200cv e não tem nada a ver, o problema é que o fumo tambem é bem maior
ps : lembro-me de na altura que tinha um rover 200 com uns 120cv que já acompanhavam allroads a subir e saab's 2200cc de 150cv tambem ter apanhado um 320d 130cv e levei uma ratada tão grande que fiquei parvo
