Admissão e escape e chip num M3 E36

[maap1]

eu sugiro tubo directo até ao fim
o problema deve ser o barulho

[maap1]

antes de mais um bem aja a todos.como sou novo nestas andanças,tive a ler isto tudo desde o inicio,como tambem tenho um M3 axei bastante bastante interessante tudo o k foi dito mas há muitas opiniões, a mim um amigo mecãnico sujeriu-me um (compressor) disse k o M3 em altas rotações já é bom k chegue precisa de ajuda em baixas daí a opção. o k axam?

[JSarabando]

Eu também sugeria MOTEC M600 pra um M3 E36 mas no total a brincadeira é quase 5mil depois de montado e afinado.
Como já ouvi muitas vezes depende até quanto se quer gastar...depois daí já existem escolhas mais específicas

[maap1]

já tá a valer a pena ter partiipado no forum, ele disse que gastaria serca de 8000 € mais iva

[maap1]

já tá a valer a pena ter (participado) no forum, ele disse que gastaria serca de 8000 € mais iva

[DanielKamar]

8 mil mais Iva? Por esse preço enfias um Kit (bi)turbo nisso, tudo bolt-on e sem te chateares muito..

[JSarabando]

já tá a valer a pena ter (participado) no forum, ele disse que gastaria serca de 8000 € mais iva

maap1, Motec M600 é uma centralina de TOPO

[maap1]

JSarabando
e dá o tal rendimento em baixas como o compressor?

[JSarabando]

Motec e compressor são coisas diferentes...

[maap1]

o meu carro está totalmente de origem,por ser um cabrio é usado poucas vezes mas já tive um 325 I tambem E 36 um punto GT e até um G 40 e qualquer um deles me parecia ser mais rapido em arranque, gostava de lhe mexer, mas tinha que ter a certeza de o que pode ser feito sem fazer asneiras,não quero o carro para fazer corridas mas axo o carro muito lento em baixas rotações,ou os cavalos passaram a poneis

[Anusko]

O Punto e o G40 tinham o "coice" da sobrealimentação... não tem nada a ver com um motor normalmente aspirado. O M3 é um carro linear e prima por isso. Pode não te dar a sensação q vais depressa... mas acredita q vais

[JSarabando]

Se tens um M3 alinha ao lado dos Punto GT's e G40's mesmo desde parados

[//M]

antes de mais um bem aja a todos.como sou novo nestas andanças,tive a ler isto tudo desde o inicio,como tambem tenho um M3 axei bastante bastante interessante tudo o k foi dito mas há muitas opiniões, a mim um amigo mecãnico sujeriu-me um (compressor) disse k o M3 em altas rotações já é bom k chegue precisa de ajuda em baixas daí a opção. o k axam?

És de Vila Real e tens um M3 ????

Temos que combinar para ver as máquinas tb sou de vila real.

Já agora quem foi o teu amigo mecânico que te sugeriu o compressor

[maap1]

//M
sim tenho um M3 cabrio amarelo se és de vila real já o deves ter visto por aí

[//M]

Nunca o vi