E36 316i

yoz46 · Mensagem por **yoz46** » 30 mai 2008, 10:47

sinceramente discordo do pessoal quando falam mal dos motores m40, cá em casa temos um desde 1993 com 151mil e até agora 0 problemas, é um carro bem puxado em autoestrada, faz alguns kilometros em cidade e até a data nada a apontar, é necessário é ter o minimo de manutenção.

quanto a questão das velas, no m40 não meti nada mas no z3 meti de 4 polos e pelo menos notei maior facilidade do carro a pegar.

yoz46 · Mensagem por **yoz46** » 30 mai 2008, 10:49

e quanto as histórias do 325 tds... 143cv não é mt, é um carro lento...
testei com um colega que tinha um 325tds motor com 10mil km na altura, eu estava no meu fiesta 1.8d... coitadinho do fiesta não é.... pois mas com os toques que o fiesta tinha até a 3ª foi lado a lado... e estamos a falar de um 1.8 aspirado com 62cv

luispaz · Mensagem por **luispaz** » 30 mai 2008, 10:56

yoz46 Escreveu:e quanto as histórias do 325 tds... 143cv não é mt, é um carro lento...
testei com um colega que tinha um 325tds motor com 10mil km na altura, eu estava no meu fiesta 1.8d... coitadinho do fiesta não é.... pois mas com os toques que o fiesta tinha até a 3ª foi lado a lado... e estamos a falar de um 1.8 aspirado com 62cv

Pois... Era a idéia que tinha... Pessoalmente nunca fui lado a lado com nenhum 325tds, não tive a oportunidade ou não calhou, por isso não sei como seria. Mas era a ideia que tinha.
Abraço!

anatolpiupiu · Mensagem por **anatolpiupiu** » 30 mai 2008, 10:59

yoz46 Escreveu:e quanto as histórias do 325 tds... 143cv não é mt, é um carro lento...
testei com um colega que tinha um 325tds motor com 10mil km na altura, eu estava no meu fiesta 1.8d... coitadinho do fiesta não é.... pois mas com os toques que o fiesta tinha até a 3ª foi lado a lado... e estamos a falar de um 1.8 aspirado com 62cv

loooololllooool, fiesta com uns toks, e o 325tds original.. outro a falar do que nao sabe, fiesta loool..
fala se aki 316i como o topic indica.. nao e de z3 nem 325tds.. alguem ai ]e que se picou.. agora um fiesta com uns toks.. que grande comedia..

João Pedro Ribeiro · Mensagem por **João Pedro Ribeiro** » 30 mai 2008, 11:05

uma coisa é a relação peso / potencia outra coisa é potencia

anatolpiupiu · Mensagem por **anatolpiupiu** » 30 mai 2008, 11:20

sim claro, o fiesta e mais potente..lool

yoz46 · Mensagem por **yoz46** » 30 mai 2008, 11:34

epa pelo que vejo tu não tens um 325tds tens é um ferrari.

quando te referes a outro a falar do que não sabe por acaso esta experiencia foi feita comigo e com outra pessoa, portanto estou a falar do que sei, acredita que fizemos mais do que um teste, o resultado foi sempre o mesmo.

quando me referi ao z3 foi devido aquela questão das velas, contudo pelo que vejo temos aqui um engenheiro mecânico o qual se acha o suprasumo do mundo automóvel e para o qual só as suas opiniões são válidas.

Sim aqui fala-se do 316i, lês-te bem o topico ou só o Z3 e a parte do 325tds é que te chamou a atenção, por acaso até falo do 316i... quer dizer acho que falo secalhar aquilo até é um porshe e eu n sei.

Fica lá então com a bicicleta e com o 325tds que eu fico com o meu fiestazito e com o z3 e mais uns quantos

João Pedro Ribeiro · Mensagem por **João Pedro Ribeiro** » 30 mai 2008, 11:48

anatolpiupiu · Mensagem por **anatolpiupiu** » 30 mai 2008, 11:51

cala te pah.. nao digas baboseiras.. para dizeres isso mais vale estares sossegadinho.. suprasumo e nao sei mais o que, e o 325tds e o melhor.. ha gajos capazes de tudo.. respostas destas mais vale mandar te PASSEAR..

anatolpiupiu · Mensagem por **anatolpiupiu** » 30 mai 2008, 11:52

vens fazer coments e nao gostas de levar com eles.. se queres ser respeitado aprende a respeitar..

Bravus · Mensagem por **Bravus** » 30 mai 2008, 12:10

Meeeenos Belchior! Menos!!!

Por q é q levam tudo à letra??? Isto aqui é para troca de experiências e não pra troca de galhardetes!!!

O 316i é um carro lento em baixas mas q, tal como já foi dito, tem alguma alma em altas. Ou seja, em auto estrada aguenta-se bem... Desde q não tenha de reduzir a velocidade. Bebe um bocado!

Quanto ao 325tds é um bom carro mas a verdade é q o Delta Integrale (já sei q não é para aqui chamado) também é um bom carro mas hoje é aviado por muitos TDI´s!

Conclusão: cada caso (carro) é um caso (carro)! Já vi um Corsa 1.5td de 93 deixar pra trás um Civic Type R com Compressor até aos 200km/h! E esta hein????

anatolpiupiu · Mensagem por **anatolpiupiu** » 30 mai 2008, 12:20

mas isso ja sao outras historias.. isso ja existe de tudo.. ha e que ser realista.. porque eu nao falei mal de carro algum.. nem disse que 325tds era melhor ou pior que 316i.. nao tem nada a ver, sao carros diferentes..

yoz46 · Mensagem por **yoz46** » 30 mai 2008, 12:27

Bravus carga nisso, vim aqui dar resposta ao topic em si, infelizmente existem alguns users que tem palas nos olhos e que mesmo eles não aceitam as opiniões dos outros.

na altura dele o 325tds foi o diesel mais rápido agora simplesmente já não é, mas pronto que é que se pode fazer, muitos não aceitam as limitações dos seus carros.

quanto ao estar sossegadinho e o 325tds é o melhor... lol deves ter desléxia tu.

daqui a 15 dias por acaso vou dar um saltito ao algarve levo o fiesta pa testar com o 25tds? ou não está para gastar gasoleo com um mero 1.8d lol

e mais uma vez já ganhaste a bicicleta mas eu fico com os pedais que não me importo mesmo nada

tiagoghost · Mensagem por **tiagoghost** » 30 mai 2008, 12:34

anatolpiupiu, continua sem querer ler, juntame-te com as velas, foram mais uns cabos com menor resistencia, para ter uma ideia eu no 4ºcilindro tinha um cabo com 5800ohms, agr tenho um com 90ohms, e foi tb com uma bobine de alta tensão a acompanhar, e nunca exprimentei só as velas, foi logo td junto!

E só se falou do rebaixamento para dar um exemplo, n sei se foi preceptivel.

Abraço

luispaz · Mensagem por **luispaz** » 30 mai 2008, 13:19

yoz46 Escreveu:epa pelo que vejo tu não tens um 325tds tens é um ferrari.

quando te referes a outro a falar do que não sabe por acaso esta experiencia foi feita comigo e com outra pessoa, portanto estou a falar do que sei, acredita que fizemos mais do que um teste, o resultado foi sempre o mesmo.

quando me referi ao z3 foi devido aquela questão das velas, contudo pelo que vejo temos aqui um engenheiro mecânico o qual se acha o suprasumo do mundo automóvel e para o qual só as suas opiniões são válidas.

Sim aqui fala-se do 316i, lês-te bem o topico ou só o Z3 e a parte do 325tds é que te chamou a atenção, por acaso até falo do 316i... quer dizer acho que falo secalhar aquilo até é um porshe e eu n sei.

Fica lá então com a bicicleta e com o 325tds que eu fico com o meu fiestazito e com o z3 e mais uns quantos