qual oleo para m3 e36 3.2
Moderador: Staff
qual oleo para m3 e36 3.2
como diz o topico , qual o oleo a usar no m3 3.2 321cv ?
-
DanielKamar
- Membro Juvenil
- Mensagens: 287
- Registado: 24 mar 2007, 20:33
- Localização: Aveiro
*alex* Escreveu:0s motores S50 3.2 podes uzar oleo LL98, LL01 , LL04 eu aconcelho 5w40 , o meu 3.2 leva sempre bp visco 7000 sport
10w60 nao é aconcelhavel pela bmw para os S50 , 10w60 é o oleo para os motores s54 , s62 , s85 etc
Ora alguém que mete um óleo adequado no motor
Eu n sei o q a malta vê no Castrol 10w-60 sinceramente n quero entrar em polémicas, mais é um óleo com pouco poder lubrificante a frio e muito grosso e sempre li que a frio é quando o motor precisa de maior poder e rapidez de lubrificação.
Por outro lado é um óleo que em temperaturas altas mantém muito a viscosidade, é bom para quem anda em circuitos ou isso........
Mas é como tudo é apenas a minha opinião..............e faço como o alex meto o 5w-40 recomendado pela Marca e aproveito para dizer q 8 litros de 5w-40 shell helix ultra custam 50 euros neste momento no Eleclerc salvo erro
E= ///M*c²
-
JSarabando
- Membro Gold
- Mensagens: 1319
- Registado: 06 set 2005, 14:27
- Localização: Aveiro
Mas então o TWS CASTROL 10W60 é inferior aos Shell ou bp visco7000???Ou será que é pelo preço do TWS CASTROL que optam por outras marcas?
Não me convençe muito que sejam superiores...mas cada um tem a sua opinião.
Não me convençe muito que sejam superiores...mas cada um tem a sua opinião.
The best engine in the world is the vagina. It can be started with one finger. It is self-lubrificating. It take any size piston. And it changes its own oil every four weeks. It is only a pity that the management system is so fucking temperamental...
Joel para mim e para o uso que eu dou ao carro o 10w-60 é inferior n é pelo preço........mas é apenas a minha opinião.JSarabando Escreveu:Mas então o TWS CASTROL 10W60 é inferior aos Shell ou bp visco7000???Ou será que é pelo preço do TWS CASTROL que optam por outras marcas?
Não me convençe muito que sejam superiores...mas cada um tem a sua opinião.
E= ///M*c²
-
JSarabando
- Membro Gold
- Mensagens: 1319
- Registado: 06 set 2005, 14:27
- Localização: Aveiro
Inferior em quê? Nos arranques a frio só? e o resto?
The best engine in the world is the vagina. It can be started with one finger. It is self-lubrificating. It take any size piston. And it changes its own oil every four weeks. It is only a pity that the management system is so fucking temperamental...
-
JSarabando
- Membro Gold
- Mensagens: 1319
- Registado: 06 set 2005, 14:27
- Localização: Aveiro
e já agora para o uso que dou ao meu qual é o melhor óleo então?
The best engine in the world is the vagina. It can be started with one finger. It is self-lubrificating. It take any size piston. And it changes its own oil every four weeks. It is only a pity that the management system is so fucking temperamental...
Sim nos arranques a frio é pior o 10w-60, e como disse o *alex* a BMW para o S50 n recomenda o 10W-60.JSarabando Escreveu:Inferior em quê? Nos arranques a frio só? e o resto?
Sinceramente joel n gosto de recomendar óleos, eu já disse que uso o 5W-40 ou 0W-40que seja aprovado pela Marca, tipo shell, Bp, Castrol etc.... o que estiver em promoção na altura da compra...
E= ///M*c²
-
evandro
- Membro Juvenil
- Mensagens: 199
- Registado: 15 jul 2006, 15:49
- O meu Carro:: BMW M3 3.2 Coupé
- Localização: Cidade Invicta
+1
x2
Exactamente como disse o //M ! 10W60 nunca no E36 M3 3.2L. É demasiado viscoso. E nem 15W50, nem 10W50, nem sequer 5W50, pelas mesmas razoes. Apenas 0W40 ou 5W40 100% sinteticos.
A minha experiência com oleos no meu M3 disse-me q qq coisa diferente disso vão notar temperaturas de oleo mais altas, maior desgaste a frio, menor potencia devido ao maior atrito dos oleos + "pesados"/viscosos, etc., e depois nao se queixem que o VANOS se foi!
Podem comprar nos hipermercados, mais baratos e IGUAIZINHOS por dentro aos q vendem nas marcas e lojas careiras!
Vão por mim e nao se arrependerão!
x2
Exactamente como disse o //M ! 10W60 nunca no E36 M3 3.2L. É demasiado viscoso. E nem 15W50, nem 10W50, nem sequer 5W50, pelas mesmas razoes. Apenas 0W40 ou 5W40 100% sinteticos.
A minha experiência com oleos no meu M3 disse-me q qq coisa diferente disso vão notar temperaturas de oleo mais altas, maior desgaste a frio, menor potencia devido ao maior atrito dos oleos + "pesados"/viscosos, etc., e depois nao se queixem que o VANOS se foi!
Podem comprar nos hipermercados, mais baratos e IGUAIZINHOS por dentro aos q vendem nas marcas e lojas careiras!
Vão por mim e nao se arrependerão!
-
*alex*
- Membro Juvenil
- Mensagens: 80
- Registado: 09 mai 2006, 20:35
- O meu Carro:: renault 4l (vel. max. 260)
- Localização: castelo da maia / maia
em tempos tb tive para meter 10w60 ( na minha ideia como era mto caro , tb era mto bom ) , mas como tenho varios colegas a trabalhar na ford motorsport e os focus tem patrocinio castrol , telefonei a um dos meus colegas , e pedi para perguntar os oleos indicados para o meu M3 e perguntar se podia meter 10w60 no motor e o eng. da castrol aconcelhou a n. meter 10w60 porque poderia vir a ter problemas de desgaste na bomba de oleo e nos bronzes de cambota e vielas porque os canais de lubrificaçao sao demasiado finos para levarem um oleo tao viscoso ...outra cena que o eng. da castrol me mandou fazer foi substituir o oleo do diferencial pq os M3 vinham de fabrica com 75w90 e a partir de uma data (que ja n me lembro) foi substituido para 75w140 100% sintetico