525d E61 - kit M - falta potência até às 2000 rpm

[marco pires]

por essa razão não se compreende que se sinta o boost do turbo,porque essa situação era comum nos turbos de geometria fixa e não nestes.

a geometria ajuda mas não remove por completo

no teu 530d provavelmente devido aos 6 cilindros e 3000cc não se nota tanto isso a acontecer, mas o normal é notares o 'entrar' do turbo

é obvio que não remove por completo.

sim,há sempre uma rotação onde se nota o turbo a começar a puxar mais.

[stoca3]

Boas, no meu 530d antes da repro e até as 2000 +- era um pastelão e sempre me disseram ser normal. Depois da repro, ficou bastante melhor, mas não á milagres, o turbo é grande e demora a " encher " e mesmo com mais um pouco de pressão, ainda se nota que não dispara logo, mas depois ......bummmmmmmmmmmm!!

[giwasa]

tens o turbo avariado..... o 530d e60 do meu pai... acontecia isso mesmo. a geometria avariou.
de repente pisava se em baixas e o carro nao desenvolvia... andou um ano assim e a bmw depois por cortesia pagou turbo novo, visto quase desde novo fazer isto.

[marco pires]

tens o turbo avariado..... o 530d e60 do meu pai... acontecia isso mesmo. a geometria avariou.
de repente pisava se em baixas e o carro nao desenvolvia... andou um ano assim e a bmw depois por cortesia pagou turbo novo, visto quase desde novo fazer isto.

isso são certezas a mais para um simples diagnostico "via internet".