Duvida sobre volante

Secção para modelos Série 3

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Luis E320Cdi
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Duvida sobre volante

Mensagem por Luis E320Cdi »

Uma das E46 que andei a ver na Alemanha, tem o volante dito normal, conforme foto abaixo, pelo que percebi a mesma já tem computador de bordo, para mudar esse volante basta arranjar um volante novo com multifunçoes e aplicar correcto??? Já que os dois já são multi funcoes.,,.....
Existem E46 pós restyling sem ser de 150 Cv??? Vi uma com o restyling e dizem que não é 150!!! A carrinha em questão é de 2001, mas segundo eles modelo de 2002.


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Luis Filipe J. Costa
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radamanto
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Mensagem por radamanto »

Quanto ao volante podes aplicar um de tres braços sem qualquer problema.

Quanto ao modelo penso que o pos-restyling só apareceu em 2002 e tem sempre 150cv.

Cumps

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Ricardo J
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Mensagem por Ricardo J »

radamanto Escreveu:Quanto ao volante podes aplicar um de tres braços sem qualquer problema.

Quanto ao modelo penso que o pos-restyling só apareceu em 2002 e tem sempre 150cv.

Cumps

Finais de 2001 também já há pos-restyling de 150cv ;)

Luis E320Cdi
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Mensagem por Luis E320Cdi »

Pois eu tenho um aqui num anuncio de fins de 2001 restyling mas o fulano diz que é 136 Cv.... como posso ter a certeza???
Luis Filipe J. Costa
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Luis E320Cdi
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Mensagem por Luis E320Cdi »

Um duvida, acho que ja perguntei ;(( se a carrinha tiver o volante "normal" sem multi funçoes é possivel colocar um spor com multi funcoes??? E o cruise control tb se pode por??
Presumo que se tem volante sem multifuncoes nao tenha cruise control... é correcto???
Luis Filipe J. Costa
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cmp
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Mensagem por cmp »

se não tem multifinções logo n tem cruise control!
n viste a frente da carrinha?não sabes destinguir uma 136cv d uma d 150cv...
vê lá se n é uma 318d ... :roll:
Ex´s:touring E46 320d 150cv black,320cd pack Imagem150cv silver
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Crow
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Mensagem por Crow »

Dá pra colocar volante tres braços e multifunções.

Luis E320Cdi
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Mensagem por Luis E320Cdi »

Como já disse noutro post na BMW tudo é novo para mim, sou cliente Mercedes à mais de 20 Anos e assim vou continuar, mas, como a Maria gostou da BMW esteticamente vou comprar o que ela gosta, não se dão prendas que ela não goste :)

Quanto escrevi o post podes reparar que eu disse que era uma 320D do restyling , mas que o stand diz ser uma 136 Cv, por isso achei estranho!!! Já tem o para choques com os farois pequenos redondos e os piscas "virados para cima" , por isso ou o carro foi batido e mudaram tudo ou o stand esta enganado, ou entao realmente houve modelos do restyling com motor 136 cv.
A mercedes faz isso várias vezes por isso não era de estranhar esta situaçao na BMW.
Última edição por Luis E320Cdi em 01 out 2008, 12:15, editado 1 vez no total.
Luis Filipe J. Costa
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Notlim
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Mensagem por Notlim »

Luis tem calma. Não vi onde pudesse estar o tom de gozo do CMP. Já não é a primeira vez que aparecem users que não sabem distinguir uma 136 de uma 150cv por isso não leves a mal. Se abrires o capot tiras logo as dúvidas todas.

150cv

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136cv

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radamanto
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Mensagem por radamanto »

Também é possivel reconhecer um 150cv pelo exterior. A frente é diferente, os nevoeiros e farois da frente assim como os farios traseiros, e também os farois lateriais que sao mais subidos.

Existem alguns 136cv com algumas destas caracteristicas, sendo a mais comum a alteração dos farios traseiros (já de fabrica) mas se o carro tiver todas as caracteristicas acima indicadas é um pós-restyling e esses têm todos 150cv.

Agora quem não conseguir reconhecer, é como o Notlim disse, pelo motor não há duvidas.

Cumps

JOFIMO
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Mensagem por JOFIMO »

As 136 cv 320d terminaram em 08/2001 e as 318d em 03/2003 a partir daí vieram os restyling, com motores M47N, isto nas Touring nas Berlinas não é bem assim. Cumps.
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cmp
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Mensagem por cmp »

Luis E320Cdi Escreveu:Como já disse noutro post na BMW tudo é novo para mim, sou cliente Mercedes à mais de 20 Anos e assim vou continuar, mas, como a Maria gostou da BMW esteticamente vou comprar o que ela gosta, não se dão prendas que ela não goste :)

Quanto escrevi o post podes reparar que eu disse que era uma 320D do restyling , mas que o stand diz ser uma 136 Cv, por isso achei estranho!!! Já tem o para choques com os farois pequenos redondos e os piscas "virados para cima" , por isso ou o carro foi batido e mudaram tudo ou o stand esta enganado, ou entao realmente houve modelos do restyling com motor 136 cv.
A mercedes faz isso várias vezes por isso não era de estranhar esta situaçao na BMW.
luis por favor n me leves a mal.eu só perguntei se não sabias as diferenças n foi p/dar goso,mas sim caso precisasses eu mesmo te dizia,ou então o pessoal aqui do forum q tá sempre pronto a ajudar!!!
desculpa se me expliquei mal!
bem na minha opnião o stand deve d tar enganado pois nunca vi nenhuma
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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

Pelas tampas do motor é uma das melhores maneiras, a foto de cima é de um 150, acho qu até é do meu :P
E46 320d - M47N @ 175KW (1.8bar @2500 RPM)

O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

Luis E320Cdi
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Mensagem por Luis E320Cdi »

cmp, esquece isso, se calhar fui eu que dei o entendimento errado. As coisas da net as vezes são assim. Por isso editei o post.

Ja mandei mail ao vendedor a ver se me manda fotos do motor! :driving
Luis Filipe J. Costa
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Notlim
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Mensagem por Notlim »

pedrosousa Escreveu:Pelas tampas do motor é uma das melhores maneiras, a foto de cima é de um 150, acho qu até é do meu :P
Por acaso até é... 8)

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