pessoal dos m3 digao me a velocidade das vosas makinas

[bruno_mpwr]

Boas pessoal o meu com aquela medida de pneus fazia com a eletronica de origem 269 reais de GPS, agora com a eletronica sem corte aindanão fiz velocidade de ponta mas penso que faça mais uma pinguinha.

Entretanto se alguem tiver interesse tenho uma centralina reprogramada e com corte as 8000rpm para o motor 3.0 de 286cv.

Se alguem tiver interessado vendo por 400 euros...................podem experimentar antes de pagar eh eh eh..................vendo esta pq tenho uma sem corte........

nao é estragar o negocio a ninguem mas pra isso basta um chip..
nao é preciso uma centralina inteira..

[Cebola_1]

Limitado dá 265/70... se tocar nos 270 faz um corte (sem ser de rotação) que só volta a puxar quando toca nos 260 +/-.
Sem estar limitado podes meter a dar mais (mas só tirar o corte não chega), precisas de tirar também o limitador de rotação além do corte porque a caixa do 3.0cc é curta para velocidade de ponta.

[bruno_mpwr]

mt curta mesmo.. era uma d 6 e assunto resolvido!!

[DanielKamar]

Errado! depende do escalonamento de caixa! A tua 5ª pode corresponder a uma 6ª, basta o escalonamento estar prai virado! Nao é assim tao facil oh bruno

[bruno_mpwr]

pra isso alteravas a relaçao do diferencial.. smp da menos trabalho q andar a trocar carretos da cx..

[jsantos2004]

pra isso alteravas a relaçao do diferencial.. smp da menos trabalho q andar a trocar carretos da cx..

Mas vais perder em desenvolvimento, com uma caixa de 6v nao perdes nada antes pelo contrario.

[Ricardo M-Power]

Boas pessoal o meu com aquela medida de pneus fazia com a eletronica de origem 269 reais de GPS, agora com a eletronica sem corte aindanão fiz velocidade de ponta mas penso que faça mais uma pinguinha.

Entretanto se alguem tiver interesse tenho uma centralina reprogramada e com corte as 8000rpm para o motor 3.0 de 286cv.

Se alguem tiver interessado vendo por 400 euros...................podem experimentar antes de pagar eh eh eh..................vendo esta pq tenho uma sem corte........

nao é estragar o negocio a ninguem mas pra isso basta um chip..
nao é preciso uma centralina inteira..

ninguem disse o contrario, mas pode haver por ai alguem que queira manter a original virgem..............certo.............tambem um chip custa entre 150 a 250 euros, eu tou a pedir 400 por uma centralina mexida penso que não seja demasiado.

[JSarabando]

A caixa de 6 é o ideal no 3.0 com um diferençial ligeiramente mais curto pra ter mais arranque e ponta...

Não basta só comprar..., é preçiso encontrar mas nesta alteração ainda se gasta

[bruno_mpwr]

quem m quiserer oferecer uma cx 6 ta á vontade!!!

[rubenventura]

quem m quiserer oferecer uma cx 6 ta á vontade!!!

Tenho a minha que esta pifada

O meu é um 3.2 e a sexta corta as 6000 rpm seja a subir em recta ou a descer chega ali nao passa mais, fica um pouco antes dos 270

[JSarabando]

Mesmo pifada é um caso a negoçiar isso.

[bruno_mpwr]

ja s esta a fazer ao bife....

[rubenventura]

Mesmo pifada é um caso a negoçiar isso.

E tambem meia desmontada, mas ainda nao sei se fico com ela e com tempo mando arranjar aquilo, depende se o gaijo a quem eu comprei a outra se der ao trabalho de passar por la para a ir buscar o mecanico diz que vai guardar aquilo um mes se ele nao passar por la eu levo a ciaxa e se depois o tipo aparecer por la o mecanico diz que mandou a caixa para a sucata, que estava a fazer monte na oficina

[Cebola_1]

O que foste tu dizer Ruben essa caixa de 6v é um mimo para o 3.0cc.

[rubenventura]

Eu depois se ficar com ela aviso, pode ser que a venda montada ou nao, arranjada ou nao.