DYNO DAY EM LEIRIA ( Inscrições )

[pedrosousa]

TdiSportR, nunca ele teve 6xx Nm não ia ser agora...


Por acaso acredito que o meu carro neste banco desse menos binário que o do joca e o do Nuno... Agora também imagino o teu carro e o do Br][nk esses é que deveriam acusar uns valores espertos!

Bem a potência também pode ser dada como o produto da Força pela Velocidade, mas penso que para este caso não lhes sirva de nada.... :wall :wall

[copeiro]

Grande stoka...obrigado pelo video.
Aproveito para dizer que a minha deu cerca de 600 e tal Nm!!!!!

[pedrosousa]

Grande stoka...obrigado pelo video.
Aproveito para dizer que a minha deu cerca de 600 e tal Nm!!!!!

Tens repro???
Isso são mais 120Nm que o meu carro que tem perto de 230cv...

Stoca passa por lá e vê o que se passa com os binários Há alguns valores bastante abusados!

[copeiro]

Grande stoka...obrigado pelo video.
Aproveito para dizer que a minha deu cerca de 600 e tal Nm!!!!!

Tens repro???
Isso são mais 120Nm que o meu carro que tem perto de 230cv...

Stoca passa por lá e vê o que se passa com os binários Há alguns valores bastante abusados!

Pois, o meu tem apenas 150 Cv!!!

[Notlim]

Mas tens repro na Touring?

[copeiro]

Mas tens repro na Touring?

Sim tenho. Mais tarde coloco aqui o gráfico. (quando o Grande Stoka me o enviar)
O binario nao corresponde a realidade como é obvio, daí não ter apreciado o teste na Leiridiesel.

Cumps

[Silver Surfer]

E as fotos??? andava por lá um fotografo de máquina em punho...

O "fotografo" sou eu pa!
Não tenho andado com tempo nenhum!
A ver se meto as fotos ou hj ou amanha! Ainda nem as tirei da maquina!

realmente o banco era generoso de mais!

[pedrosousa]

Silver Surfer, anda lá mete umas fotos...

[cap]

Sim tenho. Mais tarde coloco aqui o gráfico. (quando o Grande Stoka me o enviar)
O binario nao corresponde a realidade como é obvio, daí não ter apreciado o teste na Leiridiesel.

Tens 150 por ser um motor 136 com repro, certo?

[stoca3]

Boas, pessoal, eu de facto já recebi o resultado final mas foi em PDF e não sei como inseri-lo aqui, mas tambem não importa nada, pois vieram iguais aos que nos deram no dia do teste, ou seja pouco fidedignos. Já lá fui duas vezes para falar com o responsável, e nunca o apanhei lá.
Pois eu não aceito estes resultados, e como fui eu que tratei disto, tenho de resolver, a questão, vamos ver como!! depois deixo aqui a solução encontrada, não quero de forma nenhuma que o pessoal se sinta enganado, e por outro lado que tenham a ideia correcta dos valores que realmente têm nos carros. As minhas desculpas

Um Abraço

[copeiro]

Sim tenho. Mais tarde coloco aqui o gráfico. (quando o Grande Stoka me o enviar)
O binario nao corresponde a realidade como é obvio, daí não ter apreciado o teste na Leiridiesel.

Tens 150 por ser um motor 136 com repro, certo?

Exactamente

-- 26 Abr 2009 13:15 --

Boas, pessoal, eu de facto já recebi o resultado final mas foi em PDF e não sei como inseri-lo aqui, mas tambem não importa nada, pois vieram iguais aos que nos deram no dia do teste, ou seja pouco fidedignos. Já lá fui duas vezes para falar com o responsável, e nunca o apanhei lá.
Pois eu não aceito estes resultados, e como fui eu que tratei disto, tenho de resolver, a questão, vamos ver como!! depois deixo aqui a solução encontrada, não quero de forma nenhuma que o pessoal se sinta enganado, e por outro lado que tenham a ideia correcta dos valores que realmente têm nos carros. As minhas desculpas

Um Abraço

Grande stoca, nao tens de pedir desculpa, era o que mais faltava!! a malta pode nao ter ficado muito satisfeita porque de facto ficaram sem saber o que têm nas maos...na realidade, mas a tua intençao foi optima e ainda assim valeu a pena, alias vale sempre a pena a malta se encontrar pelo companheirismo...é preciso é um pretexto para a malta se encontrar...nem que seja por uma mini eheh
Em relaçao ao teste nao admitimos ( acho que posso falar por todos) que te sintas culpado, mas de facto eles devem nos uma satisfaçao, até porque primeiro levaram a malta até ás "amendoas"(atractivas)...e só depois nos deram o teste.
De qualquer forma por mim nao vale a pena perderes tempo a voltar la...para a proxima vamos a outro e pronto...(existe mais quem queira ganhar)

Grande abraço

[pedrosousa]

stoca3, não te stresses por causa disso, eu por exemplo vi valores de pontencia dentro do esperado para todos o carros, quanto ao binário é coisa que devemos ignorar, especialmente no caso dos motores mais pequenos (20d)...

Tu fizeste o teu melhor por isso, nem és o dono do banco nem o gajo que o fez!!!!

Para medições mais certas temos um Rotronics onde foi o Rui Sobreiros em Aveiro, e o LPS 3000 da interescapes, isto para não termos que ir a Vila Real...

Isto para não falar do lps 2000 da AP, mas parece que deixaram de fazer dyno days...

[cap]

stoca3: Toda a gente sabe que o que fizeste foi de boa vontade.. E também toda a gente sabe que isto dos bancos ou são muito conhecidos ou é um bocado lotaria, logo acho que não tens que assumir responsabilidade por nada e se alguém te pedir satisfações, não estará a ser minimamente razoável.

[balkaum]

Boas, pessoal, eu de facto já recebi o resultado final mas foi em PDF e não sei como inseri-lo aqui, mas tambem não importa nada, pois vieram iguais aos que nos deram no dia do teste, ou seja pouco fidedignos. Já lá fui duas vezes para falar com o responsável, e nunca o apanhei lá.
Pois eu não aceito estes resultados, e como fui eu que tratei disto, tenho de resolver, a questão, vamos ver como!! depois deixo aqui a solução encontrada, não quero de forma nenhuma que o pessoal se sinta enganado, e por outro lado que tenham a ideia correcta dos valores que realmente têm nos carros. As minhas desculpas

Um Abraço

sem problemas nem stresses, mas envias-me na mesma o pdf para [email protected]?

é que eu vim do banco sem nada dos testes, nem ficheiros nem impressões, e de qualquer maneira, interessam-me mais as curvas do que os valores máximos

[Nuno.S81]

Boas, pessoal, eu de facto já recebi o resultado final mas foi em PDF e não sei como inseri-lo aqui, mas tambem não importa nada, pois vieram iguais aos que nos deram no dia do teste, ou seja pouco fidedignos. Já lá fui duas vezes para falar com o responsável, e nunca o apanhei lá.
Pois eu não aceito estes resultados, e como fui eu que tratei disto, tenho de resolver, a questão, vamos ver como!! depois deixo aqui a solução encontrada, não quero de forma nenhuma que o pessoal se sinta enganado, e por outro lado que tenham a ideia correcta dos valores que realmente têm nos carros. As minhas desculpas

Um Abraço

Stoca, não há k pedir desculpas.

Na minha opinião e certamente de todos os presentes, o k interessa foi o convivio, e nada mais...

Pra mim os valores de potencia estao mto proximos da realidade, digam aki o k disserem, excepto claro os do binario, e como ja cá foi dito, são de ignorar.

Abraço Stoca

-- Domingo Abr 26, 2009 11:39 pm --

stoca3, não te stresses por causa disso, eu por exemplo vi valores de pontencia dentro do esperado para todos o carros, quanto ao binário é coisa que devemos ignorar, especialmente no caso dos motores mais pequenos (20d)...

Tu fizeste o teu melhor por isso, nem és o dono do banco nem o gajo que o fez!!!!

Para medições mais certas temos um Rotronics onde foi o Rui Sobreiros em Aveiro, e o LPS 3000 da interescapes, isto para não termos que ir a Vila Real...

Isto para não falar do lps 2000 da AP, mas parece que deixaram de fazer dyno days...

Em Vial real mede mtas vezes menos do real. Ainda a 6 meses la estive com um tdi 170cv, e sotck só lá obteve 162cv. Pra não falar num dino day k la foi por pessoal do cá do forum, k teve de ser todo repetido por acusar igualmente "poucos cavalos". É um banco dificil...

Por isso se dizes k alguns aki neste banco ganharam 10cv em relação a vila real, pode ser o de vila real a tirar 5cv. e este a dar so + 5 cv em relação as potencias reais, o k é mto aceitavel.