É muito estranho só passar oleo para o depóstio, mas a verdade é que a não ser do radiador de oleo só poderá ser por aí...pedromcbarbosa Escreveu:Azar colegas. O meu mecanico chamou lá uma da BMW e problema detectado, junta da colaça!!! Alguém tem noção do preço? Há algum contra/condicionante daqui em diante?
Essa reparação é só isso mesmo uma reparação, o maior custo é mesmo a mão de obra! Mas continuo a achar muito estranho o oleo ir parar ao depósito e não teres mais vestigios de oleo, tens ideia da quantidade de oleo que tinhas no depósito? O oleo baixou de nivel?
Neste carro ainda é um bocado chato sacar a cabeça fora mas faz-se, aproveitas e metes as juntas todas novas, verifica também as velas e manda limpar o colector de admissão visto que isso tem que sair tudo!