Que velocidade já atinguiram num bmw?

[BMW]

com 0,8 conta com uma potencia de 344 cavalos as 6500

[fa1kon]

:lol1 Ou seja, das 6500 até as 9500 quase sempre com 344 cães?

[BMW]

sobe ligeiramente mas e coisa pouca

[lude]

:lol1 Ou seja, das 6500 até as 9500 quase sempre com 344 cães?

Num carro leve como o Civic, suponho que os 344cv devem chegar para a maioria do pessoal...

Estavas à espera de ver algo mais radical, como este?

[fa1kon]

Já vi carros desse preparador Lude, brutais. Já falei até com o mesmo, perguntei como ficava o meu carro com turbo.
Ele respondeu-me isto:

"pessoalmente o turbo e muito superior ao kompressor, um turbo bem escolhido consegues ter um binario muito bom e usual sem nunca perder baixas nem altos regimes

ao facto de turbinares o teu motor acho bem, desde que seja feito da meneira correcta, ou seja gestao electronica independente e o mais importante, depois e saber os limites fisicos do material de origem e fazer um upgrade pistons bielas etc...

com a cilindrada que tens e sendo uns 6cil presumo um sistem biturbo nao era ma ideia, n sei a faixa de rotacao maxima mas deve rondar oas 7000-75000rpms consegues a vontade 380-400cv dependendo do tamanho do turbo e pressao, com motor preparado podes ir a casa dos 500-600 "

Devia era ficar barato devia...
Mas já se sabe que os carros a gasolina, então os hondas com a rotação e a compressão elevada, a potencia que se consegue tirar é irreal.

[BMW]

esse honda so para preparar o motor para o turbo foram 8500€

[zaco87]

Quem poder que me diga que velocidade ja atingui para comparar com o meu
eu confeço que tenho medo de andar depressa(e medo de ficar sem a carta tb).
mas axo que nao sao todos os rapazes de 20 anos como eu com um bmw em seu nome.
por isso eu deixo aqui a velocidade que ja atinji.

em segunda: 95 km\h
em terceira:160 km\h
em quarta e quinta: nunca estiquei a ver quanto da

O meu em 2" da 110, em 3" da 160 em 4" da 220 em 5" da 250 e 6" da 265... portanto o teu em 3" se der 120 já é muito :lol1 :lol1 :lol1

[BMW]

desculpa mas o meu sou eu que ando com ele dai eu sei que velocidade e que ele da.

[fa1kon]

Quem poder que me diga que velocidade ja atingui para comparar com o meu
eu confeço que tenho medo de andar depressa(e medo de ficar sem a carta tb).
mas axo que nao sao todos os rapazes de 20 anos como eu com um bmw em seu nome.
por isso eu deixo aqui a velocidade que ja atinji.

em segunda: 95 km\h
em terceira:160 km\h
em quarta e quinta: nunca estiquei a ver quanto da

O meu em 2" da 110, em 3" da 160 em 4" da 220 em 5" da 250 e 6" da 265... portanto o teu em 3" se der 120 já é muito :lol1 :lol1 :lol1

Não sei se estas a brincar, mas já disse mais que uma vez que não tem nada a ver com a potencia do carro, mas sim da caixa ,diferencial e da rotação que o motor faz.
Qualquer um pode mudar se mudar isso.

[zaco87]

tenho 1 amigo meu que tinha 1 320i coupe e em 3 dava 130km...

[fa1kon]

Se tiveres a falar do e46, um 320ci se não me engano tem um diff 3.46 de relação final. O que dá 135kms/h em terceira as 6500 rotações. É sim senhor. Tem uma caixa curtinha.

O meu dá 170 em terceira. O que é mau.

http://www.bokchoys.com/differential/Speed.htm Vocês podem ver aqui...

[BMW]

pois

[525_tds]

Se tiveres a falar do e46, um 320ci se não me engano tem um diff 3.46 de relação final. O que dá 135kms/h em terceira as 6500 rotações. É sim senhor. Tem uma caixa curtinha.

O meu dá 170 em terceira. O que é mau.

http://www.bokchoys.com/differential/Speed.htm Vocês podem ver aqui...

Mas o teu é caixa auto, e as caixas auto são sempre mais longas. :wink1

[fa1kon]

Eu sei. Não sei porque por acaso. Mas uma coisa é certa, tira muita performance ao carro ser tão longa.

[525_tds]

Eu sei. Não sei porque por acaso. Mas uma coisa é certa, tira muita performance ao carro ser tão longa.

é como tudo, também tem as suas vantagens, por exemplo baixa-te os consumos quando circulas a velocidades elevadas, pois o motor circula a rpm´s mais baixas, e ainda te poupa o motor.