"oil service" quando ainda faltam 14000km

[Notlim]

Boas. Esta semana apareceu-me uma nova. Depois de na última revisão ter mudado filtros e óleo e feito respectivo reset ao CB este ficou a marcar 22000km até a próxima (até aqui tudo bem). Agora quando ainda me faltam mais de 14000km para a revisão apareceu-me a mensagem de "oil service" no quadrante. Alguém sabe o que se passará?

[pistoleiro]

talvez tenhas que fazer o reset novamente, ja tentas-te?

[Notlim]

Não queria senão depois tenho de andar a fazer contas... É que posso não me ter explicado bem, os 8000km que faltam no CB já os percorri e supostamente faltam 14000 para a próxima muda. E do nada acusou "oil service" quando ainda faltam 14000.

[pistoleiro]

eu percebi, mas normalmente tens 2 tipos de reset, oil service e inspection, se nao estou em erro...
Faz como eu, quando faço a muda de oleo e o reset ele aparece-me 22000km para a proxima muda ou algo do genero, logicamente nao vou fazer tanto km, nao é bom para a saude do carro com um oleo tao fino...
Por isso aponto os km e mudo a cada 10000 ou 5000 km... e vou fazendo reset...
Pode ser outro problema, outra indicaçao do CB, para isso teras de consultar o manual provavelmente...

[DJ Drum`n]

eu percebi, mas normalmente tens 2 tipos de reset, oil service e inspection, se nao estou em erro...
Faz como eu, quando faço a muda de oleo e o reset ele aparece-me 22000km para a proxima muda ou algo do genero, logicamente nao vou fazer tanto km, nao é bom para a saude do carro com um oleo tao fino...
Por isso aponto os km e mudo a cada 10000 ou 5000 km... e vou fazendo reset...
Pode ser outro problema, outra indicaçao do CB, para isso teras de consultar o manual provavelmente...

Nada como apontar tudo no livrinho de revisões assinado e carimbado pelo mecãnico!

Assim até é uma mais valia na venda e tudo!

[pistoleiro]

Pois... mas o mecanico sou eu hehe

[DJ Drum`n]

Pois... mas o mecanico sou eu hehe

Epah, gastas uns 15 euros num carimbo feito por ti, inventas uma assinatura e registas tudo no livro de revisões!

Somos Portugueses, conhecidos como "os desenrascas", portanto toca a desenrascar e a inventar!

Abraço.

[Notlim]

:lol1 :lol1 :lol1

[radamanto]

Ouve lá Notlim isso não será o óleo dos travões???
ele avisa-te para fazer a muda de dois tipos de oleo: o óleo do motor, que é aquele dos 22000kms a que estas habituado a fazer o reset, e o outro que é o óleo dos travões, que ele avisa de x em x kms ou de 2 em 2 anos (salvo erro).
Ora bem o que precisas de fazer é um reset ao indicador do óleo dos travões e o cb vai-te dar mais 2 anos de tempo. O processo para se fazer este reset é em tudo parecido com o do óleo do motor, só que para o óleo do motor é directo por ser o valor por defeito, já para o óleo dos travoes tens que ficar a carregar numa tecla para ele mudar para o óleo dos travões.

Já fiz isso uma vez no meu carro e após uma pesquisa aqui no forum encontrei e acho que é isto

-Pressionar o botão de reset, sem tirar o dedo roda a chave para a posição 1.
Aparece test 1.... continua a pressionar o botão de reset e vai aparecer reset oil service ou inspection service. Continua a pressionar o botão até passar para outro menu onde vai começar a piscar uma mensagem: reset oil service ou então reset inspection service!
Continua sempre com o dedo a pressionar o botão de reset até te aparecer a data da mudança de oleo de travões! Quando começar a piscar tirar o dedo do botão e voltar a carregar! e...

Se não funcionar depois diz qualquer coisa, porque na altura imprimi o procedimento e tenho-o no porta-luvas do carro (e esse já está testado), mas acho que é isso aí em cima

Cumps

[Notlim]

Boas Paulo. Travões não deve ser porque mudei o líquido faz uns meses e fiz reset. Tenho de confirmar melhor, também tenho esse PDF algures...

[bille60]

e o nivel do oleo esta correcto? a data e hora do quadrante estao correctas?

abraço

[Crow]

Notlim, Já agora podes partilhar como fizeste reset ao oleo dos travoes? Já o mudei mas ainda la ando com o "relogio".
Abraço!

[radamanto]

Crow, o procedimento que descrevo em cima é mesmo para isso, o reset ao oleo dos travões.

[Crow]

radamanto, Obrigado pela dica, logo ja vou experimentar. Tinha lido o topico aqui no trabalho meio na diagonal e não me tinha apercebido. :wall

Cumps.

[Notlim]

e o nivel do oleo esta correcto? a data e hora do quadrante estao correctas?

abraço

A hora está. Mas aquilo tem onde mudar a data?