Repro? Sim ou Não?
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				RMMBA
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Repro? Sim ou Não?
Ando a pensar em reprogramar o meu 136 para algo mais. Principalmente em baixas noto que deveria ter mais alma. Tenho o carro todo de origem.
Gostaria de saber opiniões vossas sobre isto. Acham que será boa ideia? Será que alguma peça sofrerá mais desgaste após a programação? E os consumos?
			
			
									
									
						Gostaria de saber opiniões vossas sobre isto. Acham que será boa ideia? Será que alguma peça sofrerá mais desgaste após a programação? E os consumos?
- AcesHigh
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Re: Repro? Sim ou Não?
ha mts topicos acerca disso. se fizeres uma pesquisa vais encontrar todas as respostas! :fixe
no entanto posso te adiantar apenas numa palavra: SIM!
nfire
			
			
									
									no entanto posso te adiantar apenas numa palavra: SIM!
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Re: Repro? Sim ou Não?
x2 
tb tenho um 136 com repro, e nao tem nada a ver...
ate parece k tens um carro novo.....
nfire
			
			
									
									tb tenho um 136 com repro, e nao tem nada a ver...
ate parece k tens um carro novo.....

- MarcosFonseca
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Re: Repro? Sim ou Não?
me too
os consumos ficaram iguais, ou até melhores...Isto em dias que nao ando com o pé pesado...
a minha resposta é SIM..
			
			
									
									os consumos ficaram iguais, ou até melhores...Isto em dias que nao ando com o pé pesado...
a minha resposta é SIM..
Marcos Fonseca
320d e46 My PrOjEkT
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Re: Repro? Sim ou Não?
ha dias assim eheh...mas poucos...MarcosFonseca Escreveu:me too
os consumos ficaram iguais, ou até melhores...Isto em dias que nao ando com o pé pesado...
a minha resposta é SIM..
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Re: Repro? Sim ou Não?
Repro não, stock é que rula :lol1 
Procura pelo forum que existe bastantes tópicos sobre repros e as opinioes do pessoal :fixe
			
			
									
									Procura pelo forum que existe bastantes tópicos sobre repros e as opinioes do pessoal :fixe
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				ovokinder
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Re: Repro? Sim ou Não?
Definitivamente, sim. Vais ver que ficas com um carro novo!
Mas atenção e não te metas em reprogramações de bagatela, mais vale fazer com pessoal de nome, mesmo que levem mais caro. Quando te decidires a fazer, pergunta ao pessoal sítios bons perto de ti
			
			
									
									
						Mas atenção e não te metas em reprogramações de bagatela, mais vale fazer com pessoal de nome, mesmo que levem mais caro. Quando te decidires a fazer, pergunta ao pessoal sítios bons perto de ti
- pedrosousa
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Re: Repro? Sim ou Não?
Vê o meu projecto eu NÃO recomendo essa cena das repros, esses gajos são uns malucos....
			
			
									
									
						- pmms_silva
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Re: Repro? Sim ou Não?
:lol1 :lol1 :lol1 :lol1pedrosousa Escreveu:Vê o meu projecto eu NÃO recomendo essa cena das repros, esses gajos são uns malucos....

- onibas96
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Re: Repro? Sim ou Não?
ye ye....lololpedrosousa Escreveu:Vê o meu projecto eu NÃO recomendo essa cena das repros, esses gajos são uns malucos....
olha ainda no outro dia um colega meu fez num igual ao teu soft e adorou...
só lhe apetecia andar a "testar o carro"...lolol
mas tu é k tens d decidir... :lovebmw
EX
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- AcesHigh
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Re: Repro? Sim ou Não?
pedrosousa Escreveu:Vê o meu projecto eu NÃO recomendo essa cena das repros, esses gajos são uns malucos....
:lol1
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Re: Repro? Sim ou Não?
Eu tb tnho um 136... Só ainda não  fiz pk tenho medo de vir associado ao preço da repro uma embraiagem nova  :humm   
  
  
			
			
									
									
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				ovokinder
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Re: Repro? Sim ou Não?
Desde que não te armes em Zec'Arranques e tenhas cuidado na zona do pico do binário, não terás problemas. Conheço uma pessoa que já teve vários carros reprogramados e nunca mandou uma embraiagem p'ró lixo.
O que parte a embraiagem toda é prego a fundo antes das 2000rpm - se bem que dá *aquele* gozo ir com o carro quase a morrer, mandar a patada e ir buscar o estômago ao banco de trás... também uma vez por outra não mata ninguém :silenced
Naturalmente que o aumento de binário tem sempre associado algum desgaste extra, mas isso só se torna problemático e visível quando já não se tratava bem a embraiagem antes.
			
			
									
									
						O que parte a embraiagem toda é prego a fundo antes das 2000rpm - se bem que dá *aquele* gozo ir com o carro quase a morrer, mandar a patada e ir buscar o estômago ao banco de trás... também uma vez por outra não mata ninguém :silenced
Naturalmente que o aumento de binário tem sempre associado algum desgaste extra, mas isso só se torna problemático e visível quando já não se tratava bem a embraiagem antes.
			




  



