Coffe BMW - Zona Porto e arredores

[rbn_pereira]

Aquele chouriço é impecavel. Mas os rojoes tambem nao ficam atras!
o dany0402 só queria... era sempre a dar voltas pelos carvalhos. lool
Depois queixa-se de ele mamar mais...

[dany0402]

--- Terça Ago 25, 2009 11:58 pm ---

Ainda bem que ligaram para ir até ao encontro, estes convivios sao do melhor. e aprende-se muito! lol
por exemplo, ficamos todos a saber que o rbn_pereira gosta muito de chouriço! lol

dany0402, conta lá as novidades. k tal?

É que nem dá vontade de um gajo vir embora, fonix, tive de me levantar ás 7h30 da manha, mas na boa, levantei-me ainda com adrenalina no sangue! lol, e foi sempre a andar.

e por falar em andar, quem nao andou tanto foi o yncyber! :assubiar :lol1

--- Terça Ago 25, 2009 6:55 pm ---

LOOOOoooooooolllll temos é que ir à "fruta"!!!

Mas é a roubar, que eu não pago nada!! hehehehh

:lol1 :lol1 :lol1 :lol1

:lol1 :lol1 só queres!

mas é isso! :lol1

320D que diferença. Nada a ver mesmo. Fico mesmo agradavel.
Quanto aos consumos um gajo ja sabe como é, calcando ele anda mas o gasoleo tambem desaparece.~E ao inicio como e coisa nova e tal o gasoleo ainda se some mais rapido.

Mas hoje ja andei calminho e o consumo ate baixou mais do que antes da repro.

O trabalho ficou muito porreiro para ja. Gostei.

Cumps.

Quanto ao chouriço, digo-vos que tava uma maravilha. Ou secalhar nos e que tavamos com fome e achamos que aquilo tava mesmo porreiro :lol1 :lol1 :lol1

[moreira_89]

houve comes e bebes?

[White_Spot™]

Estou a ver que vocês andam a dar-lhe... de noite hehe.

[dany0402]

houve comes e bebes?

ya :lol1

[yncyber]

A que dizer que fiz dois teste com o 320d, um em que levei 2 a tres carros de avança :/ mas no segundo levei meio carro por isso nao podes dizer que fui muito mau para quem tem uma touring com jante 18 mas tem calma que eu proximo mes ja ca tenho os bicos e vamos la novamente

320d tens é de me ensinar a "Driftar" é algo que eu nao me dou ainda mt bem !!

Adorei o convivio se existir um proximo a noite contem cmg

[moreira_89]

eiii bolas perdi um grande encontro

[ricardoguedes]

Encontros com malta porreira nunca são de se perder, só msm em último caso. Eu ainda vim de longe a dár gazz para não chegar muito tarde ao covivio.
Pena regressar a lisboa e estar fora destes encontros por uns tempos...

[dany0402]

Encontros com malta porreira nunca são de se perder, só msm em último caso. Eu ainda vim de longe a dár gazz para não chegar muito tarde ao covivio.
Pena regressar a lisboa e estar fora destes encontros por uns tempos...

Podes krer.
Sao mesmo encontros que nao podemos perder.

E eu k o diga :lol1 :lol1

[320d]

yncyber, é isso. é sempre porreiro fazer comparativos.
nao sei se fará muita diferença do carro para a carrinha. por exemplo, as minhas jantes sao bastante raiadas, e não sao muito leves. o tecto de abrir abre que é um peso enorme, os bascos desportivos que meti, digo-te que é preciso 2 gajos para pegar em cada um. junta-lhe o peso do subwoffer de 15" + respectiva caixa. amplificadores, condensador e mais nao sei que. deve andar ela por ela.

nao sou nenhum expert em drift para ensinar. lol acho k é com a pratica que vamos lá. eu simplesmente piso a fundo e dou uma pequena guinada para soltar a traseira. depois é só controlar.

mas começei por experimentar em piso molhado. a velocidade é menor e foge mais depressa. e em angulos de 90º. semppre muito espaço, porque pra ficar virado ao contrario é num instante.

dany0402, o proximo comparativo tem de ser ctg pra ver se fazemos diferença de andamento.

[dany0402]

yncyber, é isso. é sempre porreiro fazer comparativos.
nao sei se fará muita diferença do carro para a carrinha. por exemplo, as minhas jantes sao bastante raiadas, e não sao muito leves. o tecto de abrir abre que é um peso enorme, os bascos desportivos que meti, digo-te que é preciso 2 gajos para pegar em cada um. junta-lhe o peso do subwoffer de 15" + respectiva caixa. amplificadores, condensador e mais nao sei que. deve andar ela por ela.

nao sou nenhum expert em drift para ensinar. lol acho k é com a pratica que vamos lá. eu simplesmente piso a fundo e dou uma pequena guinada para soltar a traseira. depois é só controlar.

mas começei por experimentar em piso molhado. a velocidade é menor e foge mais depressa. e em angulos de 90º. semppre muito espaço, porque pra ficar virado ao contrario é num instante.

dany0402, o proximo comparativo tem de ser ctg pra ver se fazemos diferença de andamento.

por mim e na boa rapaz. E so marcar o dia

cumps

[David Nunes]

Podem contar cmg

[moreira_89]

alinho no proximo encontro nocturno até pode ser no mesmo sitio mas fico a ver as habilidades :lol1 :lovebmw

[Caetanoe36]

Encontro impecavel e pessoal 5 estrelas, é para repetir em breve!

320d eu acho que me vou meter em fila de espera para umas aulas de drift realmente

E o sitio é excelente para encontrar, GNR impecavel e tudo lool

Abraço[[]]

[V8MPower]

yncyber, é isso. é sempre porreiro fazer comparativos.
nao sei se fará muita diferença do carro para a carrinha. por exemplo, as minhas jantes sao bastante raiadas, e não sao muito leves. o tecto de abrir abre que é um peso enorme, os bascos desportivos que meti, digo-te que é preciso 2 gajos para pegar em cada um. junta-lhe o peso do subwoffer de 15" + respectiva caixa. amplificadores, condensador e mais nao sei que. deve andar ela por ela.

nao sou nenhum expert em drift para ensinar. lol acho k é com a pratica que vamos lá. eu simplesmente piso a fundo e dou uma pequena guinada para soltar a traseira. depois é só controlar.

mas começei por experimentar em piso molhado. a velocidade é menor e foge mais depressa. e em angulos de 90º. semppre muito espaço, porque pra ficar virado ao contrario é num instante.

dany0402, o proximo comparativo tem de ser ctg pra ver se fazemos diferença de andamento.

por mim e na boa rapaz. E so marcar o dia

cumps

Vamos todos!!!!