como aumentar a cavalagem dum 320d 136hp sem repro?

[Eman...3]

Sinceramente não vejo o fundamento de algumas questões/sugestões aqui postadas...

Box - Vais enganar a informação dada pelo sensor de temperatura de combustivel mas vais ficar com o carro a trabalhar torto se a resistência for demasiada, não ajustas quantidades nem pontos de injecção, para além de continuares com o limitador de velocidade. É de relembrar também que estas bombas costumam queimar a placa electronica...

Maf - Para quê enganar a informação dada pela maf quando se pode trabaalhar perfeitamente com os valores reais lidos pela mesma?

Ñ vale apena bater no ceguinho... Muitas invenções para tirar pouca potencia e nunca ter o carro como se quer...
Mas é só a minha opinião, vale o que vale...

Tudo dito! :palmas

[TdiSportR]

A MAF nao le temperatura de ar. Le o caudal/fluxo.

Então e se conseguires dar leituras erradas da maf qual é o resultado???!!

Leitura da MAF é caudal e nao temperatura como disseste. Se enganares o valor de caudal para um superior irás consequentemente aumentar a injecçao, evidente... So te quis mostrar que estavas meio enganado nas ideias.

[RodrigoBmw]

Metes lá um motor do 330d! Mais simples é dificil

ja me ocorreu :dance ... xD será dificil?

[Eman...3]

Difícil?? SIM... Não te queiras meter nisso... Se não tás contente com a performance desse, então seria o ideal comprar mesmo um 330 "de raíz".

P.S: Experimenta 1º repro nesse pa ver se já te contenta...lol

[manelcompact]

Então e se conseguires dar leituras erradas da maf qual é o resultado???!![/quote]

Leitura da MAF é caudal e nao temperatura como disseste. Se enganares o valor de caudal para um superior irás consequentemente aumentar a injecçao, evidente... So te quis mostrar que estavas meio enganado nas ideias.[/quote]

Se disse temperatura enganei-me,estava-me a referir a fluxo de ar!Mas km já aki foi dito são so invenções!
So por curiosidade kt é k se consegue puxar do 136 só c 1a repro?20cv?

[TdiSportR]

Absolutos 15-20cv.

[ricardoguedes]

Exactamente, mas vale bem apena.

Mais interessante é o incremento de binário a uma rotação mais baixa, fazendo com que o carro deixe de ser tão pastelão.

[manelcompact]

Só pgtei pk tive 1a teima c 1 gajo k ker fazer repro no 136 dele e a PKE garantiu-lhe 50cv!!!de todo o pessoal c kem ja falei o maximo k dizem ter debitado no banco foi 158cv e dizem k ñ dá p meter + sem carregar + o carro!o de 150cv sei k dá p sacar perto de 50cv só c repro...ñ dura é mt pelo - embraiagem e turbo nos k sei, tem dado raia!

[TdiSportR]

Nem é durar muito. É que nao tira 50cv so com repro.

[Anusko]

Só pgtei pk tive 1a teima c 1 gajo k ker fazer repro no 136 dele e a PKE garantiu-lhe 50cv!!!de todo o pessoal c kem ja falei o maximo k dizem ter debitado no banco foi 158cv e dizem k ñ dá p meter + sem carregar + o carro!o de 150cv sei k dá p sacar perto de 50cv só c repro...ñ dura é mt pelo - embraiagem e turbo nos k sei, tem dado raia!

Duvido q a PKE lhe tenha dito isso... que ele o diga já é outra história.

[djangopt]

agora eh a historia do diz que disse.. mais uma vez..
sempre as mesmas historias.
nao se faz omeletes sem ovos.. 50 cvs?
para isso o carro saia logo com 200 cv de origem com fiabilidade total n?

[cap]

Não vás por aí, podiam-se meter os 50cv sem "fiabilidade total" como se faz nos 150.. Mas é pura e simplesmente impossível, o sistema de injecção não consegue injectar em tempo útil o gasóleo necessário para mais que os tais ~155/160cv.

[ricardoguedes]

Enfim acho que não há mais nada a dizer...

Se entretanto mudares de ideias e quiseres reprogramar podes falar cmg se quiseres

[serial]

Carga nisso!!!

[fireblade]

que mauzinhos que somos :lol1 .......bem rapaz, tu com esses requesitos n consegues nada, ja sabes sem ovos n se fazem omeletes :fixe ...metes uma pequena repro e ja esta

fica bem