E90 - Ajuda com o Filtro de Patriculas

[RicardoMateus]

Boas pessoal,
Precisava de uma grande ajuda de alguém que tenha um 320d E90 (motor M47N2).

O meu carro está na Luacar com suspeita de problemas no filtro de particulas, porque não passava das 3000 RPM.

Já tentaram desentupir o filtro electronicamente, e apesar de já não dar qualquer tipo de erro, o carro continua com um comprotamento estranho. Já passa das 3000 RPM, mas está com vários poços de potência.

Na oficina estavam a tentar colocar um filtro de particulas de uma viatura de serviço igual à minha, mas as que têm lá não têm o mesmo tipo de motor e disseram-me que os filtros de particulas dessas viaturas não eram iguais ao meu.

Como não me estava a apetecer mandar vir um filtro de particulas novo que custa qualquer coisa como 1350€ + IVA, e sem sequer ter a certeza que isso irá resolver o problema, gostava de saber se alguém conseguia encontrar-se comigo em Lisboa para tentarmos colocar o filtro no meu carro para confirmar se isso resolve o meu problema.

Alguma alma caridosa está disponível para me ajudar ??

Ps: Já agora, alguém sabe se poderá ser outra coisa, tendo em conta que o filtro foi desentupido electronicamente e já não dá erro?

Grande Abraço

-- Quarta Set 30, 2009 11:09 am --

Então...ninguém ???

[M1K3]

bom dia o meu aconteceu a mesma coisa (serie 1)....retirei o filtro de partriculas com vários membros aqui já o fizeram....pk o filtro é muito caro, é assim nunca mais vai te dar erros, o unico senão é fazer um pouco de fumo...e a nivél de andamente vai andar mais kualker coisa.

[RicardoMateus]

bom dia o meu aconteceu a mesma coisa (serie 1)....retirei o filtro de partriculas com vários membros aqui já o fizeram....pk o filtro é muito caro, é assim nunca mais vai te dar erros, o unico senão é fazer um pouco de fumo...e a nivél de andamente vai andar mais kualker coisa.

Pois...é o que eu vou fazer amanhã (retirar o FAP e o catalizador) e rezar para que isso resolva o meu problema.

Abraço

[M1K3]

ok, depois dix alguma coisa...axo k ñ é preciso retirar o catalizador

[bille60]

FAP SUCKS

[Pedrom]

Esse motor é de 163cv? Acho que não tem FAP.

[RicardoMateus]

Esse motor é de 163cv? Acho que não tem FAP.

Olá Pedro,
No motor de 163cv tinhas a opção com ou sem FAP.

O meu infelizmente tinha FAP.

Mas já resolvi o problema....retirei o FAP e o Catalisador e o carro está um espectáculo !!

[Pedrom]

Esse motor é de 163cv? Acho que não tem FAP.

Olá Pedro,
No motor de 163cv tinhas a opção com ou sem FAP.

O meu infelizmente tinha FAP.

Mas já resolvi o problema....retirei o FAP e o Catalisador e o carro está um espectáculo !!

Fica legal para ir a IPO?
E o som ?

[RicardoMateus]

Fica legal para ir a IPO?
E o som ?[/quote]
Como está, não passa na IPO...só com connections !!

O som....está digamos que....... :susto :susto :susto

[Pedrom]

5 € no cinzeiro :lol1 :lol1

[RicardoMateus]

5 € no cinzeiro :lol1 :lol1

Era bom que fosse só 5€ !!

[M1K3]

dix uma coisa e a nivél de fumo faz bastante ou nem por isso....

[RicardoMateus]

dix uma coisa e a nivél de fumo faz bastante ou nem por isso....

Neste momento está a fazer um pouco de fumo (muito pouco), mas além de ter retirado o FAP e o catalisador o carro também foi reprogramado e está com 195cv.