Faz muito fumo o meu 118d....

[M1K3]

tá outra vez a deitar fumo... não tanto como na 1º vez....mas continua....tenho k ver o k é pk já me tou a passar....amanha se o mecânico tiver uma vaga vamos ver....so tenho o carro a 1 mês

[contreiras]

como tao as prestaçoes do carro?

[M1K3]

afinal foi retirado o miolo do filtro de particulas nunca mais dá erros....anda mais....e deita pouco fumo....pk ele faz a fumo regeneração automaticamente....segundo palavras do mecanico...se deixa-se o miolo ele ia andar menos...talvez ñ fizesse...mais de 20 mil klm em 20 m mil klm tinha k ir a bmw a máquina fazer a regeneração eletronicamente....e por vezes já n dá e tem k ser um filtro novo k custa a volta de 1500€....agora o comportamente dele é excelente....já andei em e87 iguais com filtro de particulas e nota-se diferença no andamente

[contreiras]

Bem me parcia que não podias ter o filtro, normlamente quando se tira o filtro faz mais fumo

-- Domingo Out 04, 2009 10:49 am --

Bem me parcia que não podias ter o filtro, normlamente quando se tira o filtro faz mais fumo

[M1K3]

mas ñ existe nenhum problema em não ter o filtro....kuando ele for a ipo desde k esteja com o motor quente ñ dá nada a nivél de gases....agora tou pensativo se volto a por o miolo do filtro ou deixo assim..ele também a nivel de trabalhar (escape) fica com outro barulho.....pk ele kuando está para o frio faz algum fumo...depois fica okis....na vossa opinião deixava assim ou voltava a por.....pelo mecanico disse-me para deixar assim

[525_tds]

mas ñ existe nenhum problema em não ter o filtro....kuando ele for a ipo desde k esteja com o motor quente ñ dá nada a nivél de gases....agora tou pensativo se volto a por o miolo do filtro ou deixo assim..ele também a nivel de trabalhar (escape) fica com outro barulho.....pk ele kuando está para o frio faz algum fumo...depois fica okis....na vossa opinião deixava assim ou voltava a por.....pelo mecanico disse-me para deixar assim

Deixa assim, o unico contra é mesmo o fumo que é normal num diesel, depois so ficas a ganhar em vários aspectos.

[M1K3]

pois... foi a mesma coisa que o mecanico disse...e a nivél de ser um pouco mais barulhento....até gosto..é normal ou é impressão minha

[bart]

e o turbo continua a desparar a mesma rotacao?

[M1K3]

ya na boa.....o senão é o fumo k por vezes deita

[giwasa]

electronicamente na bmw conseguem colocar o filtro a regenerar.... depois de estiver muito entupido podera deitar um pouquinho.


mas com fap nunca faz fumo.... so quando regenera. quando comeca a deitar fumo.. esta com o fap entupido e a dar cabo do fap... muitos carros entram logo em safe mode outros pode rebentar com ele e depois o carro nunca mais puxa nada de jeito e fica com muitos erros.

o meu nunca fez fumo... nem deitou fumo.avariou mesmo logo.

nao puxava a partir das 3000 rpm... caput.

solucao... fap novo.. ja fiz 50 mil kms e zero problemas... apenas mais um colector tambem em 50 mil :fixe :fixe

mas sinto muita vezes o carro com ele um pouco mais cheio.... e puxa um pouco menos... quando esta assim.. nao aperto com ele... so assim o fap nao estraga.. quando regenera... ui.. fica pronto pa carga maxima nfire

[M1K3]

pois tou a tentar arranjar um fap novo ou usado para colocar....pk ñ gosto nada de ver a fazer fumo e o trabalhar tb fica diferente....pior é k um fap custa uma fortuna...alguém consegue arranjar isso a bom preço.

[Metralha]

pois tou a tentar arranjar um fap novo ou usado para colocar....pk ñ gosto nada de ver a fazer fumo e o trabalhar tb fica diferente....pior é k um fap custa uma fortuna...alguém consegue arranjar isso a bom preço.

O meu FAP foi de borla.....

- Julho de 2009 (aprox. 26.500km):
À já uns meses que sentia um ruido estranho e metalico por baixo do carro.
Pensei que era tipo alguma protecção solta e não me preocuipei muito.
Aquando de uma ida à oficina pedi para verem e veredicto o filtro de particulas tinha defeito e estava com interior partido.
Viatura de cortesia e troca de filtro de particulas (aquilo custa para cima de 1.200,00 €).
Após troca problema resolvido.
Não voltou mais a acontecer

Ou seja a 2 meses da garantia acabar FAP nova por 0 €

Espero esta nova aguente mais k 26.500km...

:lol1

[BlackPuma]

"... ruido estranho e metalico por baixo do carro" precisamente o que eu noto no meu, e não tem nada a ver com a repro porque o carro desde +- Junho que começou a fazer isso e o carro só tem repro e linha desde há 2 semanas...

[be_cool]

nada como tirar isso tudo... linha directa ate ca baixo LOL!

sinto é um ligeirooooo cheiro agora qnd saio do carro LOl axo que tou a poluir um kito o meio ambiente...

[FON]

"... ruido estranho e metalico por baixo do carro" precisamente o que eu noto no meu, e não tem nada a ver com a repro porque o carro desde +- Junho que começou a fazer isso e o carro só tem repro e linha desde há 2 semanas...

Mais contente com a linha?