Esquema para substituição de pastilhas no E46

[Nelson Alcobia]

Boa noite caros amigos , preciso que alguém me forneça uma esquema para a substituição das pastilhas do meu e46. Eu já montei pastilhas em varios carros mas nenhum deles despunha de sensores de desgas-te de pastilhas , dai eu tar com algum receio de provocar danos, mas com o esquema tudo seria mais facil. Já procurei aqui no forum mas não encontrei nenhuma informação á cerca disto, desta forma pesso ajuda aos varios users.
Um abraço.

[burnout]

Nelson Alcobia,

é exactamente ingual aos outros carros, a unica diferença é as pastilhas dos bmw trazem um fio la colado (avisador) pa ligares a uma fixa.

ao desmontares as pastinhas velhas ja vez onde fica a fixa :fixe

[AcesHigh]

Nelson Alcobia,

é exactamente ingual aos outros carros, a unica diferença é as pastilhas dos bmw trazem um fio la colado (avisador) pa ligares a uma fixa.

ao desmontares as pastinhas velhas ja vez onde fica a fixa :fixe

exacto!
Nelson Alcobia, tens dois sensores! um na roda dianteira esquerda e outro na roda traseira direita. :fixe

[Nelson Alcobia]

Obrigado pessoal pela informação , só fiquei com uma duvida , normalmente o pessoal quando muda as pastilhas diz que é aconselhavel mudar os sensores pois ao retirar as pastihas velhas os mesmos danificam-se , será que ao recolher as bombas a tal ficha que liga ao sensor se parte .
Precisava que me esclarece-sem esta duvida .

[Shadowthief]

Atenção que atrás precisas de ter uma chave especial para recolher o pistão, ele tem de rodar para recolher...

[JOFIMO]

Atenção que atrás precisas de ter uma chave especial para recolher o pistão, ele tem de rodar para recolher...

Negativo, é igual às bombas da frente,só empurrar o piston para o interior, e o avisador não necessita ser desligado da ficha tem uma mola de engate na pastilha é só puxar e não perder a mola, mas se a luz de aviso acendeu é necessário trocar o(s) avisador(es).
Festas Felizes

[Shadowthief]

Atenção que atrás precisas de ter uma chave especial para recolher o pistão, ele tem de rodar para recolher...

Negativo, é igual às bombas da frente,só empurrar o piston para o interior, e o avisador não necessita ser desligado da ficha tem uma mola de engate na pastilha é só puxar e não perder a mola, mas se a luz de aviso acendeu é necessário trocar o(s) avisador(es).
Festas Felizes

Thks pela info!

Pensei que fosse como os outros