Ibiza assu do dia a dia

[cap]

Deixas isso com 150cv nunca mais te falo.

[pedrosousa]

Deixas isso com 150cv nunca mais te falo.

:lol1

Quanto é que achas que faz o Gt18 com bicos e IC a fazer 1.5 de perssão de turbo às 4000 RPM?
Para meter mais pressão mando o turbo para Inglaterra, isso é certinho!

[cap]

Com 1.5 do 18 e injecção à altura até uns 185cv não deve fumar grande coisa.

[ricao.s3]

pedro pk os pp502?? isso nao da nada, eu na altura meti uns e depois tive que tirare por uns race520... com esses sim senti grandes diferenças...o mal desses carros e so mesmo a caixa de 5v...

[pedrosousa]

Com 1.5 do 18 e injecção à altura até uns 185cv não deve fumar grande coisa.

Se ele fizer cv's não lhe vou cortar pressão de turbo

pedro pk os pp502?? isso nao da nada, eu na altura meti uns e depois tive que tirare por uns race520... com esses sim senti grandes diferenças...o mal desses carros e so mesmo a caixa de 5v...

O mal é os consumos dos RACE520, em todo o caso lembrei-me de contacta o importador da FIRAD isto porque em 2010 posso recuperar o IVA destas coisas. É que há muita gente a vende FB RACE520 mas ninguém me passa factura, se a firad tiver uns melhores que os PP502 e piores que os race vêm esses.
Só que tenho que ter cuidado com os consumos senão não ganho para gasoleo e Janeiro vai ser um mês de muitos km's...

[Br][nK]

Com Race o consumo não é assim tao abusivo como se fala

[Rprata]

Lí por ai que tens certos receios derivado aos Kilometros ke ele ja tem???
Com esses ainda vai na rodagem.... o meu golf começou agora a acamar a correia :lol1 ( 265 mil ) ... e tá lá com turbo de GV e a fazer pressoes de 2.0 de pico e 1.7 estável . :lol1 :lol1

-- Domingo Dez 06, 2009 4:33 pm --

De mensionar que o SAFE tá sempre a bater a porta.... :lol1

[pedrosousa]

Lí por ai que tens certos receios derivado aos Kilometros ke ele ja tem???
Com esses ainda vai na rodagem.... o meu golf começou agora a acamar a correia :lol1 ( 265 mil ) ... e tá lá com turbo de GV e a fazer pressoes de 2.0 de pico e 1.7 estável . :lol1 :lol1

-- Domingo Dez 06, 2009 4:33 pm --

De mensionar que o SAFE tá sempre a bater a porta.... :lol1

Sim o maior receio que tenho é o turbo, não sei como o carro foi tratado, depois quanto aos outros receios já fiz uma grande revisão, em termos de motor sei bem o que ali está, não quer dizer que não dê barraca.

Quanto aos bicos, sou gajo para ir para uns Firad RACE 520HF, são melhores que os PP502 e piores que uns FB Race 520, além de que consigo comprar com factura e recuperar o IVA, o que acaba por compensar mesmo face aos PP502

[ricao.s3]

o race que gastam pra caraças sao os 520 stage 2... esses sim gastam a homem... :lol1

[Rprata]

Se queres assu nisso, das duas uma...

Ou, metes outro turbo, ou simplesmente mandas por esse em condições...
Mas a opção de um outro turbo é sempre melhor...e nao precisa ser muito grande ....

[pedrosousa]

Se queres assu nisso, das duas uma...

Ou, metes outro turbo, ou simplesmente mandas por esse em condições...
Mas a opção de um outro turbo é sempre melhor...e nao precisa ser muito grande ....

Não leste tudo de inicio, já tenho num GT1852v para montar

[R3v3rs3]

Com os bicos em relação aos consumos, o pedro afina os mapas de injecção para que até 50 ou 75% do pedal a coisa fique parecida como stock, pois o que interessa é quando se pisa a fundo para gastar lol, até lá acredito que dê para calibrar a injecção, é coisa que vou fazer quando meter os bicos na minha touring

[pedrosousa]

......... é coisa que vou fazer quando meter os bicos na minha touring

Isso já está é a demorar muito!

[Ricaracing]

Pedro... sempre carregado até ao dentes :susto :susto :susto
:fixe

[onibas96]

eu bem diss k esse 6k2 n durava mto sem levar assu...lolol