Só hoje vi a existencia desse tópico......
Possuo um 316i de Fev/92 - M40 - Bifuel - GPL - 83.000 km
O carro teve pouco uso dai os kms serem poucos para os anos....
Quanto a extras ou modificações; aplicação de estofos em couro, faróis de xenos, farois traseiros ( os antigos já metiam agua), sensor de estacion. electromagnetico ( sem furos no parachoque ) e o kit gpl que já vinha no carro quando o comprei.... de resto esta de origem.... nem jantes especiais nem kits aerodinamicos..... não sei pq mais gosto dele assim.... um classico sempre na moda......
Desde que o comprei já fiz 15.000km.....
A nivel de situações: tive que trocar um vedante na transmissão ( já vinha assim quando o comprei ) e um problema com o vidro na porta do motorista.... Neste momento estou a ter uma situação com o relantim do carro.... tem ocilações.... pensei que fosse causado pelo gpl mas não.... o problema acontece tambem a gasolina..... pelo que ja pode apurar pela net. penso q essa situação deve-se a uma electro valvula que controla o relantim... a mesma precisa de ser limpa.... ainda não o fiz porém como tenho que levar o carro a revisão estava adiando essa limpeza para esse dia.... de resto estou contente com ele.... satisfaz as necessidades para o qual adquiri.... e so meter gas naquilo e fazer 500km com 28€....
Em termos de prestações, como todos que são possuidores do mesmo sabem, o carro e lento nas recuperações mas depois de embalado anda muito bem.... ainda não testei até onde ele chega, o maximo que fiz foi 180km/h... tambem não me preocupo muito com isso.... a minha aposta e mesmo na economia....
Enfim.... apesar de não ser um potente carro é um BMW .... só isso ja diz muito.... :lovebmw
Deixo uma fotos da maquina
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) mais os anitos dele ... tenho que descobrir.... não se pode elogiar muito que aparece logo uma situação 
nfire
