Trocar turbo bmw 136cv

[luisgodinho33]

Estou a pensar instalar um manometro de pressao,so nao sei onde o montar a nivel estetico.Mas da sempre jeito eh eh eh :humm

[pedrosousa]

Estou a pensar instalar um manometro de pressao,so nao sei onde o montar a nivel estetico.Mas da sempre jeito eh eh eh :humm

Faz como o reverse, fala com ele!!!

[cap]

luisgodinho: o "gt1749v hibridado a 20" consistiu apenas em aplicar uma compressora de um gt20 no 1749v?

[pedrosousa]

luisgodinho: o "gt1749v hibridado a 20" consistiu apenas em aplicar uma compressora de um gt20 no 1749v?

Mas tens duvidas??? :lol1

[Tiagofr]

ja ajuda alguma coisa.. :lol1

[luisgodinho33]

Sim exactamente.E para kem diz k fica sem baixas e um engano pois tem umas baixas muito boas logo a partir das 15000 e depois das 2500 e tipo foguetao ate as 50000 coisa k com o 15 nem pensar.

-- Sexta Fev 19, 2010 7:50 pm --

Ah ontem um 150cv fez-me sinal de luzes na Ic 19 eh eh coitadinho deve ter ficado a psnsar k isto era um 330d eh eh eh.Tal foi a maneira k desarparci dele. :winner

[pedrosousa]

Ah ontem um 150cv fez-me sinal de luzes na Ic 19 eh eh coitadinho deve ter ficado a psnsar k isto era um 330d eh eh eh.Tal foi a maneira k desarparci dele. :winner

Picão!

[Tiagofr]

:lol1

tenho de ver quando o meu tiver pronto a ver se testo ctg

[luisgodinho33]

Picao euuuu nao eh eh .Acho e ke durante algum tempo akele senhor nao vai fazer sinal de luzes ao velhinho 136cv.

[Sotnas]

Gerações diferentes, mas com uma evolução que coloca o 18d actual num mesmo patamar do 20d antigo.

Igual não, superior. Em tudo.

Estás a falar em termos de potencial de exploração, ou em rendimento em toda a linha?

No baixos regimes é notório e evidente a diferença.

E a partir das 2500, a diferença é grande?

[cap]

Grande não é mas existe.

Mas ao dizer "em tudo" referia-me a performance, consumo e potencial de exploração e não a regimes de rotação.

[Sotnas]

Grande não é mas existe.

Mas ao dizer "em tudo" referia-me a performance, consumo e potencial de exploração e não a regimes de rotação.

Mal fora, que assim não fosse, com um lapso de tempo tão grande entre os motores.

[cap]

Então a pergunta foi para quê, se é assim tão óbvio?

[Sotnas]

Então a pergunta foi para quê, se é assim tão óbvio?

Como é óbvio, o salto tecnológico é enorme, basta comparar o meu 20d com o actual 20d. E bem podiam fechar as portas se em 9 anos não conseguissem melhorar o produto que têm.

A pergunta foi em relação a uma faixa de rotação, perante duas vertentes comerciais diferentes que o tempo aproximou.

E a pergunta surgiu porque tenho a sorte de poder utilizar ambos os motores diariamente, em carroçarias diferentes (118d vs 320d). Para além da notória diferença em baixos regimes, não vejo que o 18d seja melhor em toda a linha. Não me parece perceptível a diferença de comportamento na faixa que referi, nem na questão dos consumos, nem na velocidade de ponta (o 118d em plano não ultrapassa os 220km/h).

Mas lá está, trata-se uma versão "undervolted".

Até se poderia alargar a comparação ao 2.0 TDI que é, de facto, melhor que o 136cv em baixos regimes e dá a sensação de ser mais forte que o 18d, nessa mesma faixa, embora o coice que dá possa fazer parecer o que não é real. Mas garanto que o velhinho 136cv, no ponteiro, chega mais depressa aos 210 que o TDi e não tenho a certeza que o 118d lá chegue mais depressa que o "avô" dele.

De qualquer forma, o meu interesse seria replicar o desempenho do 18d em baixos regimes.

[cap]

Se o 18d em plano n passa dos 220, já faz mais qq coisa que o outro que tem limitador qq coisinha antes disso, já para não falar do facto que a aerodinâmica de sedan leva vantagem sobre a do serie 1.

Em relação a não se notar em "altas", é perfeitamente natural não se notarem 7cv em carros com mais de 130cv, só alinhando lado-a-lado exactamente nas mesmas condições é que se conseguem notar diferenças dessa ordem.

Replicar e até superar as baixas do 18d 143 stock num 20d 136 é simples, repro. Depois se calhar a embraiagem e eventualmente o volante de motor é que não gostarão da brincadeira mas só experimentando.