Amigos finalmente e com a ajuda do Ludwing consegui por o meu cabo a funcionar, já liga ao carro mas o que acontece é que tenho umas duvidas que se puderem esclareçam-me pf:
- deverei escolher a versão EUR_LL ou EUR_RL na selecção manual do veiculo?
- para fazer diagnósticos deverei ter a chaufagem e o rádio ligados?
- como poderei consultar detalhadamente o erro assinalado e apagar o mesmo?
- como fazer reset ao oil e service?
- quando tento aceder ao car memory ele inicia depois diz que a tensão da bateria é de 13.8 volts mas quando a barra preta chega ao fim diz que não pode continuar devido a um erro no DSP. Que eu saiba o rádio não tem problemas só coloquei um adaptador para o ipod mas já experimentei desligar e nada....
Será que posso contornar isso?
Obrigado desde já.
DIS Começar
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- burnout
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Re: DIS Começar
boasL.Sousa Escreveu:Amigos finalmente e com a ajuda do Ludwing consegui por o meu cabo a funcionar, já liga ao carro mas o que acontece é que tenho umas duvidas que se puderem esclareçam-me pf:
- deverei escolher a versão EUR_LL ou EUR_RL na selecção manual do veiculo?
- para fazer diagnósticos deverei ter a chaufagem e o rádio ligados?
- como poderei consultar detalhadamente o erro assinalado e apagar o mesmo?
- como fazer reset ao oil e service?
- quando tento aceder ao car memory ele inicia depois diz que a tensão da bateria é de 13.8 volts mas quando a barra preta chega ao fim diz que não pode continuar devido a um erro no DSP. Que eu saiba o rádio não tem problemas só coloquei um adaptador para o ipod mas já experimentei desligar e nada....
Será que posso contornar isso?
Obrigado desde já.
o EUR_LL (volante a esquerda) ou EUR_RL(volante a direita) tu é que sabes de que lado é que tens a regueifa
o radio e os demais consumiveis podem e devem tar desligados, pois tao a consumir bateria
quanto ao resto tambem é facil, mas precisa ser explicado a vivo, por fotos ou video por que por escrito isto nunca mais acaba
:wink1
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Re: DIS Começar
Fàcil. Saca todos os fusíveis do sistema de audio e afins e segue em frente
Preocupas-te com isso depois.
Mas é curioso teres mencionado a interface i-pod porque tropecei nisto:
What is DSP in BMW?
Instead of an analog connection between the radio, cd changer, etc and the audio amplifier it is a digital connection. The digital connection is coaxial S/PDIF. When you add e.g. an iPod adapter it outputs the audio in analog and you need some sort of aftermarket DSP adapater to convert that signal to digital, otherwise the adpater will work except for one key factor -- you will hear only silence through your speakrs.
Será que o adaptador que montaste não está a atrofiar o sistema????

Mas é curioso teres mencionado a interface i-pod porque tropecei nisto:
What is DSP in BMW?
Instead of an analog connection between the radio, cd changer, etc and the audio amplifier it is a digital connection. The digital connection is coaxial S/PDIF. When you add e.g. an iPod adapter it outputs the audio in analog and you need some sort of aftermarket DSP adapater to convert that signal to digital, otherwise the adpater will work except for one key factor -- you will hear only silence through your speakrs.
Será que o adaptador que montaste não está a atrofiar o sistema????
- L.Sousa
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Re: DIS Começar
Mas eu comprei o adaptador próprio o meu carro tem dsp de fabrica e o ipod funciona mt bem até tenho um text scroll com o nome da musica, do autor, etc etc....
Olhem já agora na selecção manual do carro qual a diferença entre o 523i_M_M52_LIM
o 523i_A_M52_LIM, o 523i_M_M52_/TU_LIM????
Olhem já agora na selecção manual do carro qual a diferença entre o 523i_M_M52_LIM
o 523i_A_M52_LIM, o 523i_M_M52_/TU_LIM????
Re: DIS Começar
Bom dia a todos...
Alguem me pode dizer em que opção do software DIS v44 se faz o reset ao oil e service
Qual o serviço do BMW que deve ser resposto?
Serviço de mudança de óleo
inspecção
intervalo de tempo
corrigir o serviço subsequente
indicar o intervalo de serviço
Clicar em #Diagnostico#
seleccionar "serie" e "modelo" e seta ao fundo para direita (validar);
seleccionar na carroçaria "Kom instrumento combinado" e aceitar com "ok";
Clicar ao fundo do lado direito no botão "funções das unid. comando";
Clicar ao fundo agora do lado esquerdo em "selecção da função";
No quadro de funções seleccionar " funcoes especiais SAV" e depois "carroçaria";
AIC controlo? clicar não (não interessa);
seleccionar agora "instrumento combinado";
passar ao quadro "instrumento combinado" e seleccionar "reiniciar a indicação dos intervalos de serviço" + "com tester";
clicar ao fundo em "esquema de teste" e depois na seta para direita (seguinte);
agora é so seguir o questionario do quadro apresentado respondendo com os números e clicando na seta para direita (seguinte).

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Alguem me pode dizer em que opção do software DIS v44 se faz o reset ao oil e service

Qual o serviço do BMW que deve ser resposto?
Serviço de mudança de óleo
inspecção
intervalo de tempo
corrigir o serviço subsequente
indicar o intervalo de serviço
Clicar em #Diagnostico#
seleccionar "serie" e "modelo" e seta ao fundo para direita (validar);
seleccionar na carroçaria "Kom instrumento combinado" e aceitar com "ok";
Clicar ao fundo do lado direito no botão "funções das unid. comando";
Clicar ao fundo agora do lado esquerdo em "selecção da função";
No quadro de funções seleccionar " funcoes especiais SAV" e depois "carroçaria";
AIC controlo? clicar não (não interessa);
seleccionar agora "instrumento combinado";
passar ao quadro "instrumento combinado" e seleccionar "reiniciar a indicação dos intervalos de serviço" + "com tester";
clicar ao fundo em "esquema de teste" e depois na seta para direita (seguinte);
agora é so seguir o questionario do quadro apresentado respondendo com os números e clicando na seta para direita (seguinte).

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Última edição por bmluis em 24 nov 2010, 18:13, editado 1 vez no total.
Re: DIS Começar
x 2
Tambem tenho o mesmo problema o programa não deixa fazer.
no meu caso.
Será que alguem pode ajudar o pessoal.
Tambem tenho o mesmo problema o programa não deixa fazer.

Será que alguem pode ajudar o pessoal.