Injectores 320d / 330d

[abaddonpt]

hj liguei-o, pouco fumo, trabalhar certinho, tá se a preparar para levar carga.....hehehe

[ode_joy]

Os injectores a nível eléctrico não são nada mais que 2 solenoides que abrem (ou fecham) conforme recebem ou deixam de receber tensão, essa calibração que se faz no DIS é uma questão de pequenas tolerâncias, a Bosch marca-os com "x" valor na fábrica depois de os testar e convém pôr esse valor para a ecu fazer pequenas correcções mas com o valor standard tá tudo ok na mesma.

Modo veneno ON:

Se são solenoides talvez seja corrente então, em x de tensão... :assubiar

[cap]

E há corrente sem tensão meu calhauzinho?

[ode_joy]

E há corrente sem tensão meu calhauzinho?

Pode haver tensão sem corrente. & também há corrente sem tensão.

Um circuito aberto p.e. pode haver tensão entre 2 terminais. Mas não existe corrente visto não haver circuito fechado para a corrente existir.
Num curto-circuito. Existe corrente mas não existe tensão pois não há resistencia para teres uma q.d.t.

Livra-te la desta agora

[cap]

Com circuito aberto vais a pé que n entra gasóleo. Safa-te se tiveres passe.

[ode_joy]

Na minha carteira o L123 está sempre presente. Assim mesmo a pé vou onde quero.

[mlg]

Na minha carteira o L123 está sempre presente. Assim mesmo a pé vou onde quero.

L123 querias tu , andas de L318 :lol1

[ode_joy]

Na minha carteira o L123 está sempre presente. Assim mesmo a pé vou onde quero.

L123 querias tu , andas de L318 :lol1

:slap :lol1

[pedrosousa]

ode_joy, com o L123 na carteira o circuito está aberto ou fechado?

[ode_joy]

ode_joy, com o L123 na carteira o circuito está aberto ou fechado?

Aberto ate à hora da noite em que deixa de haver transportes públicos, aí fica fechado.

[Br][nK]

Só calhaus... :lol1

[ode_joy]

Só calhaus... :lol1

Com injectores.