finalmente uma apresentação do meu 525tds
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- marco pires
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
mas afinal o que se passa com a tua chocolateira?
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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
a chocolateira as vezes faz um tac tac de touches? derrepende deixa de fazer, nao tem momento certo.
será de fazer curvas á fitipaldi e drifts a torto e a direito?
de carroceria é uma maquina, nao morre nem por nada, agora de motor, deixa muito a desejar. pena ter aqueles cancros de queimar junta e arrear bomba, porque de resto, um 6 cil aserio! as vezes parece um carro a gasolina!!! e tem um trabalhar...BRUTAL!
abraco
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- marco pires
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
convem veres isso,é que se está a bater valvulas é porque as touches estão danificadas,tenta saber qual é e manda afinar,se forem hidraulicas(não sei se nesse motor são),então esqueçe porque não tem afinação,a solução é mesmo mudar as que estão danificadas.
é que se deixas andar isso assim,pode dar-se o caso de empenar uma ou mais valvulas,e depois é cabeça nova :susto
é que se deixas andar isso assim,pode dar-se o caso de empenar uma ou mais valvulas,e depois é cabeça nova :susto
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- Carlos Tavares
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
Manuel, tem calma com a tua PANZER isso é canhão e tu sabes que sim, de facto tem uns pequenos promenores a nivél de motor, que pronto como eu ja disse é o calanhar de aquiles do mesmo, mas pronto nem tudo pode ser perfeito e lembra-te acima de tudo, que quando saiu no mercado, os motores 25tds eram somente os mais rapidos do mundo!!!! É obra, não?
Manuel, ha pouco tentei te ligar quando poderes diz algo. :fixe
Em relação a maquina E39, simplesmente brutal..., boas curvas com a mesma! :fixe
:lovebmw :lovebmw :lovebmw :lovebmw
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Pelo Prazer de Conduzir.
315 (E21) 75 CV 1994 - 1999
524td (E28) 115 CV 1999 - 2006
525tds touring (E34) 143 CV 2006 - 2010
320iA (E36) 150 cv 2010 - ?
Porque sera, que a malta passa por mim e todos me atiram com manetes e pedais??? Sera que me falta algo no meu BIMMER???
AS FOTOS DAS MINHAS VELHAS GLÓRIAS...



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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
Carlos, eu onde estou da parte da manha nunca consigo obter rede no meu telemovel.
so na parte da tarde.
sim eu sei que é o motor mais rapido daquela epoca, que obrigação tinha ele!
Bem mas e estranho, sempre levou tudo novo e depois faz me destas. Uma carrinha que nunca me falhou mas hoje de manha teve uma quebra de potencia numa curva, la mandei um atravesso, mais um pouco nao estava aqui......... =/
-- Quinta Jun 24, 2010 6:01 pm --
so mais uma para juntar a este post, desculpem me o offtopic.
hoje a minha 525 nao quis pegar. tava calor é certo. mas ela nunca me pegou mal , bomba nova ela tem! enfim!
será de ela ja estar a prever que vai fazer de capoeira?
so na parte da tarde.
sim eu sei que é o motor mais rapido daquela epoca, que obrigação tinha ele!
Bem mas e estranho, sempre levou tudo novo e depois faz me destas. Uma carrinha que nunca me falhou mas hoje de manha teve uma quebra de potencia numa curva, la mandei um atravesso, mais um pouco nao estava aqui......... =/
-- Quinta Jun 24, 2010 6:01 pm --
so mais uma para juntar a este post, desculpem me o offtopic.
hoje a minha 525 nao quis pegar. tava calor é certo. mas ela nunca me pegou mal , bomba nova ela tem! enfim!
será de ela ja estar a prever que vai fazer de capoeira?



- sipriano
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
muito bonito :lovebmw
O meu projecto ''Comentem''
viewtopic.php?f=59&t=42368
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
Grande maquina mesmo....
calor e mais calor no bixo....
abraço...
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- Carlos Tavares
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
Essa do calor, num motor 25tds digamos que não é o mais aconselhado...! Porquê? Bem acho que todos nos, sabemos bem que estes motores, de facto foram muito bons, que convidam a dar calor, mas tambem sabemos qual o calcanhar de aquiles dos mesmos, morrem quase todos pelo o mesmo se um gajo abusar com eles, se tivermos uma condução soft, e que se puxe la de quando em vez por ele, nem que seja durante 1km, ja é muito bom e tipo so mesmo 1x por mês, para não estragar!!! :fixe :lovebmw :lovebmw :lovebmw :lovebmw
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
isso faço eu a minha bixa porque tambem ando com a minha filhota mas volta e meia dar uma calcade la nao faz mal nenhum mas afinal tambem suspeito uma vez que venho de um vti e isso era prato do dia....
tenho de me habituar... lol...
abraço





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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
Boas , Tá power , não fosse ele e39 .
Abraço
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- nelson rocha
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
obrigado amigos!!!!
como a ideia é sempre melhorar será que me sabem dizer quanto custam +/- estes dois plásticos que ficam por baixo do parachoques?!?!

e já agora quero tirar os frisos cromados, alguém sabe o valor dos mesmos?! eu até tinha ideia de os por em preto brilhante....
agradeço
como a ideia é sempre melhorar será que me sabem dizer quanto custam +/- estes dois plásticos que ficam por baixo do parachoques?!?!

e já agora quero tirar os frisos cromados, alguém sabe o valor dos mesmos?! eu até tinha ideia de os por em preto brilhante....
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
Esses plásticos não são caros. Eu comprei para o lado do pendura há 3 anos na Autopartes e na altura custou-me vinte e poucos euros.
- nelson rocha
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
hummm tenho de ir ver aqui à BMW a ver quando vale isso....rafias Escreveu:Esses plásticos não são caros. Eu comprei para o lado do pendura há 3 anos na Autopartes e na altura custou-me vinte e poucos euros.

- Marl76lopes
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
Custam 120 e tal euros + iva cada lado na BMW, pois são da //M, eu tambem estive para meter isso, mas quando me disseram o preço desisti, e ainda falta a cobertura central do motor, que é mais uma pipa de massa.nelson rocha Escreveu:obrigado amigos!!!!
como a ideia é sempre melhorar será que me sabem dizer quanto custam +/- estes dois plásticos que ficam por baixo do parachoques?!?!
e já agora quero tirar os frisos cromados, alguém sabe o valor dos mesmos?! eu até tinha ideia de os por em preto brilhante....
agradeço
Não te metas nisso, pois os originais desenrascam bem e não fica mal.
Cumps.
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Re: finalmente uma apresentação do meu 525tds
fantastico mesmo
lindo com o pack M
Eu tenhu um 725tds 99 com pack luxe

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- BMW 320d e92 2008
- BMW 728i e23 1986
- Matra Bagheera II 1974
- Seat Ibiza 6k2 TDi Sport 2000
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