giwasa projects 535d 424hp vendido e cooper s 279hp

[jocatdm]

Deve estar mesmo engraçado de se conduzir este mini

[giwasa]

nova actualizacao de informacao do 535d.
novo teste de potencia.
http://img684.imageshack.us/img684/4941/535dteste.pdf

424 cvs.

o mini esta tambem em fase de melhorias com objectivo de chegar aos 280 cvs.

fim de julho e estara pronto :fixe

[JMGP]

O ricao ainda tem a cuequinha borrada lá em casa de recordação de quando andou no minizão :lol1

[ricao.s3]

[ode_joy]

Maquinas do Demo

[Tiagofr]

424


nfire

[giwasa]

diesel power nfire nfire

[OnDaS]

Bem, so posso dizer isto:

OS COLHOOOOOOOÕES CARAGOOOOO!

[Goodspeed]

nova actualizacao de informacao do 535d.
novo teste de potencia.
http://img684.imageshack.us/img684/4941/535dteste.pdf

424 cvs.

o mini esta tambem em fase de melhorias com objectivo de chegar aos 280 cvs.

fim de julho e estara pronto :fixe

Amigo Giwasa, parabéns pelas máquinas.

Aceitas medir o teu 535d num banco Maha ? Tenho curiosidade de ver essa caixa ZF que tem como limite 830 nms a digerir aqueles rolos e claro os valores de potência apresentados.

Pelo que li no 1º post, esta repro não é para o dia a dia. Qual o ambiente ideal para ser colocada ?

Cumps

[DP86]

:lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1

parabéns my friend!

está lançado o pânico! :lol1 :lol1 :lol1


até logo

[giwasa]

Amigo Giwasa, parabéns pelas máquinas.

Aceitas medir o teu 535d num banco Maha ? Tenho curiosidade de ver essa caixa ZF que tem como limite 830 nms a digerir aqueles rolos e claro os valores de potência apresentados.

Pelo que li no 1º post, esta repro não é para o dia a dia. Qual o ambiente ideal para ser colocada ?

Cumps[/quote]

tranquilo. o carro nao teve problemas em testar... acaixa aguentou se.. mas claro trata se de uma repro para puxar em curtos espaços de tempo a fundo e nunca com temperaturas muito elevadas... mas isso ate mesmo com 380 cvs... faço... não andar muito tempo a fundo e não andar a puxar no maximo com temperaturas acima de 30 graus.
mas com powergate... 2 minutos ta pronto. pena nao dar em movimento :lol1


sobre questoes maha ou vamag ou rotronics nao vou comentar mais uma vez. ja sabemos as opinioes de todos.
tal como no mini.. faço as medições onde fiz a primeira vez... o 535d no almeida e lamas e o mini na tecnauto... ambos rotronics. a razao disto... deve se ao facto de a tecnauto ser o representante superchips e almeida e lamas onde eram eles que faziam os downloads das minhas repros e sao meus cliente e amigos pessoais.
pelo menos sei se estou e evoluir :fixe

bmw chegou ao estagio final.. o mini ta quase. 1 mes.

[jocatdm]

giwasa, Seria deveras interessante ver este 535d correr ao lado da RS6 do Rui nfire
Para quando um comparativo amigável

[giwasa]

era giro.... o problema é que se for um arranque muito parado fico no mesmo sitio meia hora.... so deixa de acender o controle a partir de 4 e se o piso for bom :susto :susto

em estrada polida ate se for em 4 a 160 e pisar acende a luz.

mas o carro das 2 vezes que andei com esta repro... meu deus.... assusta um pouco :lol1

[pedrosousa]

Aceitas medir o teu 535d num banco Maha ? Tenho curiosidade de ver essa caixa ZF que tem como limite 830 nms a digerir aqueles rolos e claro os valores de potência apresentados.

Pelo que li no 1º post, esta repro não é para o dia a dia. Qual o ambiente ideal para ser colocada ?

Cumps

Ohhh

Aquilo em MAHA não tem a mesma piada vão logo + de 20cv à vida..... Está tão bonito com os 424cv, não sejas assim

[jocatdm]

era giro.... o problema é que se for um arranque muito parado fico no mesmo sitio meia hora.... so deixa de acender o controle a partir de 4 e se o piso for bom :susto :susto

em estrada polida ate se for em 4 a 160 e pisar acende a luz.

mas o carro das 2 vezes que andei com esta repro... meu deus.... assusta um pouco :lol1

De certeza que o Rui não se importa de puxar 4ª em vez de 1ª....
Estrada com eles nfire