Proprietários 316i - 38 (novas fotos pág.82)

[metale]

O carro é giro, mas não é um E92.

[Migoel11]

Em termos de perfomances nao posso dizer nada ainda nao lhe pus as mãos em cima lol bem mas quando se vai a 150 km/h nele parece que vamos a 100,um autentico avião :lovebmw se nao é E92 é E90?

[balakov]

Yap, há diferenças mecanicas e principalmente esteticas entre e90 e e92... distingue-se pelos choques, capot (agora já tem aquelas lindas linhas ao meio mas penso que seja por ser ED)...

[Migoel11]

Yap, há diferenças mecanicas e principalmente esteticas entre e90 e e92... distingue-se pelos choques, capot (agora já tem aquelas lindas linhas ao meio mas penso que seja por ser ED)...

Ah Obrigado pela explicação

[volwerine]

Yap, há diferenças mecanicas e principalmente esteticas entre e90 e e92... distingue-se pelos choques, capot (agora já tem aquelas lindas linhas ao meio mas penso que seja por ser ED)...

ta totalmente errado, e92 e um coupe :lol1 :lol1

-- Sábado Jul 10, 2010 8:21 pm --

e90 sedan, e91 touring, e92 coupe, e93 cabrio :lol1
esclarecidos????

-- Sábado Jul 10, 2010 8:22 pm --

esse que tas a falar e o restyling do e90 apenas :lol1

[jpsilence]

majinboo, venham mas é as fotos dele agora!!!
Quero ver isso tudo montado!!

E quero ver quando combinamos para montar o OBC... ^^

Abraço

[Migoel11]

Pessoal alguem sabe quanto custa umas jantes do M3? tava com ideias de por quando tiver o carro :lovebmw

Cumps

[balakov]

Yap, há diferenças mecanicas e principalmente esteticas entre e90 e e92... distingue-se pelos choques, capot (agora já tem aquelas lindas linhas ao meio mas penso que seja por ser ED)...

ta totalmente errado, e92 e um coupe :lol1 :lol1

-- Sábado Jul 10, 2010 8:21 pm --

e90 sedan, e91 touring, e92 coupe, e93 cabrio :lol1
esclarecidos????

-- Sábado Jul 10, 2010 8:22 pm --

esse que tas a falar e o restyling do e90 apenas :lol1

Tenho-te a agradecer em muito... até aqui estava errado nisto... pensava que eram restylings ou actualizações e não plataformas diferentes...
Desculpem a ingnorancia mas com isto esclareci-me muito.... pensava isto porque no inicio da minha paixão bávara costumada estudar um pouco na wiki e pensei numa tabela ler algo semelhante... foi erro meu concerteza...

mais uma vez obrigadão volwerine, com isto tudo com a minha ignorancia já estava a enganar users sem querer :lol1

[joaopitaes]

boas pessoal.ja uns tempos andei aqui no forum, mas agora o que me faz parar por ca é uma duvida.

Estes dias ia na via rapida. Ia a 180km/h, quando apanho uma descida pouco acentuada e o carro continuou a desenvolver ate aos 190km/h, mas aos 190 o carro deixou de puxar, o que não é normal num 316i e36(nao tem qualquer tipo de limitador electrónico), senti mesmo o carro a deixar de puxar a essa velocidade.olhei para o conta rotações e tava as 5500, se tanto, portanto nao percebi o porque do acontecimento, uma vez que o carro corta as 6500 nao vejo razão para isto ter acontecido.

cumprimentos

[majinboo]

boas pessoal.ja uns tempos andei aqui no forum, mas agora o que me faz parar por ca é uma duvida.

Estes dias ia na via rapida. Ia a 180km/h, quando apanho uma descida pouco acentuada e o carro continuou a desenvolver ate aos 190km/h, mas aos 190 o carro deixou de puxar, o que não é normal num 316i e36(nao tem qualquer tipo de limitador electrónico), senti mesmo o carro a deixar de puxar a essa velocidade.olhei para o conta rotações e tava as 5500, se tanto, portanto nao percebi o porque do acontecimento, uma vez que o carro corta as 6500 nao vejo razão para isto ter acontecido.

cumprimentos

Nao sendo normal nao desenvolver mais que 190 km/h (ainda mais a descer) julgo que os 316i não cortam em 5ª....alguem me corrija se estiver errado...

-- Terça Jul 13, 2010 7:50 pm --

majinboo, venham mas é as fotos dele agora!!!
Quero ver isso tudo montado!!

E quero ver quando combinamos para montar o OBC... ^^

Abraço

Hoje vou la ve-lo! a ver se tiramos fotos sim, entretanto hj o meu amigo ja montou grelhas e as cenas do interior! amanha avanca-se pa difusor ///M traseiro e farois nevoeiro!!
Abraço

[jpsilence]

Mas ele monta, ou vais montar tu????
Abraço

-- Terça Jul 13, 2010 11:57 pm --

boas pessoal.ja uns tempos andei aqui no forum, mas agora o que me faz parar por ca é uma duvida.

Estes dias ia na via rapida. Ia a 180km/h, quando apanho uma descida pouco acentuada e o carro continuou a desenvolver ate aos 190km/h, mas aos 190 o carro deixou de puxar, o que não é normal num 316i e36(nao tem qualquer tipo de limitador electrónico), senti mesmo o carro a deixar de puxar a essa velocidade.olhei para o conta rotações e tava as 5500, se tanto, portanto nao percebi o porque do acontecimento, uma vez que o carro corta as 6500 nao vejo razão para isto ter acontecido.

cumprimentos

Normalmente, a 5ª corta mais cedo. A não ser que tires o limite de rotação. Não tem limitador de velocidade este motor, mas tem limite de rotação mais cedo na 5ª, para impedir esforços desnecessários e fatais para o motor. Mas o meu 316i, com jante 15'' deu 210 a descer! E a direito dava 205 e não passava dali (velocidade de ponteiro, GPS de certeza que não chegava aos 200).

Corrijam-me se estiver errado.

Cumps

[joaopitaes]

o meu tem jante 15 e 60 de perfil de pneu se nao me engano.ou 65.Pois.se cortou eu não senti.acho esquisito, pq ja ouvi gente a dizer que deu mais que 190 em 316i.

Mas pode ter cortado porque nestes carros não se notam grandes oscilações no momento do corte, ao contrario do que acontece com outros carros, mas mesmo assim penso que cortar aos 190 é um bocado "cedo", mas isto sou apenas eu a dizer,se a marca faz assim é para preservar o motor, mas gostava de ter a certeza.

cumprimentos

[jpsilence]

Mas aos 190 passa-se alguma coisa com ele como já referi, ou ia muito pesado e não desenvolveu, ou não carregaste a fundo no pedal, porque andar tinha ele que andar, se era a descer e leve... A não ser que tivesse muito vento em sentido contrário, aí já dificulta, mas se não sentiste o motor a cortar rotação ele não cortou... apenas não teve força para chegar mais além.

Cumps

[joaopitaes]

a 190 ha sempre uma força de resistencia do ar que faz com que se se deixar de acelerar, mesmo que seja a descer, o carro vai reduzir a velocidade, a questao é que o carro chegou aos 190 e parou de desenvolver, mas senti mesmo o carro a deixar de puxar tanto quando chegou aos 190.Tinha o pedal a fundo.Mas o carro simplesmente deixou pe acelerar.so manteve a velocidade, o que é estranho.Ainda por cima em altas prestações, que é quando o carro tem mais potencia disponivel.

Foi como se corta-se as 5500 em 5ª, n sei explicar bem.

cumprimentos

[jpsilence]

Parece-me algo estranho esse fenómeno, qual a jante que tens???
Eu ainda não experimentei o meu em ponta com as jantes 17'' mas creio que vai acontecer o mesmo, o motor não vai ter força para passar de certa velocidade devido ao peso e inércia das jantes!