BMW 320CD 04'

[bizy]

olá
para começar tens um interior que é um luxo!
as jantes ai jesus!

SUBLIME!

:winner

[djangopt]

bizy n des mais elogios senao depois ele nao faz mais mods :lol1

[Ricardo J]

Tão cedo não vai haver mods...

Vai levar agora uma grande revisão. Vai levar este material:

- Filtro de Ar
- Filtro de óleo
- Filtro de gasóleo
- Filtro do Ar Condicionado
- 6 litros oleo SLX 0w30
- Apoio de motor esquerdo e direito
- Liquido refrigeração novo (também da BMW)
- Termostato
- Cinoblocos powerflex (ainda não comprei)
- Discos Zimmerman (já levou)
- Pastilhas GreenStuff (já levou)
- Sensor travões (já levou)

O material é original. Filtros da MANN. Assim leva bom material. Vai ficar no ponto a máquina Depois se puder tiro fotos do material

Ah, em relação aos travões só tenho a dizer bem. O carro trava muito melhor! Então depois de quentes as pastilhas ainda ficam melhores hehe. Fiquei contente com o upgrade nos travões :fixe

Abraço

Ricardo J

[navigator]

Muitas vezes investe-se em tunning quando uma boa manutenção das coisas (pronto os discos e pastilhas são um bocadinho mais agressivos que originais) trás a boa performance dos BMW ao de cima, e deixa-nos satisfeitos.

O carro está impec, quer é desfrutar do investimento.
Cumps

[Breka]

Parabéns Ricardo,
Ainda não tinha visto o upgrade das jantes, ficou lindo!

Abraço

[tiago200.7]

boas parabéns pela maquina, esta fantastica!!!

tens k me dizer onde arranjas,te essa ponteira e os frisos!!! :fixe

[Ricardo J]

boas parabéns pela maquina, esta fantastica!!!

tens k me dizer onde arranjas,te essa ponteira e os frisos!!! :fixe

Boas

A ponteira foi numa casa de escapes em Odivelas. Os frisos estão forrados a CF Fabric. Mandei vir dos states já o ano passado, depois foi por mãos à obra e voilá :fixe


Este fim-de-semana apliquei em todos os vidros o kit Car-Lack. A partir dos 60km/h as escovas não são precisas... mesmo!




Aproveitei e como o filtro de ar condicionado é novo levou uma limpeza das condutas do ar condicionado com o 1z Klima.




Já meti os updates da revisão e travões na 1.ª página do tópico. Assim fica la o historial todo do carro.

Abraço

Ricardo J

[Gouveia]

Esse bimmer com kit M ficava perfeito

[Ricardo J]

Boas

Mais umas novidades...

Leds no interior. Luz dos pés e de tecto. A cor não foi fácil de arranjar porque na grande maioria são de cor fria (6000k). Consegui no ebay uns Warm Light (3000k ou 3200k). Fotos com o telefone não dão bem para ver a cor. Mas se a cor do xenon ai parece azul, quando na realidade é de 6000k, podem ter uma ideia da cor dos leds interiores. A luz do tecto acho que ficou forte demais


Aqui fica uma foto da lâmpada composta por vários leds:


Quando se abre o carro fica totalmente iluminado




Como tinha dito há um tempo, faltavam os cinoblocos à frente. Levou isto:



Cinoblocos Powerflex Espero que durem! Diferenças: Carro muito mais sólido a rolar. Dá aquela sensação de carro novo, mais coeso... Não me consigo explicar muito bem, mas penso que vocês entendem. A direcção ficou mais directa.

Aproveitei também para alinhar a direcção (tem que ser feito quando se trocam os cinoblocos) e afinar o camber atrás. Digo-vos que o carro está a curvar muitooo bem mesmo. Já deveria ter feito isto há mais tempo.

Para não faltar nada levou também o Termostato da EGR novo. A temperatura baixava em estrada aberta. Como já se tinha trocado o termostato e o problema continuava, foi trocado agora o da EGR. Ficou resolvido! Demora muito menos tempo a atingir a temperatura ideal (meio) e depois nunca mais de lá sai.
Foto tirada da net:


Obrigado ao Crow por tudo e pela atenção que tem prestado ao meu menino. Só mesmo a uma pessoa profissional como ele é que confiava o meu carro.

E pronto, o bimmer não precisa de absolutamente nada. Está como eu quero e gosto, tudo operacional, revisão feita, óleos, filtros, travões... todo pipizinho a curvar nas horas e a andar QB Espero que se mantenha assim o mimado!

Abraço!

Ricardo J

[ode_joy]

Ricardo, qual o preço desse termostato? Sofro do mesmo mal.

Esse CD é mais um dos aqui do Forum que está um mimo.

Quanto ao Crow, digo o mesmo & assino por baixo.

[Gouveia]

Belo tratamento que esse bimmer leva, impecável mesmo
Parabéns !!

[Band3ras]

esse Coupé está um show! parabens :fixe

[-Innuendo-]

Ricardo tenho mesmo sintoma de temperatura. O ponteiro se não puxar pelo "animal" anda sempre abaixo do meio. Quanto custa esse termostato? É facil a sua substituição?


Esses cinoblocos powerflex não tornam o carro mais duro. Tenho de meter em breve, mas tou com algum receio sobre a dureza com esses. Os de origem duram tao pouco...

Mais uma vez Parabéns pela maquina e zelo pelo mesmo :fixe :inlove

[ode_joy]

Ricardo tenho mesmo sintoma de temperatura. O ponteiro se não puxar pelo "animal" anda sempre abaixo do meio. Quanto custa esse termostato? É facil a sua substituição?


Esses cinoblocos powerflex não tornam o carro mais duro. Tenho de meter em breve, mas tou com algum receio sobre a dureza com esses. Os de origem duram tao pouco...

Mais uma vez Parabéns pela maquina e zelo pelo mesmo :fixe :inlove

... em relação aos sinoblocos, o carro vai ficar mais duro sim.

[BlackOpenAir]

Os meus também precisam desse tratamento à base de Powerflex quase de certeza. Quanto é que pagaste por esse material? Claro que só dizes se não te importares, obrigado.