Duvida - Teste do Jornal / Viscosa

[Manuel S.]

Ola malta, alguem me pode explicar como deve de ser como é feito aquele teste á viscosa? Em que se mete para la um jornal na ventoinha e ela ou tem de parar ou nao.. eu nao sei bem ao certo e da pesquisa que fiz nao conseguir ter uma ideia explicita.

agradecia uma ajudinha

abraco

[metale]

O carro aquece demais no trânsito? E nas outras situações?

[Manuel S.]

nao e para carro nenhum.. e so para saber como se efectua o teste de despiste para saber se a partida esta boa ou nem por isso.

abraco

[metale]

Se não acontece isso no trânsito está boa... não

[Manuel S.]

Bom dia!

Nao deves ter percebido

Imagina que vais comprar um bmw, queres ver se a viscosa esta boa...como fazes? ( sem ser ir para o transito )

[metale]

Ah. Não tinha mesmo percebido.

Nesse caso não ia para o trânsito, qualquer sítio com o carro parado a trabalhar funcionava Se o ponteiro ficasse na posição normal, era porque estava boa. Se subisse, é porque tinha de ser mudada.

O meu E28 vinha com a viscosa avariada, por exemplo na fila para as portagens começava a aquecer. Viscosa nova, passou.

Sei que há um truque, tipo tentar rodar a ventoinha com o carro a quente, para ver se a viscosa patina, mas não sei detalhes.

[JSarabando]

A minha viscosa a frio é mais resistente, a quente consigo pará-la normalmente, no entanto nunca sobe de meio a temperatura.

[525_tds]

O que sempre ouvi e vi (em alguns videos americanos no youtube), é que com o carro desligado e frio caso se rode a ventoinha á mão, esta não deve rodar "livremente" deve oferecer resistencia.

Fico á espera de opiniões. :fixe