325i E36 Trackdaycar JPimpão e Bestkiller - Trackday Estoril

[jpsilence]

Isso é que era de valor!
E com fotos do processo! :fixe

[hellraiser 2]

Esses coils baixam bastante, por isso e mesmo face a diferença de peso que o carro tem agora, acho que vão conseguir po-lo bem baixinho!

[Mr_Trecolareco]

Obrigado pela info Hellraiser. O importante não é o look de barriga no chão, mas como de facto mesmo com o kit de -60/-40 o caro está alto, é bom saber que os coils estão bem dimensionados para ficar bem afinado no futuro.

[JPimpao01]

Por mim começamos já amanhã de manhanzinha pela fresca, que à tarde está calor

Para documentar o processo precisa-se de alguém que traga as minis, as abra e tire fotos, pois fazer esse processo de mãos sujas não dá jeito

[jpsilence]

Eu até me oferecia... Mas infelizmente, o mestrado não me dá tréguas e portanto não tenho tempo para sair de casa sequer amanhã...

Mas espero que haja mais voluntários!!!

[JPimpao01]

Mais umas evoluções

[Dudex]

Ainda me vão ensinar a trabalhar com fibra :fixe

[Ricardo J]

Ainda me vão ensinar a trabalhar com fibra :fixe

E a mim tb

[bm325i]

JPimpao01,
ja viste isto ja tirava mais 1s kilitos :lol1 :lol1

http://www.competiauto.com/viewtopic.php?f=17&t=53471

:fixe :fixe

[JPimpao01]

Hoje já dei mais um desbaste valente Cortei o interior das portas, que pesam para caraças........

Entretanto os B10 já saltaram e o HSD de trás estão no sítio, os da fte já podiam estar não fosse os "boomerangs" estarem nas couves e não conseguirmos tirar o espigão do lado exterior, temos q arranjar um "saca" e boomerangs" novos.

A parte boa é q os parafusos dos HSD são mais compridos e permitem voltar a colocar a barra AA da frente

[JSarabando]

Depois coloca fotos da suspensão montada. Acho esse kit a nível de construção e a nível de afinação é muito idêntico aos meus coilovers D2racing.

[Mr_Trecolareco]

O joão já fez o resumo do feriado

Inicio do dia:



Trabalho adiantado:





Comparação antigo/novo

[JSarabando]

Em relação ao curso dos amortecedores, era mesmo aqui que eu queria chegar , a vossa idéia é comparar pelos cursos das suspensões anteriores? É que eu já tive assim e fica demasiado mole ou a traseira com demasiado curso atrás em relação aos da frente, entretanto depois encurtei bastante o curso e ficou já mais equilibrado mas queria saber como voçês vão afinar.
Sei que pra bem e para ter máximo proveito dos coilovers era ir a uma casa com balanças próprias de afinação das suspensões mas queria saber se a "olho" era possível afinar mais ou menos bem. Já tive a suspensão razoável quando tinha jantes17, entretanto quando troquei para jantes18 tive de remexer novamente.

Entretanto estes coils á frente têm um contra que mais tarde voçês devem se aperceber...

Depois mostrem fotos dos coils da frente montados e afinados.

[jpsilence]

Muito bom progresso!!

Excelente feriado

[Mr_Trecolareco]

JSarabando, para já queremos ter o material que falta para meter o carro no chão.

Depois logo vamos avançar para essas fases de maior finesse :fixe

Conta lá os pontos fracos sff ( já os podias ter contado antes de terem chegado....)