Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
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Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
Amigo:
Tenho muita curiosidade em saber como sao as ruas e estradas europeias.
Aqui no brasil, a qualidade do asfalto é muito baixa. Moro na maior cidade do pais e mesmo assim as ruas sofrem com ondulações e imperfeiçoes, alem de em alguns locais termos buracos. É comum ver proprietarios de carros aqui sofrendo com problemas em pneus, rodas e suspensoes.
As estradas do estado que eu moro sao otimas. Sao de primeiro mundo mesmo, porem pagamos pedagios com valores altissimos. Uma viagem de 300 km, paga-se por volta de 100 reais, cerca de 40 euros.
Contem-me sobre isso por favor
abraços brasileiros
Tenho muita curiosidade em saber como sao as ruas e estradas europeias.
Aqui no brasil, a qualidade do asfalto é muito baixa. Moro na maior cidade do pais e mesmo assim as ruas sofrem com ondulações e imperfeiçoes, alem de em alguns locais termos buracos. É comum ver proprietarios de carros aqui sofrendo com problemas em pneus, rodas e suspensoes.
As estradas do estado que eu moro sao otimas. Sao de primeiro mundo mesmo, porem pagamos pedagios com valores altissimos. Uma viagem de 300 km, paga-se por volta de 100 reais, cerca de 40 euros.
Contem-me sobre isso por favor
abraços brasileiros
- MarcosFonseca
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
Aqui em Portugal, temos estradas boas...Com menos de 1 ano ou 2 de constrição...E temos as outras...Desde estradas nacionais, que parece que estou a andar de comboio...Depois existe as estradas municipais, que estão dentro das localidades...Há casos, que a estrada ainda nem 5 meses tem, e já está a ser aberta para ser revista a canalização, ou outras coisas...Dai ficarem todas cheias de desnivelamentos...
Outra coisa que estraga as estradas é o gelo, que em conjunto com a má construção em algumas partes, abrem buracos...
Na Europa, so posso falar de Espanha, são óptimas, passas o pais de um lado ao outro (costumo ir para Múrcia no verão, desde à 10 anos para cá, e a evolução/crescimento é bem notorio a cada ano...) em Auto Estrada por menos de 15€, penso eu...
Posso falar no Luxemburgo, estradas 5 estrelas, claro que também à buracos e desnivelamento devido a intervenções...Mas poucas.
Na Alemanha, a Auto-estrada que passei, estava em bom estado, e as nacionais também...
Em França, devo ter estado numa zona muito pobre, pois as estradas eram horríveis. Mas não posso dar uma grande opinião, pois não andei mais de 50Km...
Outra coisa que estraga as estradas é o gelo, que em conjunto com a má construção em algumas partes, abrem buracos...
Na Europa, so posso falar de Espanha, são óptimas, passas o pais de um lado ao outro (costumo ir para Múrcia no verão, desde à 10 anos para cá, e a evolução/crescimento é bem notorio a cada ano...) em Auto Estrada por menos de 15€, penso eu...
Posso falar no Luxemburgo, estradas 5 estrelas, claro que também à buracos e desnivelamento devido a intervenções...Mas poucas.
Na Alemanha, a Auto-estrada que passei, estava em bom estado, e as nacionais também...
Em França, devo ter estado numa zona muito pobre, pois as estradas eram horríveis. Mas não posso dar uma grande opinião, pois não andei mais de 50Km...
Marcos Fonseca
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
fala-se muito bem das auto ban's que existem ae na europa.
Diz-se que nelas podemos andar sem limites de velocidade e com uma segurança e conforto absurdos.
Aqui em Sao Paulo, estado onde moro ( o brasil é dividido em 26 estados + o distrito federal), temos as melhores estradas do pais; dignas de serem comparadas as auto ban's alemãs.
Saindo das estradas paulistas e entrando nas estradas federais, que sao controladas pelo governo federal e nao o estadual, a situação é precaria. Sao estradas sem sinalização, muito mal conservadas e cheia de buracos. Os acidentes sao constantes.
Moro a 50 km de distancia da praia, porem para ir ate la, precisamos pagar um pedagio de 17 reais, cerca de 9 euros para trafegar nesta estrada.
Ja nas cidades, depende muito das regioes. Se estamos em uma regiao considerada rica, temos grandes avenidas com verdadeiros tapetes, mas se nos afastamos um pouco, chegamos ate a ter ruas de terra batida, sem asfalto.
Em cidades do interior e alguns bairros da capital, temos ruas em paralelepipedos, o que ajuda a desgastar muito os carros. A irregularidade nos pisos esta presente em 70% das ruas e avenidas daqui.
O que é revoltante é que pagamos anualmente um imposto chamado IPVA. è um imposto que o governo cobra apenas para vc poder ser proprietario do seu veiculo. E este imposto custa 4% do valor do carro. Por exemplo. Minha BMW aqui vale 140 mil reais, cerca de 68 mil euros. Entao eu preciso em janeiro pagar qse 5 mil reais ao governo, cerca de 3 mil euros.
Supostamente este dinheiro e tantos outros impostos, deveriam ir para a melhoria das ruas e estradas, porem nas ruas pouco vemos isto e as estradas tem pedagios, portanto sao privatizadas.
Diz-se que nelas podemos andar sem limites de velocidade e com uma segurança e conforto absurdos.
Aqui em Sao Paulo, estado onde moro ( o brasil é dividido em 26 estados + o distrito federal), temos as melhores estradas do pais; dignas de serem comparadas as auto ban's alemãs.
Saindo das estradas paulistas e entrando nas estradas federais, que sao controladas pelo governo federal e nao o estadual, a situação é precaria. Sao estradas sem sinalização, muito mal conservadas e cheia de buracos. Os acidentes sao constantes.
Moro a 50 km de distancia da praia, porem para ir ate la, precisamos pagar um pedagio de 17 reais, cerca de 9 euros para trafegar nesta estrada.
Ja nas cidades, depende muito das regioes. Se estamos em uma regiao considerada rica, temos grandes avenidas com verdadeiros tapetes, mas se nos afastamos um pouco, chegamos ate a ter ruas de terra batida, sem asfalto.
Em cidades do interior e alguns bairros da capital, temos ruas em paralelepipedos, o que ajuda a desgastar muito os carros. A irregularidade nos pisos esta presente em 70% das ruas e avenidas daqui.
O que é revoltante é que pagamos anualmente um imposto chamado IPVA. è um imposto que o governo cobra apenas para vc poder ser proprietario do seu veiculo. E este imposto custa 4% do valor do carro. Por exemplo. Minha BMW aqui vale 140 mil reais, cerca de 68 mil euros. Entao eu preciso em janeiro pagar qse 5 mil reais ao governo, cerca de 3 mil euros.
Supostamente este dinheiro e tantos outros impostos, deveriam ir para a melhoria das ruas e estradas, porem nas ruas pouco vemos isto e as estradas tem pedagios, portanto sao privatizadas.
- HEAVYLIFT
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
o preço das portagens é absurdo ai! e esse imposto do carro, é uma coisa de outro mundo! o nosso equivalente seria o imposto de selo, que se paga tds os anos, mas e relativo a cilindrada do carro.. epa mas nao sao nada desses valores... isso é ridiculo..
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
é engraçado...HEAVYLIFT Escreveu:o preço das portagens é absurdo ai! e esse imposto do carro, é uma coisa de outro mundo! o nosso equivalente seria o imposto de selo, que se paga tds os anos, mas e relativo a cilindrada do carro.. epa mas nao sao nada desses valores... isso é ridiculo..
tem um negocio aqui chamado "impostometro"; é como se fosse um letreiro luminoso q mostra todos os impostos arrecadados no estado desde 01/01 a 31/12...
esse ano arrecadou-se 300 trilhoes de reais (150 trilhoes de euros) em impostos
qual seria o valor dos pedagios ae?
- HEAVYLIFT
- Membro Junior
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
epa pa fazer assim 50 km em autoestrada sao prai 3-4 euros na pior das hipoteses havendo mais baratas... de lisboa ao algarve k sao 200 e tal km sao uns 15 euros, e de lisboa para o porto sao uns 300 km tb sao uns 15 euros.. e se keres k te diga ja acho isto uma roubalheira..
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
Para o algarve são quase 17 e para o porto quase 20.. 

- Notlim
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
Amarante - V. Real de St. António - Amarante larguei 85€... :susto
Aquilo que eu considero mais absurdo em relação às nossas estradas é o facto de as rasgarem e abrirem todas depois pavimentadas de fresco para fazer manutenções e instalação de infraestruturas. E de seguida não recolocar as camadas como manda a boa norma criando depressões. Ou melhor ainda pavimentando a última camada com cubo de granito (paralelo) dando origem a uma lomba ou até às vezes ficando meses só saibro. Outra coisa que me revolta, e é prática aqui no concelho, é "recomendar" a pavimentação dos arruamentos dos loteamentos a cubo. Estão a ver o filme certo?
Aquilo que eu considero mais absurdo em relação às nossas estradas é o facto de as rasgarem e abrirem todas depois pavimentadas de fresco para fazer manutenções e instalação de infraestruturas. E de seguida não recolocar as camadas como manda a boa norma criando depressões. Ou melhor ainda pavimentando a última camada com cubo de granito (paralelo) dando origem a uma lomba ou até às vezes ficando meses só saibro. Outra coisa que me revolta, e é prática aqui no concelho, é "recomendar" a pavimentação dos arruamentos dos loteamentos a cubo. Estão a ver o filme certo?
- marco pires
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
melhor que palavras,são as imagens.
aqui ficam alguns exemplos de estradas portuguesas:
auto estradas:




















portugal tem das melhores auto estradas não só da europa,como do mundo,temos a maior rede de auto estradas por habitante e a qualidade é de topo.
estradas nacionais(são estradas que não tem separador central)

















espero que gostes :wink1
aqui ficam alguns exemplos de estradas portuguesas:
auto estradas:




















portugal tem das melhores auto estradas não só da europa,como do mundo,temos a maior rede de auto estradas por habitante e a qualidade é de topo.
estradas nacionais(são estradas que não tem separador central)

















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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
O problema de portugal é algumas estradas nacionais em muito mau estado, e nas cidades os buracos e o empedrado. Já para não falar nas tampas dos colectores. Se não fosse isso era perfeito! 

- Notlim
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
Esqueci-me de mencionar que estava a falar de estradas dentro das localidades como é óbvio, mas deu para entender...
- marco pires
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
ao nivel de auto estradas,as nossas nada ficam a dever ás melhores do mundo,seja na qualidade do piso,seja nas informações disponibilizadas seja na assistencia ou no que for,as nossas auto estradas são do melhor que se faz no mundo.
se voltarmos à 30 anos atrás,a diferença é como da noite para o dia
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
Peço desculpa Marco quanto às Sinalizçoes de Obras Portugal deve ser o Mais Fraco da Europa,a Pior foi à 3 Anos atras vinha de França entro na Auto Estrada para Vila de Conde de Noite serto avia Alguns Sinais mas nao dizia andar a 30kmh , estavam a mudar o Alcatrao e aonde tiraram e onde começa o Normal nem fizeram uma Rampa ,Logico vi os sinais Abrandei mas mesmo Assim os Amortecedores Bateram a Fundo nao è Normal numa Auto Estrada ,Pessoalmente Tenho Medo das Estradas Portuguesas embora as Fotos que Puseste sao Lindas e imagino Recentes? Em Espanha Tambem Tenho Medo Tambem jà Tive e Tenho Sempre Surpresas Quanto à França Sou Confiante ,fica aqui a Minha Opiniaomarco pires Escreveu:ao nivel de auto estradas,as nossas nada ficam a dever ás melhores do mundo,seja na qualidade do piso,seja nas informações disponibilizadas seja na assistencia ou no que for,as nossas auto estradas são do melhor que se faz no mundo.
se voltarmos à 30 anos atrás,a diferença é como da noite para o dia

Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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- marco pires
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
nada é perfeito e existem ainda alguns problemas a resolver,mas ainda assim acho que a nivel de sinalização de obras as auto estradas estão bem apetrechadas.
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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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- MarcosFonseca
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Re: Qualidade das ruas e estradas europeias X brasileiras
em autoestradas não tenho razão de queixa em Portugal...
Mas por exemplo, a IP3, tem partes que estava degradadas à mais de 3 anos...E só agora está a ser remendada. Isto entre Viseu<->Santa Comba Dão, trajecto que fiz e faço bastantes vezes.
Mas depois de ver essas fotos, vou começar a fotografar as estradas por onde ando...Assim já posso fundamentar com fotos.
Em ralação as portagens. Fui da minha terra, Tabuaço a Albufeira, e gastei 30€...Em gasóleo...Nacional->IP2/A23->IP2, e a unica parte má, é em Beja, que a estrada não está a 100%. De resto, 5*...E poupei uma pipa de massa em portagens...Tá claro que demorei muito mais tempo...
Mas por exemplo, a IP3, tem partes que estava degradadas à mais de 3 anos...E só agora está a ser remendada. Isto entre Viseu<->Santa Comba Dão, trajecto que fiz e faço bastantes vezes.
Mas depois de ver essas fotos, vou começar a fotografar as estradas por onde ando...Assim já posso fundamentar com fotos.
Em ralação as portagens. Fui da minha terra, Tabuaço a Albufeira, e gastei 30€...Em gasóleo...Nacional->IP2/A23->IP2, e a unica parte má, é em Beja, que a estrada não está a 100%. De resto, 5*...E poupei uma pipa de massa em portagens...Tá claro que demorei muito mais tempo...
Marcos Fonseca
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