<BMW e46 touring> Duvida mecanica pag. 113

[tiagolopes96]

Tou a pensar por umas dessas no meu..(em antracite)...onde as compraste?

:fixe

Foi a um membro aqui do forum (ds2000) :fixe

Em relação a roçar depente do ET que as jantes de trás tiverem.

Pois nao sei :think

uma touring toda catita...

as jantes são fixes... dão logo outra vida á carrinha... agora tens de pensar em rebaixar um pouco para ficar no ponto

Pois é só baixar e acabou, exteriormente não vou mexer mais :naonao :fixe

[wurth]

A touring esta mt fixe

[Gouveia]

tiagolopes96, tiras uma das jantes de trás e ves. Está gravado no interior.

[tiagolopes96]

wurth obrigado :fixe
Gouveia penso que seja isto: Largura 8 ET 38 :think

[Gouveia]

Se for esse ET atrás quase de certeza que vai roçar.
Tens uma solução onde consegues ganhar uns mm, cortar as cavas da roda atrás, tens um rebordo com uns mm.
Eu fiz isso no meu Compact e na minha Touring também.
O problema das CSL é mesmo o ET delas atrás não ser o mais indicado para E46 que estejam rebaixados por ex.

[tiagolopes96]

se calhar a melhor solução era uns colovers (ou la como se escreve eheh) não? Sempre dava para regular... tipo um rebaixamento do kit M de origem já me chegava, não a queria muito baixa :S

[Tronic2010]

Tou a pensar por umas dessas no meu..(em antracite)...onde as compraste?

:fixe

Foi a um membro aqui do forum (ds2000) :fixe

Em relação a roçar depente do ET que as jantes de trás tiverem.

Pois nao sei :think

uma touring toda catita...

as jantes são fixes... dão logo outra vida á carrinha... agora tens de pensar em rebaixar um pouco para ficar no ponto

Pois é só baixar e acabou, exteriormente não vou mexer mais :naonao :fixe

Ok...thanks :fixe

[ode_joy]

Tronic2010, cuidado com o ET.

[Tronic2010]

Tronic2010, cuidado com o ET.

Tenho que saber se algum com um S1 tem algumas CSL e se teve problemas com o ET... :think

@Ode_joy, amanhã de manha tás pela PSI? Vi num post qualquer que mandaste pintar o teu bolide naquela oficina nas bragadas (não me recordo do nome)...queria pintar as capas dos retrovisores de antracite tb...queria saber qunato levavam...ias lá comigo,cromo...

[ode_joy]

Tronic2010, cuidado com o ET.

Tenho que saber se algum com um S1 tem algumas CSL e se teve problemas com o ET... :think

@Ode_joy, amanhã de manha tás pela PSI? Vi num post qualquer que mandaste pintar o teu bolide naquela oficina nas bragadas (não me recordo do nome)...queria pintar as capas dos retrovisores de antracite tb...queria saber qunato levavam...ias lá comigo,cromo...

Pode ser. Manda SMS. São 20€ por espelho acho eu. Também tenho de lá passar.
Quanto ao ET, é só saberes qual o ET do teu carro & veres se os das jantes dão...

[Tronic2010]

Tronic2010, cuidado com o ET.

Tenho que saber se algum com um S1 tem algumas CSL e se teve problemas com o ET... :think

@Ode_joy, amanhã de manha tás pela PSI? Vi num post qualquer que mandaste pintar o teu bolide naquela oficina nas bragadas (não me recordo do nome)...queria pintar as capas dos retrovisores de antracite tb...queria saber qunato levavam...ias lá comigo,cromo...

Pode ser. Manda SMS. São 20€ por espelho acho eu. Também tenho de lá passar.
Quanto ao ET, é só saberes qual o ET do teu carro & veres se os das jantes dão...

Mandei mail...disseram que é cerca de 20€...amanhã então vamos lá... Quanto tempo é que demoram a fazer isso? tens ideia?

[ode_joy]

MODO "Chat Room" ON:

Epah, os meus foi de um dia para o outro.

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(... vai ao meu perfil & adiciona-me no MSN. Ou Facebook)

[Tronic2010]

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:fixe

[Gouveia]

tiagolopes96, se queres rebaixar a carrinha começa por cortar as cavas sempre vais ganhar uns mm.
Há algumas pessoas aqui do forum que já o fizeram, e se tens esse ET convém mesmo.

[tiagolopes96]

Isso devia ser feito por alguém que saiba, mas gostava de ver 1º uma carro que tenha feito esse trabalho