Projecto_BMW 530i E39 - Próximas Mods

[r.barradas]

Boas pessoal, por minha vontade, pedi para apagarem o meu projecto antigo devido a sua extençao. E resolvi entao iniciar outro.
Mts ja me conheçem, chamo-me Ricardo, tenho 25 anos e sou do Entroncamento.
Este projecto iniciou-se em 2008 quando adquiri esta bela viatura, e deste entao tem sido sempre a somar

Mod´s efectuadas desde a aquisiçao (Do inicio ate hoje):

- Kit GPL BRC
- Jantes 17 replicas M5 E39
- Parachoques traseiro kit M em fibra
- Radio 2 Din Pioneer Avic D3
- Escapes
- Aneis cromados no quadrante
- Capas para pinças replicas da brembo
- Espelhos replicas do M5 E60
- Tejadilho preto em vinyl brilhante
- Pelicula nos vidros
- Farolins pisca branco, e piscas laterais
- Pedais aluminio M
- Peças interiores pretas kit M (pilares, plafoniers)
- Soleiras M
- Coilovers
- Parachoques frente kit M original
- Espelho retrovisor M5 E39
- Grelhas pintadas de preto mate
- Jantes BBS bipartidas 18
- Volante 3 braços M
- Simbolos tds em preto carbono
- Quadrante M5 E39

Depois de um pequeno imprevisto (acidente), tive oportunidade de alterar umas boas coisas. e assim continuou-se as mod´s:

-Parachoque frente e tras kit M original
-Farois pisca branco
-Tecto pintado de preto mate
-Luzes cortesia para os pes a frente
-Alteraçao das luzes interiores para branco
-Remote lights
-Espelhos replicas M5 E39 completamente electricos
-Remoçao silenciadores finais e lã de vidro de 1 secçao da panela final
-Simbolo M volante retroiluminado
-Camera de marcha atras
-Grelhas forras a pelicula de carbono
-Frisos interiores forrados a pelicula de carbono
-Kit potencia G-Power Sk Plus

E penso n me ter esqueçido de nd, mas quem ja conheçe a makina pode-se pronunciar, e assim k tenha o carro em minha posse irei fazer um pekena sessão fotográfica para verem o estado de cm esta agora. Pois cm sabem eu n gosto mt de tar parado, e as mod´s teem k continuar. E para a semana ja ha mais umas novidades

[r.barradas]

Hoje a makina ja ficou pronta, em mais uma pequena mod.

Mod efectuada:
Sistema de som completo profissional

[jocatdm]

Parabéns pela máquina :fixe
Quando fores aos rolos posta aqui para dar-mos uma olhadela :fixe

[r.barradas]

Kero ver se daki a 2 semanas ja tenho isso orientado, mas a verdade é k desde que coloquei o kit ainda n tive oportunidade de testar a makina cm deve ser. Sai de um mecanico para ir para outro fazer outra coisa, pa semana ha-de ir retficar o sistema GPL, para ficar td no sitio e impecavel

[RicardoC]

Excelente projecto :fixe

Parabéns

[onibas96]

mais um canhao cm compressor...
mete as fotos...

[r.barradas]

Tou so a espera de ele tar td acabadinho para fazer um pequena sessao fotografica

[germanii]

Venham as Fotos.

[r.barradas]

Ja tenho a makina novamente prontinha, e com mais umas mod´s

Mod´s efectuadas:

Sistema lava-farois OEM
Sistema auto-niveladores

Visto k precisava disto para a makina passar na IPO, la decidi colocar e assim anda sempre legal e sem problemas para IPO´s futuras.

E infelizmente ainda n ha fotos de cm se encontra de momento, pois o tempo n tem ajudado, mas em baixo fica uma foto para aguçar o bico , fica ligeiramente diferente.

Antes:



Depois:(Durante a montagem)

[PMBSTR]

sim senhor...grande evoluçao na maquina,esta um abuso;)
venham as fotos

[BlackOpenAir]

Se não for indescrição, és capaz de dar a conhecer aqui à malta quantos euros gastaste e quantos cavalos ganhaste?
Não é preciso ser ao centimo, só valores por alto para dar uma ideia da relação custo-por-cavalo.
Obrigado. :fixe

[r.barradas]

Se não for indescrição, és capaz de dar a conhecer aqui à malta quantos euros gastaste e quantos cavalos ganhaste?
Não é preciso ser ao centimo, só valores por alto para dar uma ideia da relação custo-por-cavalo.
Obrigado. :fixe

Sem problema algum. O kit custou-m 2500€, foi adquirido a um user aqui do forum k o tinha colocado num Z4 3.0i (Pedro Wind), e a montagem e mais rectificaçao de umas peças no motor, troca de tubagens antigas, velas e oleo cm deve ser ficou em sensivelmente 3000€ (Kit, montagem e o restante mencionado).
A nivel de ganhos, tendo em conta k o carro tem um motor 3.0i com 231cv e 300 nm, de acordo com a G-Power, os ganhos para este kit sao de 55 cv e 45 nm, ficando assim com 286cv e 345 nm, mas ainda n foi testado para ver a verdadeira cavalagem

[BlackOpenAir]

A esses 3.000 € ainda é preciso juntar a reprogramação da gestão electrónica do motor quer na centralina de origem, quer na do GPL, ou já está incluido?

Esses 55 cv suplementares são obtidos com pressões baixinhas para manter a fiabilidade, presumo eu, porque já vi projectos em que os ganhos obtidos quando se turbina esses motores são muito superiores aos teus, embora não se saiba é quanto tempo duram.
Eu também sonho acordado em fazer (ou mandar fazer para ser mais correcto) uma coisa desse género no meu 28i, mas ainda não tive nem coragem nem, mais importante ainda, euros que cheguem para isso.

De qualquer maneira os meus parabéns pela teu up-grade, que tem muitíssimo bom aspecto e é raro neste país de fumarentos.
Fico só a aguardar impacientemente o dyno-test para ver se se confirmam os ganhos ou até se se ultrapassam, que isso é que era de valor.
Já agora, uma última pergunta, vais testar a gasolina e a GPL? Seria interessante para se ter a noção da real diferença entre os dois combustiveis.

[r.barradas]

BlackOpenAir, a nivel de programçao electronica n é preçiso, pois o kit ja vem com a box propria que se liga na centralina, para fazer a gestao do incremento de cavalagem. A nivel de GPL ja fui ao instalador e n foi necessario alterar nd, pois o kit aguenta a cavalagem sem problema. E a nivel de pressao é baixa, so faz cerca de 0.28 bar\4,5 psi, o kit acima ja faz 0,5 bar, mas tb a nivel de material ja envolve mais coisas, cm injectores, intercoler e por ai.
Relativamente ao dyno-teste, kero fazer teste nos 2 combustiveis para ver as diferenças k ha, e a nivel de projectos superiores ha mts, mas ja sao com kompressores superiores, mas mts deles ja sao projectos com turbos, o aumenta e bastante a cavalagem, mas eu keria um cheirinho a mais e nd de exageros, pois eu com este kit posso conseguir cerca de 306 cv e 360 nm so com a alteraçao da polie do Kompressor, e entao se tiver mais umas power polies, um intercoller e uma boa linha ja tera mais uns cavalos de ganhos. Mas por agora fica assim, mais para a frente logo se ve

[BlackOpenAir]

Mas por agora fica assim, mais para a frente logo se ve

E para mim já está excelente!

Obrigado pelas informações, e espero que não te importes que te vá melgando com dúvidas de vez em quando.