{Duvida} ET Jantes. Vendo as 135M :)

[Aguero]

Ah ok! :fixe

Se não tivesse metido estas 264, tinha metido as 313 da Performance! :inlove

Epa eu como estou cansado de ver os bmw sempre com as mesmas jantes, optei por comprar outro tipo de jantes de outra marca... é que estou mesmo farto de ver os bm's sempre com os mesmos modelos de jantes :humm

Mas sao gostos :fixe :lovebmw

[Chelsea]

Eu optei pelas 264 mesmo pelo facto de se verem muito pouco por aí...e o mesmo acontece com as jantes Performance. :inlove

[Aguero]

Eu optei pelas 264 mesmo pelo facto de se verem muito pouco por aí...e o mesmo acontece com as jantes Performance. :inlove

olha entao sou eu que devo ter azar, aqui na minha zona circulam 2 E81,um com as do M6, outro com as 264 e um E82 branco precisamente com as 313. lol

[Chelsea]

LOLOLOL...ou então sou eu que tenho sorte! :lol1

[Aguero]

Pois, ou isso companheiro!!!

[Ricardo-vilaça]

269

[Chelsea]

269

Também são bonitas, sem dúvida. :fixe

Já as 264 num E81, acredito que não fiquem mal...mas não me cativam muito:



Acho que estas jantes de 5 raios, tipo 264 ou 313, assentam muito melhor no Coupé...mas enfim, a minha opinião é tendenciosa! :lol1

Admito é que as 313, ficam inclusivé muito bem no E87... :lovebmw

[Punish3r]

alguem me pode explicar o que é ET?? é que tou prestes a mudar as jantes do meu serie 1 e87 de 16" para 18"

[Chelsea]

alguem me pode explicar o que é ET?? é que tou prestes a mudar as jantes do meu serie 1 e87 de 16" para 18"

O ET, é uma sigla alemã para Offset (EinpressTiefe). Basicamente, o ET mede a distância entre o eixo da jante, e a zona onde ela vai assentar sobre o cubo da roda.

Mas esta figura explica bem o que é o ET:



Mudando de jantes de 16'' para 18'', desde que dentro da marca e das disponibilizadas para o carro em questão, nunca é algo com o qual precises de te preocupar.

Agora, quando começas a pensar em jantes não OEM, ou meter jantes de outros modelos, é que pode haver alguma complicação, pois a diferença entre as larguras das jantes, medidas dos pneus recomendadas para essas jantes (ou as homologadas), juntamente com o ET, pode fazer com que a jante fique muito para fora (ou para dentro), impossibilitando por completo a sua montagem, ou então, provocando uma dinâmica muito precária.

Regra geral, o aspecto das rodas mais saídas nas cavas é considerado mais "agressivo" em termos estéticos, então muitas vezes joga-se com a questão de um ET mais pequeno, ao invés de comprar espaçadores, que acabam por conseguir a mesma coisa de forma +/- idêntica.

[tuningo]

ET18 é um ET típico de um série 5. Só para teres uma ideia, uma jante de 16'' com largura de 6'' tem um ET de 37. Se pensares no ET18, logo à cabeça a jante fica-te saída para fora mais 20mm, e sem falar na questão da largura da jante! :wall

Boas, ja me disseram la da Loja que para o meu carro é ET35 e que tem em stock. Posso confiar neste ET indicado ?

Cumpts

Qual é a medida da jante que vais colocar, largura e tamanho??

[Aguero]

ET18 é um ET típico de um série 5. Só para teres uma ideia, uma jante de 16'' com largura de 6'' tem um ET de 37. Se pensares no ET18, logo à cabeça a jante fica-te saída para fora mais 20mm, e sem falar na questão da largura da jante! :wall

Boas, ja me disseram la da Loja que para o meu carro é ET35 e que tem em stock. Posso confiar neste ET indicado ?

Cumpts

Qual é a medida da jante que vais colocar, largura e tamanho??

Boas, ja meti e é ET38...e ficou normal como as outras que tinha

[Chelsea]

Meteste umas jantes com ET38 no série 1?

Já agora, qual a largura das jantes à frente e atrás, e quais os pneus que lá montaste?

[tuningo]

Meteste umas jantes com ET38 no série 1?

Já agora, qual a largura das jantes à frente e atrás, e quais os pneus que lá montaste?

Chelsea, o que estás a pensar tb pensei eu :assubiar :assubiar

[Aguero]

Boas, sim meti. é o que vem anunciado no site das jantes e tudo, especificas para o modelo. tive oportunidade de experimentar antes de as pagar, e como ficou tudo igual, fiquei com elas

sinceramente a largura nao sei, como disse, experimentei e nao estive a ver medidas, apenas o ET, os pneus, ficaram os que ja la tinha, 225

[Chelsea]

Boas, sim meti. é o que vem anunciado no site das jantes e tudo, especificas para o modelo. tive oportunidade de experimentar antes de as pagar, e como ficou tudo igual, fiquei com elas

sinceramente a largura nao sei, como disse, experimentei e nao estive a ver medidas, apenas o ET, os pneus, ficaram os que ja la tinha, 225

Ah, tinhas pneus 225 à frente e atrás?

Nesse caso, a largura das jantes é no máximo 8.5'' (215mm), para teres 5mm de "folga" de pneu para proteger a jante. Custa-me é a crer que tenham ficado igual às que tinhas anteriormente...pois comparativamente às jantes OEM, ficavam cerca de 15mm mais para fora (o que diga-se de passagem, é perfeitamente aceitável e equivalente aos espaçadores comuns que muita gente costuma instalar).

Só por curiosidade, quais as jantes que tinhas antes destas? Eram OEM? Que modelo? :think

Desculpa as perguntas, mas este tipo de casos são óptimos, para uma pessoa perceber melhor a folga com que se pode jogar. :fixe