Filtros de ar conico
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Filtros de ar conico
Boas, tnh um 318 is coupé, gostava de mudar o meu filtro de ar, falaram-me da K&N.
A nível de cónicos é ilegal certo?!
Dos tradicionais mas K&N vou sentir alguma diferença?! Som? Rendimento?!
Abraço
Ricardo Almeida
A nível de cónicos é ilegal certo?!
Dos tradicionais mas K&N vou sentir alguma diferença?! Som? Rendimento?!
Abraço
Ricardo Almeida
- Hp88
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Re: Filtros de ar conico
Boas
Opta por um filtro CDA, é melhor só que um cónico.
Opta por um filtro CDA, é melhor só que um cónico.
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Re: Filtros de ar conico
Tnh medo depois é das operações stop
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Re: Filtros de ar conico
Não estas a ver qual é o filtro pois não?
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- Ricardo Gomes
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Re: Filtros de ar conico
Penso que com um CDA eles nao peguem, pois e um filtro dentro de uma caixa 

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Re: Filtros de ar conico
nao percebo lá mt. posso comprar atravez de k site!?
dificil instalação o conico?!
dificil instalação o conico?!
- Ricardo Gomes
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Re: Filtros de ar conico
Nenhum e de dificil instalaçao
- tiagoghost
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Re: Filtros de ar conico
:lol1Ricardo Gomes Escreveu:Penso que com um CDA eles nao peguem, pois e um filtro dentro de uma caixa
fia-te nisso....
Basta lerem o que ta la escrito....

Abraço
E36 S50 Coupe
Re: Filtros de ar conico
Eu tinha K&N no meu antigo 320d, mas era um filtro exactamente com a forma do original em papel, só que este é de algodão e precisa de ser embebido em óleo para filtrar.
Tinha 2, quando ia à revisão levava o outro lavadinho e pulverizado com óleo, pronto para instalar, e devolviam-me o que estava montado.
O rendimento era ligeiramente superior com o k&n, mas a razão principal para o montar foi que depois de instalar um kit da schnitzer o carro fazia mais fumo em aceleração; na oficina sugeriram-me o k&n porque com maior fluxo de ar a combustão era melhor e devia emitir menos fumo, o que realmente acontecia.
Tinha 2, quando ia à revisão levava o outro lavadinho e pulverizado com óleo, pronto para instalar, e devolviam-me o que estava montado.
O rendimento era ligeiramente superior com o k&n, mas a razão principal para o montar foi que depois de instalar um kit da schnitzer o carro fazia mais fumo em aceleração; na oficina sugeriram-me o k&n porque com maior fluxo de ar a combustão era melhor e devia emitir menos fumo, o que realmente acontecia.
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Re: Filtros de ar conico
BoasMikeF Escreveu:Eu tinha K&N no meu antigo 320d, mas era um filtro exactamente com a forma do original em papel, só que este é de algodão e precisa de ser embebido em óleo para filtrar.
Tinha 2, quando ia à revisão levava o outro lavadinho e pulverizado com óleo, pronto para instalar, e devolviam-me o que estava montado.
O rendimento era ligeiramente superior com o k&n, mas a razão principal para o montar foi que depois de instalar um kit da schnitzer o carro fazia mais fumo em aceleração; na oficina sugeriram-me o k&n porque com maior fluxo de ar a combustão era melhor e devia emitir menos fumo, o que realmente acontecia.
:think esses filtros com óleo não combinam muito bem com o MAF. Se tiver enganado :fixe
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- tiagoghost
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Re: Filtros de ar conico
Não combinam é com o pessoal que os carrega de oleo, aquilo é só uma coisinha mt ligeira mm.... Oleo em demasia ate oferece mais resistencia ao ar...
Abraço
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E36 S50 Coupe
- Hp88
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Re: Filtros de ar conico
Hum ok, obrigado pela explicação.tiagoghost Escreveu:Não combinam é com o pessoal que os carrega de oleo, aquilo é só uma coisinha mt ligeira mm.... Oleo em demasia ate oferece mais resistencia ao ar...
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