E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Novo vídeo pág.21 e 22
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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video pág. 7
:palmas :palmas :palmas
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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video pág. 7
A câmara é uma GoPro e vem com os suportes:Tronic2010 Escreveu:Já agora como fizeste? ia alguem a segurar na cam, ou tens algum apoio para segurar ao carro? :fixe
http://gopro.com/cameras/hd-motorsports-hero-camera/


'94 E36 325 tds: 1998-2001 ||| '01 E46 320 d: 2001-2008 ||| '06 E60 525 d: 2008-2011
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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video pág. 7
bela maquina...ja o vi ao vivo e esta 5 estrelas, simples e bonito....so falta é ve-lo andar de lado....
cumps
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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video pág. 7
Obrigado!hugo_ti Escreveu:bela maquina...ja o vi ao vivo e esta 5 estrelas, simples e bonito....so falta é ve-lo andar de lado....
cumps


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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video pág. 7
Participei hoje num track day no circuito de Braga, foi a minha estreia!
Embraiagem "nas couves"... tive de desistir na 2ª sessão.
Fica aqui um video:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=n6E4n_ife9M[/youtube]
Depois deste teste aqui ficam as minhas conclusões:
- Motor: não fiquei impressionado com o andamento, pode também ser da embraiagem, mas com 306.000km acho que não posso pedir mais
- Comportamento em curva: está muito sub-virador, os pneus podem ter alguma influência (yokohama à frente e continental atrás) e os espaçadores também
- Travagem: o upgrade para os travões do 330cd foi uma boa aposta, aguentam-se relativamente bem em Braga
Sendo assim aqui fica o que penso mudar no carro:
- Embraiagem reforçada
- Filtro de admissão directa
- Escape mais directo
- Ajustar altura da suspensão
- Rever alinhamento camber e caster atrás e à frente
- Mudar barras estabilizadoras
- Arranjar forma de colocar espaçadores atrás (só tem espaçadores à frente)
- Discos de travão mais eficazes
Só um aparte... fiquei com a impressão que com o 525d conseguia fazer melhores tempos...
De qualquer das formas, estou lá no próximo track day!
:lovebmw

Embraiagem "nas couves"... tive de desistir na 2ª sessão.
Fica aqui um video:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=n6E4n_ife9M[/youtube]
Depois deste teste aqui ficam as minhas conclusões:
- Motor: não fiquei impressionado com o andamento, pode também ser da embraiagem, mas com 306.000km acho que não posso pedir mais
- Comportamento em curva: está muito sub-virador, os pneus podem ter alguma influência (yokohama à frente e continental atrás) e os espaçadores também
- Travagem: o upgrade para os travões do 330cd foi uma boa aposta, aguentam-se relativamente bem em Braga
Sendo assim aqui fica o que penso mudar no carro:
- Embraiagem reforçada
- Filtro de admissão directa
- Escape mais directo
- Ajustar altura da suspensão
- Rever alinhamento camber e caster atrás e à frente
- Mudar barras estabilizadoras
- Arranjar forma de colocar espaçadores atrás (só tem espaçadores à frente)
- Discos de travão mais eficazes
Só um aparte... fiquei com a impressão que com o 525d conseguia fazer melhores tempos...
De qualquer das formas, estou lá no próximo track day!

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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video Track Day pág. 9
já agora qual e o modelo ca amra das que estão no site ?
cumps
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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video pág. 7
isso nao é problema....o essencial ja tens...é os 6 cilindros...looolFastMike Escreveu:Obrigado!hugo_ti Escreveu:bela maquina...ja o vi ao vivo e esta 5 estrelas, simples e bonito....so falta é ve-lo andar de lado....
cumpsFalta-me é o "ronco" do teu! :fixe
vejo o teu carro quase sempre estacionado a beira da loja da minha mae....e ta mto bonito e com uma grande rebaixadela.... :lol1 :lol1
cumps

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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video Track Day pág. 9
Bom video!
Pois, com 306000 é complicado embora ache que o 25i devesse ter mais pulmão, depois de fazer a rodagem ao meu logo vejo se recuperou pulmão ou não. A embreagem nas últimas também ajuda a dissipar bastante potência.
Será que uma simples embreagem nova não te chega?
Quanto a discos ia para uns G88
Pois, com 306000 é complicado embora ache que o 25i devesse ter mais pulmão, depois de fazer a rodagem ao meu logo vejo se recuperou pulmão ou não. A embreagem nas últimas também ajuda a dissipar bastante potência.
Será que uma simples embreagem nova não te chega?
Quanto a discos ia para uns G88
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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video Track Day pág. 9

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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video Track Day pág. 9
bem fixe
Meu Projecto:
viewtopic.php?f=59&t=43739&p=571903#p571903
320d em 1998, foi o 1º diesel ganhar as clássicas 24 Horas de Nürburgring 1º diesel a ganhar uma prova de 24 horas
Vendo:
Bancos e interior E36 compact TI (bancos versao sport)
Turbo 320d 136cv
Map 320d 136cv
Catalisadores 320d 136cv
4 jantes AX GTi 13"
viewtopic.php?f=59&t=43739&p=571903#p571903
320d em 1998, foi o 1º diesel ganhar as clássicas 24 Horas de Nürburgring 1º diesel a ganhar uma prova de 24 horas
Vendo:
Bancos e interior E36 compact TI (bancos versao sport)
Turbo 320d 136cv
Map 320d 136cv
Catalisadores 320d 136cv
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- David_2402
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Re: E36 325i Sedan 01/93 - FastMike - Video Track Day pág. 9
o chip que tinhas no teu carro da no motor de referencia M54??
cumps
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