agora tb ira depender do qt queres gastar num carro..... eu acho que todas as pessoas deviam ao longo da vida ter um bmw para sentirem o que é um carro, eu acho que o meu deverá estar neste momento vendido mas mal que possa irei provavelmente comprar novamente um bmw.... é um sonho ... mas deverei ir pra gasolina... a fiabilidade e durabilidade de um diesel ja lá vai o tempo ... enquanto que a mecanica gasolina é mais barata e acessivel....
mas cada qual com a sua ideia é claro.
tds dão problemas?
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marco antónio
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metale
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- O meu Carro:: 318tds '95
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Tb depende do ano (geração) e da quantidade de eléctronica. O meu C220 cdi é um poço de problemas (incluindo de motor). É de 98, e já vem todo atufalhado de electrónica e de coisas manhosas.marco antónio Escreveu:deverei ir pra gasolina... a fiabilidade e durabilidade de um diesel ja lá vai o tempo ... enquanto que a mecanica gasolina é mais barata e acessivel....
O meu tds de 95 (ah, e o C220 de 96, tb a gasóleo, mas sem ser cdi) nunca deram problemas de motor (3 toques na madeira...), nem nada que se parecesse.
Se não fosse as minhas mariquices de tar sempre de volta dos ruidos parasitas interiores e pequenas coisicas, era atestar e andar.
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SuperSonico
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Agora que tenho um 318tds posso dizer de experiência que é um excelente carro!
Quanto ao gastar oleo mesmo com AC o meu nunca gastou gota de oleo! Agora com este motor ainda não sei porque é relativamente cedo!
De resto foi sempre levando os arranjos inerentes à idade, e o motor queimou com 420.000km e a culpa foi de um tubo de água que rebentou! Turbo e afins nunca deram problemas! A válvula GN (ou qualquer coisa assim) é que teve de ser nova nos 400.000km!
A condução que o meu pai tinha com o carro não era nervosa, era calma e sem puxar muito pelo carro mas em viagem chegou a levar o carro a altas velocidades em AE
sempre a deixar desenvolver. É um carro excelente!
Desde que seja tds acho que será sempre uma boa compra!
Cumps,
JI - WandereR
Quanto ao gastar oleo mesmo com AC o meu nunca gastou gota de oleo! Agora com este motor ainda não sei porque é relativamente cedo!
De resto foi sempre levando os arranjos inerentes à idade, e o motor queimou com 420.000km e a culpa foi de um tubo de água que rebentou! Turbo e afins nunca deram problemas! A válvula GN (ou qualquer coisa assim) é que teve de ser nova nos 400.000km!
A condução que o meu pai tinha com o carro não era nervosa, era calma e sem puxar muito pelo carro mas em viagem chegou a levar o carro a altas velocidades em AE
sempre a deixar desenvolver. É um carro excelente!Desde que seja tds acho que será sempre uma boa compra!
Cumps,
JI - WandereR