Citroen AX GT - DisasterpieceS

[luisfialho]

boas
joao eu tive um , foi o meu primeiro carro
mas essa ainda é a primeira versao, existe outra de duplo carburador, e essa sim dá uma boa pica
tira lhe peso , boa traçao e ainda deixas o pimpao sem ver patavina da estrada
quando chegares as curvas disses lhe que ele levou porrada e já nao queres mais
heheheheheh

[ricao.s3]

eu tive um ax sport de 1987... com 2 carburadores weber duplos... aquilo so tinha duas posiçoes de acelarador... a fundo e sempre a fundo... a andar na boa embrulhava-se todo :duh :duh :duh boa sorte ai com a maquina...

[Paulo Pires]

Veneno pelo menos já traz! :p

[Tronic2010]

Veneno pelo menos já traz! :p

:lol1 :lol1 :lol1 :lol1

[Manuel S.]

ax gt como o teu

ve apartir do 1:20 min
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=i3F9_toZ1ts[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lqXh4s5nylg[/youtube]
gti cup vs caterham ( a arrancar das portagens da a8 a vir de leiria )
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HG1rSdKbf_k[/youtube]


o GT esta desafinado em baixas mas em altas é com ele... ( o gajo da mota nao me ligou nenhuma... )

[DisasterpieceS]

Ora boa tarde a todos.

Hoje fui fazer mais umas coisinhas, retirei a mal, retirei uns plásticos do interior e dei lhe uma vassourada no interior... tenho de lhe tirar um bocado de agua que lá está dentro devido a ter ficado à chuva um bocadinho enquanto não estávamos na oficina. bah

Levantei o carro no elevador, tem pastilhas novas, tem uma pequena folga na manete das mudanças, os triângulos estão bons, e a suspensão está velha, é para substituir mas só depois da IPO pois tenho ideia de colocar uns coilovers.
A linha está toda ferrugenta como deve ser normal.

Fica a única foto de hoje.



Abraço e bom dia a todos

[DisasterpieceS]

ax gt como o teu

o GT esta desafinado em baixas mas em altas é com ele... ( o gajo da mota nao me ligou nenhuma... )

Manuel, bom disparo.

Que material tem sabes?

[Manuel S.]

sei, claro que sei... é meu eheheh

[Br][nK]

Malta dos AX!
É engraçado que já tive na ideia arranjar um GT ou GTI para me divertir, mas o culpado disto é o furio!

[joaobrr]

Já tive 2 psa Xsi com motor 16v e um cup e sao carros excelentes para tracks :lol1

[Manuel S.]

aço!

eu por mim andava de ax todos os dias, mas os vizinhos nao gostam e eu ainda me mato ai nalguma curva! :O

disaster, tens de ver ao vivo eheh... se gostares fazemos ai uma coisa engraçada no teu

aço com fartura que isso dorigem nao tem piada!

[DisasterpieceS]

Hehe, temos de ver isso. agora é para arranjar para ir a IPO de origem, depois é começar a ver o que fazer.

Uma coisa, apenas para ter uma ideia, potencia que se pode extrair com este bloco?

Thanks

[Manuel S.]

da para meteres os que quiseres eheh mas um GT e complicado porque e mt limitado em termos de carburacao, escape etc etc....atmosferico tiras 100 e poucos cv com cames, admissao trabalhada, colectores, linha, giglers... mas turbo ja ficas com um pouco mais! tipo 130 ou 150cv deves ficar é com bastante binario!

mas investes muito para nada, pois esses blocos sao fixes mas blocos de aluminio nao sao mt compativeis com calor, logo queima logo a junta!

eu tenho ali na garagem um motor de AX GT mk1 com 50 mil kilometros guardadinho! queria ver se inventava nele...

eu aconselho te a por isso a 1.6 com cabeça de origem e ja estava um bom setup para brincares, mas se quiseres melhor tb se arranja.

se quiseres manter a cilindrada 1.4, com o bloco de ferro de GTi ja e outra coisa, ja aguenta mais

[Manuel S.]

tambem podes meter bloco de diesel by the way!

enfim , tudo e possivel até 1.3 de 16v rotativo e com 16v... uiiiii confere

[joaobrr]

Se meteres um bloco 1.6 com a cabeça trabalhada ficas com o carro mt porreiro