Tirar plástico do volante do Série 1??
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Tirar plástico do volante do Série 1??
Boas,
A quem já tirou ou sabe como se tira o plastico preto do volante de 3 raios do série 1 aonde saem os botões do multifunções. O plástico parece que tá descascar ou sei lá, e precisava de arranjar um novo e substituir. Será quando mandar forrar o volante com pele nova.
È fácil ou não, tenho medo que estragar ou de interferir com o airbag!
Dá a sensação que por baixo existe uma outra camada mais preta, que se soubesse que acabando eu de descascar akilo tudo ficava bom ate não ficava mal.
A quem já tirou ou sabe como se tira o plastico preto do volante de 3 raios do série 1 aonde saem os botões do multifunções. O plástico parece que tá descascar ou sei lá, e precisava de arranjar um novo e substituir. Será quando mandar forrar o volante com pele nova.
È fácil ou não, tenho medo que estragar ou de interferir com o airbag!
Dá a sensação que por baixo existe uma outra camada mais preta, que se soubesse que acabando eu de descascar akilo tudo ficava bom ate não ficava mal.
- Metralha
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Existe quem tenha colocado vinil carbono da 3M ....
eu particularmente não gosto mas gostos não se discutem .... :assubiar
dá uma vista de olhos aqui...
http://bmwfans.info/parts/catalog/E87N/ ... /steering/
eu particularmente não gosto mas gostos não se discutem .... :assubiar
dá uma vista de olhos aqui...
http://bmwfans.info/parts/catalog/E87N/ ... /steering/
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Não a ideia é trocar essa peça! Seria quando mexesse para forrar o volante a pele nova.
Estes materiais parecem q são dos chineses não duram nada. Nem parece BMW.
Mts Thanks pela informação e o site indicado.
Estes materiais parecem q são dos chineses não duram nada. Nem parece BMW.
Mts Thanks pela informação e o site indicado.
- Chelsea
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Para veres como tirar a peça, tens aqui este tutorial que mostra como tirar o volante fora:
http://www.bmwfaq.com/f55/brico-cambio- ... -m-202979/
Aparentemente, devido ao formato do airbag, talvez seja necessário retirar o volante fora...mas, parece-me que esse friso é preso com 3 parafusos, que são removidos pela parte de trás do volante:

Se conseguires aceder a esses parafusos sem remover o volante (acredito que sim), talvez consigas retirar a peça que pretendes:

Edit: Segundo este DIY, basta remover mesmo os 3 parafusos de trás, que consegues tirar isso fora:
http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=460985
http://www.bmwfaq.com/f55/brico-cambio- ... -m-202979/
Aparentemente, devido ao formato do airbag, talvez seja necessário retirar o volante fora...mas, parece-me que esse friso é preso com 3 parafusos, que são removidos pela parte de trás do volante:

Se conseguires aceder a esses parafusos sem remover o volante (acredito que sim), talvez consigas retirar a peça que pretendes:

Edit: Segundo este DIY, basta remover mesmo os 3 parafusos de trás, que consegues tirar isso fora:
http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=460985
Um crítico, é alguém que conhece a estrada, mas que não sabe conduzir
- Metralha
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
com sorte não te explode o airbag na cara..... :lol1
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Vais ter que forçar um pouco depois de tirares os parafusos, porque tens o airbag à frente. Mas com força sai!

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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Quando mexem nisso desligar a Bateria 

Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
- Chelsea
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Se por acaso forem desligar o airbag, então convém...senão dá erro no CB e só apaga na máquina de diagnóstico. :thinkgermanii Escreveu:Quando mexem nisso desligar a Bateria
Mas se for só tirar os 3 parafusos e o plástico fora, não vejo grande necessidade...claro que, pelo sim pelo não, se quiseres prevenir, desligar a bateria pode não ser má ideia. :fixe
Um crítico, é alguém que conhece a estrada, mas que não sabe conduzir
Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Estou exactamente com este problema num E81, e tenho o mesmo dilema. A peça de origem custa perto de 50€.nlg Escreveu:Boas,
A quem já tirou ou sabe como se tira o plastico preto do volante de 3 raios do série 1 aonde saem os botões do multifunções. O plástico parece que tá descascar ou sei lá, e precisava de arranjar um novo e substituir. Será quando mandar forrar o volante com pele nova.
È fácil ou não, tenho medo que estragar ou de interferir com o airbag!
Dá a sensação que por baixo existe uma outra camada mais preta, que se soubesse que acabando eu de descascar akilo tudo ficava bom ate não ficava mal.
Estou a pensar decapá-la e cobrí-la com um vinil 3M em preto mate, dado que me parece que em carbono vai destoar do resto do interior, que é em alumínio brilhante.
Mas só encontro no ebay em carbono: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3M-DI-NO ... 2081wt_939
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Segundo vi num DIY não me lembro onde, NÃO é necessário desmontar o volante para tirar esse plástico pois o plástico é aberto em cima por trás do airbag e sai sem tirar o volante, se descobrir o DIY coloco aqui o link, em relação ao plástico vou ter um para vender dentro de alguns dias saído dum carro com 16000 kms pelo que está novo, se houver interessados....
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Aqui está:
Step 1: remove the screws from the back. There are a total of 4, and can be removed with a small allen key.
Step 2: Remove the back covers. The two on the side snap off pretty easily, but they're partially tucked behind the airbag cover, so you'll need to wiggle them out a little bit.
Step 3: Take off the controls. Remove the wire connectors (1 on the left, 2 on the right one) from the controls and then pull them out. A little wiggling is necessary.
Step 4: Take off the remaining plastic pieces. Be careful as the left and right front pieces can be rather delicate and are tucked under the airbag cover.
Step 1: remove the screws from the back. There are a total of 4, and can be removed with a small allen key.
Step 2: Remove the back covers. The two on the side snap off pretty easily, but they're partially tucked behind the airbag cover, so you'll need to wiggle them out a little bit.
Step 3: Take off the controls. Remove the wire connectors (1 on the left, 2 on the right one) from the controls and then pull them out. A little wiggling is necessary.
Step 4: Take off the remaining plastic pieces. Be careful as the left and right front pieces can be rather delicate and are tucked under the airbag cover.
Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
Eu já tirei essa peça do meu, para pintar...É so desapertar os parafusos atrás do volante, e depois é rodar a peça até que saia,tem que se forçar um pc a peça por causa do airbag, depois desapertar os parafusos dos botões, e ta feito.Basicamente foi isto..e correu bem...
Abraço
Abraço
Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
A peça sai bem sem tirar o airbag, basta torcer um pouco em cima.
Acabei por aplicar o vinil 3M Di-Noc. Até nem ficou mal:

Acabei por aplicar o vinil 3M Di-Noc. Até nem ficou mal:

- marafona1986
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Re: Tirar plástico do volante do Série 1??
É que realmente não se percebe a qualidade destes materiais (acessórios). Já a tampa de arrumação por cima do tablier ao meio no botão de abrir já tem 2 piscos discretos ainda mas parece tb querer descascar. Como é possível?? Defeito de fabrico?!! A BMW devia assumir os custos de susbtituição tanto da peça como mão de obra. Fogo carros novos o meu tem 3 anos. Por enquanto ainda não há tempo, mas quando puder tenho q tratar dessas peças, de forrar o volante com pele nova (outro coisa q parece impossivel) e a manete cromada da caixa que tá ja toda picada no cromado, (se calhar manete nova em pele da BMW). Resumindo é uma vergonha como carros ditos premium a qualidade tão banal como de carros de status abaixo. Estas coisas irritam-me. Bons carros no geral, bons motores mas tão arcaicos em coisas q deviam ser premium. às vezes mais valia comprar carros mais inferiores q se calhar o efeito era o mesmo.