mais um bimmer e34

[hardway4x4]

Boas, sim forrei o tecto, chapeleira e mala com um material que imita a alcantara.

[ode_joy]

Bonito. Isso quer é outras jantes...

[hardway4x4]

Bonito. Isso quer é outras jantes...

quais por exemplo?

[Manuel S.]

ac schnitzer 17" sao mt giras e claro, mete travagem M5

[hardway4x4]

o pior é o preço lol
para ja ficam estas que foram bom preço

[Manuel S.]

ve o meu,para teres umas ideias

http://clubebmwportugal.com/forum/viewt ... 59&t=46356

abraco e diz se gostas, n gostas

[germanii]

Està muito Preto mas nao fica Mal :fixe

[hardway4x4]

ve o meu,para teres umas ideias

http://clubebmwportugal.com/forum/viewt ... 59&t=46356

abraco e diz se gostas, n gostas

Acabei de ver todo o teu topico. Muito fixe a tua maquina. è claro q gosto das jantes , e penso que sao as que melhor combinam com o carro pois sao as do m5 da altura, mas apareceram-me estas a bom preço e comprei. Se un dia arranjar umas como as tuas poderei trocar

[hardway4x4]

Boas,

Tenho um problema no meu carro que vou descrever para se por acaso alguem ja tiver tido igual ou parecido que me possa ajudar eu agradeço.

O carro tem um ralenti instavel, baixa ate as 500 rpm depois sobe ate quase as 2000 e por vezes desliga-se mesmo.

O problema é que nao faz sempre isto... Anda normal uns dias depois volta a fazer isto por um dia ou dois e volta a ficar normal.....

Já verifiquei todos os tubos de vacuum e substitui alguns embora nao tenha visto nenhuma fuga
Meti juntas do colector de admissao novas, troquei velas e bobines, experimentei sensores de temperatura, mas como este problema nao é constante acabo por nao saber o que realmente possa estar a fazer isto.

Cada vez que experimento alguma coisa o carro fica bom, mas ao fim de alguns dias volta ao mesmo.

Já alguem teve este problema? Se o resolveu como o fez?
Agradeço todas as dicas q possam dar porque ja nao sei o que devo experimentar mais.

[Manuel S.]

e o carro tem força?

verifica sensores de cambota e posicao das cames, limpa bem limpos

aconselho tb a trocar a MAF

[hardway4x4]

Viva,

Ja tinha verificado esses sensores mas vou verificar de novo.

Encontrei no portaluvas um relatorio e umas facturas do ultimo dono do carro.
No relatorio ele pedia para verem um falhanço do motor. na factura esta debitado um MAF novo e 6 injectores.
Pelos vistos esse falhanço ja existia e o gajo gastou quase 1000 euros e deve ter acontecido o mesmo... o carro ficou bom mas ao fim de algum tempo voltou ao mesmo.
Deve ser lixado gastar 1000 euros no carro e ao fim de meio ano vender por 600.....

A MAF é uma peça electronica pelo que pode ser o problema mesmo tendo sido nova, e foi a unica peça que ainda nao experimentei....

[Manuel S.]

pensa assim, secalhar 6 injecotres e 1 maf estragam se de X em X tempos derivado a alguma coisa... tens de a procurar

[hardway4x4]

pois, mas o problema esta em decobrir. Se falhasse sempre era mais facil. Por exemplo hoje estava a funcionar bem mas na hora de almoço começou a falhar. Se calhar agora de tarde ja fica bem outra vez por mais uns dias...

[Manuel S.]

que estranho...

[brunosousa]

esses interiores e mala assim em preto ficaram um espectaculo! quanto pagaste por tudo se nao é indiscriçao?