Dúvida sobre largura de pneus - qual a vossa opinião?

[Metralha]

Sim esses Cinturato da Pirelli é uma serie mais de estrada / conforto / Economia

[fspinto]

Já estive aqui a fazer mais uns copy/paste/tratamento em excel dos preços desse. Na tal dimensão 225/40 R18 existem e a um bom preço. Mas para trás, se quiser manter a jante 8.5, não tenho grandes opções. Nesse modelo os 235/40 já são bastante caros (220€) e não há nada mais largo /35.

Para descargo de consciência estive a ver os Sportcontact 3 e os PS 3. Os PS3 são os mais caros na medida 225/40 (€173) apesar de não serem estupidamente caros nos 235/40 (€217). Os SC3 são razoáveis na 225/40 (€151) e nos 235/40 (€207). Só que em ambos vou derreter os pneus em poucos kms... Acho melhor não me meter nisto.

[Metralha]

Penso que devias ponderar uns Pirelli P0 como os que tenho...

A durabilidade dos mesmos vai do modo como conduzes e não se são ou não desportivos.

Os meus primeiros Pirelli Euforia duraram 30.000km mas aos 22.000 já andavam nas lonas

Depois troquei por Pirelli P0 e já levam 20.000 em cima e continuam novos com muito piso para gastar... penso que podem ir para alem dos 40.000 ou 50.000 em cima.

As medidas que falas acima 235/40R18 não são homologados por isso devias esquecer.

Se tens jante mais larga atras deves baixar ao perfil em relação ao que calças à frente.

Se vais por 225/40R18 na frente deves colocar 245/35R18 atras.

Penso que os novos Contisport contact 5 XL tem esta medida....mas são carotes....por volta dos 800,00 os 4.

Se quiseres indico-te boa casa no Porto.
abraço,

[fspinto]

Penso que devias ponderar uns Pirelli P0 como os que tenho...

A durabilidade dos mesmos vai do modo como conduzes e não se são ou não desportivos.

Os meus primeiros Pirelli Euforia duraram 30.000km mas aos 22.000 já andavam nas lonas

Depois troquei por Pirelli P0 e já levam 20.000 em cima e continuam novos com muito piso para gastar... penso que podem ir para alem dos 40.000 ou 50.000 em cima.

As medidas que falas acima 235/40R18 não são homologados por isso devias esquecer.

Se tens jante mais larga atras deves baixar ao perfil em relação ao que calças à frente.

Se vais por 225/40R18 na frente deves colocar 245/35R18 atras.

Penso que os novos Contisport contact 5 XL tem esta medida....mas são carotes....por volta dos 800,00 os 4.

Se quiseres indico-te boa casa no Porto.
abraço,

Obrigado pelo feedback. Vou ver também os preços desses P0. Quanto às medidas, tenho duas hipóteses:

1. Pneus homolgados para este modelo:
Aqui só tenho uma hipótese: 215/40 R18 7.5 + 245/35 R18 8.5

2. Pneus não homolgados:
Aqui tenho várias hipóteses:

2.1. Jantes 7.5 em todas as rodas: 225/40 R18 7.5

2.2. Jantes 7.5 à frente e 8.5 atrás (tal como original):
225/40 R18 7.5 + 235/40 R18 8.5
225/40 R18 7.5 + 245/35 R18 8.5
225/40 R18 7.5 + 255/35 R18 8.5


Se for para os homolgados, vou pagar bem pelos pneus porque nenhuma das duas medidas é muito vulgar. Em termos de largura dos pneus, se fico um pouco acima dos 205/225 actuais, mas não demais.

Se for para os não homolgados, o mais racional era o 2.1. Os pneus têm um preço bastante mais razoável. Se for para o melhor look (jantes 8.5 atrás), vou ficar não-homolgado e vou (se não escolher a hipótese 1.), por isso posso escolher qualquer uma delas. Os 235/40 R18 atrás são 1.77% maiores que os que tenho actualmente atrás (225/45 R17).

Se não me engano, se estiver a +-2% do diâmetro das originais, não devo ter problemas. Alguém consegue confirmar?

[fspinto]

Metralha,

Sobre os P0, quais tens? Os P0 (sem nenhum acrescent) ou alguma das outras versões?

[Metralha]

Metralha,

Sobre os P0, quais tens? Os P0 (sem nenhum acrescent) ou alguma das outras versões?

Boas,
os meus são os originais... :lol1 Pirelli P0

http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/car/sheet/pzero.html

[fspinto]

Ok, obrigado.

[cap]

A questão da tolerância dos 5% no diâmetro das rodas é para não chumbar em IPO, numa operação stop estás sempre sujeito.

[fspinto]

[quote="cap"]A questão da tolerância dos 5% no diâmetro das rodas é para não chumbar em IPO, numa operação stop estás sempre sujeito.[/quote


Ok, cap. obrigado pela informacao. Nao sabia, mas conceptualmente nao faz sentido. se nao é autorizado a andar, devia chumbar no IPO. Pelo menos, teria mais logica!

[cap]

Pois, tens razão.. Mas já o é assim há uns BONS anos.

[fspinto]

Viva,

Para ficarem a par, já tenho as jantes a caminho e os pneus encomendados. Se tudo chegar até Sexta ao fim do dia, devo pôr fotos no Sábado antes de ir de férias. Senão só para Agosto é que há fumo branco.

Quanto aos pneus, vêm uns 225/40 + 245/35 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.

Mais tarde faço um update com as impressões da nova jante/pneu e daqui a uns meses posso-vos dizer se fiquei a gastar mais ou não. Como tenho andado sempre entre os 6,5 e 7,0, não vai ser difícil percber se o consumo vai subir muito ou não.

[Ricardo-vilaça]

Boa escolha....