Liquido anti-furo sim ou não ?

[JOFIMO]

E a válvula está boa? Deves trocar de valvulas sempre que trocas os pneus.

Não sou eu que tenho de trocar, eles é que devem saber isso, ou propor não é ?
Eu não sou especialista de pneus... lol
De qq modo agora já tem liquido, vamos ver ocmo se comporta.
Daqui a um mês já dá para ver se perde ar ou não.
Mas agora com liquido espero mesmo que não...

jmcdpereira

Viva, agora falando sério, em qualquer casa de pneus que se preze, existem ferramentas e meios para quando se trocam pneus se limpe a àrea de contacto pneu/jante para que irregularidades ou sujidade não provoque mais tarde fugas (não sei se foi o caso ou não) por acaso a zona da valvula está bem estanque? senão for por aí só pode ser defeito do pneu, que o troquem ao abrigo da garantia, só que vais ter um problema (11000km rodados) ao meterem só um novo o carro vai ficar a "puxar" para esse lado e vai ter "grip" diferente, aperta com eles para trocarem os dois (se for defeito de pneu) já agora que marca são? quanto ao spray (espuma) tapa-furos, eu não sou grande apologista disso pois têm tendencia a estalar as telas com o passar dos kms.
Boa sorte e abraço

[jmcdpereira]

E a válvula está boa? Deves trocar de valvulas sempre que trocas os pneus.

Não sou eu que tenho de trocar, eles é que devem saber isso, ou propor não é ?
Eu não sou especialista de pneus... lol
De qq modo agora já tem liquido, vamos ver ocmo se comporta.
Daqui a um mês já dá para ver se perde ar ou não.
Mas agora com liquido espero mesmo que não...

jmcdpereira

Zé gora "não mangando" eles por acaso viram se onde se insere a valvula está a zona limpa e sem fugas (lisa)? eu sou contra o spray (espuma) para tapar furos mais tarde ou mais cedo rebenta com as telas, uma boa casa de pneus quando mete troca pneus tem (ou deveria ter) ferramentas próprias para limpar a zona de contacto pneu/jante e valvula, se não tens jante empenada e se não ocorrer nada do que referi (o pneu tem defeito, já agora que marca são?) bate-te com "eles" para te trocarem os dois pneus senão o carro vai ficar a "puxar" para o lado que meterem só um pneu novo.
Abraço

Eles limparam a jante que eu vi
Colocaram cola na zona de contacto do pneu.
Aquilo agora com a espuma parece que não perde ar, mas vamos ver.
Acho que preferia não ter espuma nem nada, mas por outro lado sempre usei na mota e nunca tive problemas.
a jante não está empenada, até me parece que esta foi desempenada qd meteram pneus.
A trocar tinha de ser dois claro... a marca é GTRadial, ok ok é marca meio manhosa...
Cá por mim é das valvulas eles acho que não as mudaram... maçaricos...

A ver vamos, como dizia o cego...

jmcdpereira

[JOFIMO]

Não sou eu que tenho de trocar, eles é que devem saber isso, ou propor não é ?
Eu não sou especialista de pneus... lol
De qq modo agora já tem liquido, vamos ver ocmo se comporta.
Daqui a um mês já dá para ver se perde ar ou não.
Mas agora com liquido espero mesmo que não...

jmcdpereira[/quote]
Zé gora "não mangando" eles por acaso viram se onde se insere a valvula está a zona limpa e sem fugas (lisa)? eu sou contra o spray (espuma) para tapar furos mais tarde ou mais cedo rebenta com as telas, uma boa casa de pneus quando mete troca pneus tem (ou deveria ter) ferramentas próprias para limpar a zona de contacto pneu/jante e valvula, se não tens jante empenada e se não ocorrer nada do que referi (o pneu tem defeito, já agora que marca são?) bate-te com "eles" para te trocarem os dois pneus senão o carro vai ficar a "puxar" para o lado que meterem só um pneu novo.
Abraço[/quote]

Eles limparam a jante que eu vi
Colocaram cola na zona de contacto do pneu.
Aquilo agora com a espuma parece que não perde ar, mas vamos ver.
Acho que preferia não ter espuma nem nada, mas por outro lado sempre usei na mota e nunca tive problemas.
a jante não está empenada, até me parece que esta foi desempenada qd meteram pneus.
A trocar tinha de ser dois claro... a marca é GTRadial, ok ok é marca meio manhosa...
Cá por mim é das valvulas eles acho que não as mudaram... maçaricos...

A ver vamos, como dizia o cego...

jmcdpereira[/quote]
Zé andas a meter pneus do "chinês" numa alemã!!!! o que queres? :lol1 não trocar valvulas quando se mete pneus novos!!!! nfire que raio de casa é essa? :humm então adivinha por onde deve estar a perder....
Abraço

[Joca77]

Boas

Tive um problema destes logo nos primeiro dia de viatura e a BMW sempre se colocou de parte até ter um furo precisamente no pneu que perdia ar e na oficina disseram não podemos arranjar pois este pneu está cheio de cortes por dentro sinal de ter andado vazio,logo não poderia ser nas minhas mãos peguei no pneu fui entrega-lo a BMW e pedi para resolverem, passado duas semanas transmitiram que me iriam dar um pneu novo (tinha 8000 km) passado um ano e meio o pneu que me deram rebentou na autoestrada reclamei a BMW que me redireccionou para a GOODYEAR e depois de analisarem os pneus na minha presença deram-me 534 € para eu colocar pneus nota já estava com 45000 kms e eram RFT tendo em conta os kms coloquei 4 pneus novos mas já não são runflat.