Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida

[gt1progman]

Não concordo, se fizesse as contas tenho quase a certeza que iria continuar a pensar o mesmo. Na vossa lista tens séries 1, 3 e 5... Quero deixar claro que apesar de considerar que a amostra é curta, considero no entanto que para a marca em questão o tipo de resposta e apoio ao cliente deveria ser um pouco diferente.

[Sr_Vicente]

Não esquecer o meu com 25mil km comecou a fazer barulho da distribuição e a bmw leiria disse me a lenga lenga que é normal.
Um serie 1 coupé 123d, é muito vergonhoso...

[Aguero]

Não concordo, se fizesse as contas tenho quase a certeza que iria continuar a pensar o mesmo. Na vossa lista tens séries 1, 3 e 5... Quero deixar claro que apesar de considerar que a amostra é curta, considero no entanto que para a marca em questão o tipo de resposta e apoio ao cliente deveria ser um pouco diferente.

Epa, desculpa la... mas onde é que ha duvidas?? Ja diz o ditado que maior cego é aquele que nao quer ver. Ja estas como a propria BMW que nem por nada quer assumir o erro, mas la vao comparticipando este tipo de reparaçoes nos casos em que as pessoas fazem barulho...porque será???E pergunto, so les alguns posts?? É que se leres a partir do primeiro, vais ver que O MESMO PROBLEMA nao aconteceu so a estes 8 casos que estao aqui relatados, tens mais noutros foruns internacionais!!! Volto a sublinhar, tens MUITOS destes motores, COM O MESMO PROBLEMA! Se fossem problemas diferentes, tudo bem, nada a dizer, acontece, sao maquinas!!
Pela lógica do teu penúltimo comentário, neste caso especifico, os veios de equilíbrio foram concebidos apenas para alguns km, e entao darem buraco, a corrente ficar "larga" e começar a lixar todo o resto das peças???????? wtf??

Para alem disso, e se nao leste, o meu caso ate agora tera sido possivelmente dos mais "caricatos", ou nao... Ora para ti, que continuas sem acreditar que ha um defeito de fabrico, digo-te: A BWM, passado 7 meses de eu ter pago a reparaçao na totalidade, sendo que so comecei a reclamar passados ums 3 meses da viatura ja estar reparada, primeiro disse-me tratar-se de uma simples avaria, nao detectaram nenhum problema de fabrica/construção, e depois de eu meter um advogado ao barulho, e mostrar todo o conhecimento que tinha sobre este PROBLEMA, faz-me um credito de 50% do valor da reparaçao??? Farias isso se vendes algo que depois da garantia estar ultrapassada avariasse, e soubesses que nao existe nenhum problema de fabrica/construção?? Pensa bem nisso...

Desculpa dizer isto, mas das duas uma, ou queres continuar com a tua ideia da "tempestade num copo de agua" so porque sim, ou entao nao queres mesmo ver aquilo que esta a frente dos olhos!! Olha meu amigo, reza...é so o que te digo, reza para que nao te aconteça nada deste género seja em que marca for. Depois ai vais ver o que sao tempestades em copo de agua.............

[Compackt 007]

Pelo q leio levo a concluir q não tens Bmw ou qq carro ou então para o teu lado transbordam € pois não só estamos a falar de reparações muito onorosas como coisas q não são normais de avariarem não é a mesma coisa de um filtro de particulas q tem um tempo limite de uso conhecido.
Qt ás exigencias de q falas ou tens uma cunha lá dentro ??? ou então sujeitavaste como os outros.

No entanto e para não pensarem que sou contra este tipo de acções, afirmo claramente que se tivesse um carro (seja de que marca fosse) e antes da garantia terminar mostrasse sinais que iria mesmo avariar então exigiria a troca ou reparação de peças ao abrigo da garantia, agora se até a garantia terminar não houvesse qualquer sinal eu sei que não poderia reclamar de nada pois quando se compra algo com garantia sabe-se qual é o prazo da mesma, e não é por qualquer razão que umas marcas dão apenas 2 anos de garantia e outras 5 ou 10.

[2020145lello]

Exmo. Senhor Fernando Neves,



Temos presente a sua comunicação que mereceu a nossa melhor atenção.



Depois de avaliada a situação junto do nosso Concessionário MCoutinho Motors, sabemos terem ficado solucionadas as anomalias apresentadas, estando a viatura atualmente em perfeitas condições de funcionamento.



Tomámos ainda conhecimento de que a anterior intervenção que envolveu, entre outros, a substituição da correia do alternador foi assumida na íntegra Concessionário.



Neste âmbito, poderemos assegurar que a BMW Portugal, bem como o Concessionário estarão, dentro do que são as suas responsabilidades, disponíveis para solucionar qualquer situação que possa vir a ocorrer.



Sem outro assunto de momento, remetemos os nossos melhores cumprimentos.



BMW Group

Portugal

Rita Fonseca

Customer Service Specialist

Lagoas Park, Ed 11 – 2º Piso

2740-244 Porto Salvo

T +351-808200807

F +351-21-4873100

[email protected]

http://www.bmw.pt


Amigos para que saibam esta foi a resposta da bmw-pt à minha carta... engraçada não é.....nunca se refrem a substituição do motor, nem as peças nem ao tempo que estive sem carros para eles fazerem testes foram 6 meses.... não entendo, aguardo resposta da bmw-de... obrigado

[Vieira_mar]

Caro Vieira_mar, se me puderes dar a tua opinião acerca do caso que comecei a expôr na página 14, agradecia.

Obrigado

Boa tarde.

Acho que é um valor a ter em conta (dado o número de horas para ter de efetuar a reparação). No entanto, o motivo pelo qual estamos a lutar está relacionado com o não pagamento de uma coisa que se estragou por defeito de fabrico e não por má utilização. Se tiver o azar de acontecer ao meu, o que é muito provável (99,999% de certeza), eu gasto mil € no advogado e não na BMW...

Abraço
MarcoG

[SteVen7]

Mais um para a lista :wall :wall :wall

[ricgon]

Pessoal a questao dos contactos nao me está esquecida, fui é operado no dia 17 e nao tive mais forma de contactar com a pessoa. Penso que 2ª estarei de volta á BMW.

[arrebimbador]

Olá pessoal, o meu 320d tem 5 meses e 16k KM e comecou-me a tremer a embreagem. Na BMW a que me desloquei disseram-me que o problema não era grave mas para lhes entregar o carro de modo a que sejam substituídas algumas peças. Tenho lido diversos tópicos em relação a este problema. Devo estar alertado desde já ? Comprei o carro com 0 KM e têm sido os 16k KM mais fantásticos da minha vida, gostaria que assim o continuassem a ser.

[Kapoa]

Olá pessoal, o meu 320d tem 5 meses e 16k KM e comecou-me a tremer a embreagem. Na BMW a que me desloquei disseram-me que o problema não era grave mas para lhes entregar o carro de modo a que sejam substituídas algumas peças. Tenho lido diversos tópicos em relação a este problema. Devo estar alertado desde já ? Comprei o carro com 0 KM e têm sido os 16k KM mais fantásticos da minha vida, gostaria que assim o continuassem a ser.

Boas!

atrevo-me a dizer que és um sortudo. A minha faz desde nova, e agora com 12mil km, está pronta para levar outra embraiagem+ volante bimassa.

Abana por todo o lado! Horrível. Se soubesse o que sei hoje não comprava BMW, ou então, nunca este motor N47, é um autêntico cancro.

Acrescento ainda que, ao acelerar parado, suave (nada de altas rotações) oiço um ruído metálico...mas espero que seja mania minha :lol1

arrebimbador, depois dá novidades, da tua resolução.

[Aferreira]

ninguem tem conhecimentos nos media para dar conhecimento desta vergonha?

[2020145lello]

ninguem tem conhecimentos nos media para dar conhecimento desta vergonha?

acho que ja ta pessoal com essa ideia tb, mas tão reunir mais testemunhos, de pessoal como nós que foi lesado.... vamos aguardar....

[arrebimbador]

Olá pessoal, o meu 320d tem 5 meses e 16k KM e comecou-me a tremer a embreagem. Na BMW a que me desloquei disseram-me que o problema não era grave mas para lhes entregar o carro de modo a que sejam substituídas algumas peças. Tenho lido diversos tópicos em relação a este problema. Devo estar alertado desde já ? Comprei o carro com 0 KM e têm sido os 16k KM mais fantásticos da minha vida, gostaria que assim o continuassem a ser.

Boas!

atrevo-me a dizer que és um sortudo. A minha faz desde nova, e agora com 12mil km, está pronta para levar outra embraiagem+ volante bimassa.

Abana por todo o lado! Horrível. Se soubesse o que sei hoje não comprava BMW, ou então, nunca este motor N47, é um autêntico cancro.

Acrescento ainda que, ao acelerar parado, suave (nada de altas rotações) oiço um ruído metálico...mas espero que seja mania minha :lol1

arrebimbador, depois dá novidades, da tua resolução.

Olá, pelo que tenho lido, o ruído metálico é grave. Vê isso O MAIS RÁPIDO POSSÍVEL.
Não quero estar aqui a dar soluções "parvas", mas ultimamente tenho dado mais aceleração ao carro, já não ando tanto em baixas, por espanto meu, o carro, neste momento, raramente treme. Bem ... de qualquer das formas estou à espera dos 30k para o levar à BMW e tratar de tudo. Mas uma coisa que quero aqui acrescentar, apesar de tudo, os KM que tenho feito com o carro têm sido fantásticos.

[Kapoa]

Olá pessoal, o meu 320d tem 5 meses e 16k KM e comecou-me a tremer a embreagem. Na BMW a que me desloquei disseram-me que o problema não era grave mas para lhes entregar o carro de modo a que sejam substituídas algumas peças. Tenho lido diversos tópicos em relação a este problema. Devo estar alertado desde já ? Comprei o carro com 0 KM e têm sido os 16k KM mais fantásticos da minha vida, gostaria que assim o continuassem a ser.

Boas!

atrevo-me a dizer que és um sortudo. A minha faz desde nova, e agora com 12mil km, está pronta para levar outra embraiagem+ volante bimassa.

Abana por todo o lado! Horrível. Se soubesse o que sei hoje não comprava BMW, ou então, nunca este motor N47, é um autêntico cancro.

Acrescento ainda que, ao acelerar parado, suave (nada de altas rotações) oiço um ruído metálico...mas espero que seja mania minha :lol1

arrebimbador, depois dá novidades, da tua resolução.

Olá, pelo que tenho lido, o ruído metálico é grave. Vê isso O MAIS RÁPIDO POSSÍVEL.
Não quero estar aqui a dar soluções "parvas", mas ultimamente tenho dado mais aceleração ao carro, já não ando tanto em baixas, por espanto meu, o carro, neste momento, raramente treme. Bem ... de qualquer das formas estou à espera dos 30k para o levar à BMW e tratar de tudo. Mas uma coisa que quero aqui acrescentar, apesar de tudo, os KM que tenho feito com o carro têm sido fantásticos.

Boas, acerca do barulho metálico, já ouvi outros a trabalhar, e o que oiço é normal. Era impressão minha.

No entanto, no meio disto (ouvir os carros dos outros) apanhei um 116d de 2010 com 25k Km a fazer ruido de distribuição, mas, impecável de embraiagem ou tremeliques.

Após falar com uma pessoa entendida e que trabalha com Bmw, o diagnóstico é, motor desiquilibrado, necessário trocar veios de equilibrio, que trabalham sobre rolamentos assentes no bloco. Se se trocar só isto não resolve, pois já ganhou alguma folga. Resolução = bloco novo.

Bloco N47 custa 2200€ mais iva. Para terem noção, um bloco M47 custa 5900€.

Acho que mesmo N47 está complicado de arranjar, tem muita saída.

é o relato que tenho e estou convencido disto. Vamos ver no que isto vai dar. Dores de cabeça já as tenho. Carro com 13mil Km e nunca esteve 100%.

Irei escalar até onde consigo e divulgar toda a informação. Novidades para breve.

[Pedro_25]

isso do ruído metálico que falam se não estou em erro é do flexível....pois o flexível OEM é uma grande trampa....e é um ruido normal que todos os bimmer´s praticamente sofrem. (E8X,E9X e E60)

em relação aos motores N47 eu por enquanto não tenho qualquer razão de queixa deles, no que me toca a mim (não quer dizer que não venha a sofrer mais tarde) nao tenho nada a apontar de negativo aos N47, só elogios o meu sapo é de 2008 é um 120d com 100mil Km no pelo e ate agora um autentico relógio suíço, sem ruídos e tem uma repor feita na MB á já algum tempo, será que é a REPRO que os mantém saudaveis... :lol1
se for isso.....pessoal toca a meter carga nos bimmer´s :lol1