Giwasa project M5 V10 E60 28/02/2012 pag 32

[Bryan318is]

Que pena :s
Mas sim fica para a proxima ,
imagino , 280cv's num carro tao leve , deve ser o diabo mesmo lol

parabéns pelas duas maquinas que tens .

[giwasa]

obrigado amigao

[germanii]

nfire

[stoca3]

Boas, Giwasa, só agora vi o teu novo projecto, fabuloso. :winner :winner

Tens sorte em ser um homem de sonhos realizados. Já no jantar da Costa há dois anos que falavas nesta máquina. Muitos parabens, e boa sorte com ele. Escusado será dizer juizinho, pois contigo é sempre a fundo

Abraço

[giwasa]

obrigado grande stoca.
sinto me sem duvida um sortudo.
consegui ter o carro dos meus sonhos.
desde o dia que conduzi um m5 em 2007 que disse que iria ter um.

muitas horas de trabalho depois la consegui.

obrigado amigo e tudo de melhor para ti e toda a tua linda familia.

[giwasa]

apenas para fazer um pequeno report dos 2 primeiros meses de uso e abuso do meu amor lol

Apos 2 meses o que mais me surprendeu alem da performance do motor e qualidade do mesmo è o conforto.
mais confortavel que o meu antigo 535d com kitm.
mais silencioso a andar devagar e mais soft em estrada.
o nao ter runflat e ter os 3 niveis de dureza de suspensao ajuda muito.

pontos negativos ou menos bons:
os travoes. sao potentes, mas talvez
das pastilhas e discos ja nao serem novinhos prejudique um pouco.

nota se que è o ponto fraco.

mas hoje em dia para se aguentar mts travagens com quase 2 mil kgs e mais de 500 cvs so com ceramica para nunca haver fadiga.



consumos: ao inicio faz impressao . passar de um diesel mesmo potente para este v10.
mas no 2 mes e andando com calma , nada do outro mundo.

soft entre 13 a 16.
rapido 20 a 25.
a fundo 30.

mas com calma em estrada nada de horripilante.

claro para o dia a dia esqueçam.
mas para carro de fim de semana. o prazer compensa o consumo.


consumo de oleo: outra coisa que fez impressao para quem
vem
de um 3.0d em que nunca vi o oleo na
vida. eh eh

este motor gasta um pouco de oleo. normal para o que li na net.

se andar soft nao gasta quase nada.
se andar a fazer mais de 8.000 gasta um pouco.
nada alarmante. mas ao inicio fazia impressao.

outra questa que notei.
507 cvs fazem gastar muito pneu.

andei este ultimo mes a curtir e atras vao num
instante...
outra coisa para me habituar.


para concluir acho o seguinte.
um M , è uma maquina em todos os sentidos.

mas sao carros para serem usados com carinho, cuidado e como carro de garagem.

para quando se quer ter prazer e curtir ao maximo.

nunca para o dia a dia.nisso o 535d era muito superior.
ou um 530d. sao mais economicos, e toda a manutencao mais barata.

agora em 2012 sera o ano para preparar o motor.
objectivo : ganhar 50 cvs.
algo na casa dos 560 cvs.
para acompanhar a potencia da concorrencia:
911 turbo; gallardo,ferrari italia e afins.

abracao a todos

[pedrosousa]

Só 30 a fundo?

Acho pouco mas depende do teu conceito de andar a fundo é que o meu S3 que é um simples 1.8T faz mais de 20 a andar a fundo, falo estradas de serra ou muito tempo de pé a fundo em AE....

[giwasa]

30 faz de media a andar a fundo.

nao meter o computador de bordo a zero e pisar a fundo sem parar.
isso ate o astra a diesel faz 18 lol

30 a andar a curtir a fundo... dar umas
vezes 330... ou a curvar rapido em
serra ou cidade a reprisar.

30 a 32 maximo.

o s3 antigo sempre gastou muito. na mesma onda do meu coopers.

[pedrosousa]

Pois o teu coopers também deve gastar muito!! Como o meu S3

Mas repara isso é um 5.0L a fazer 8000 rpm mete muito ar logo para manter no mínimo a relação estequiometrica tem que meter gasolina para acompahar o ar que entra, portanto se usa mais ar tem que gastar mais gasolina.
O CB não será mentiroso face ás médias? O que diz o pessoal lá de fora em relação a consumos?

Nem estou a discutir se gasta muito ou pouco, para o que anda se gastar mesmo muito não tem mal, afinal ele anda!!

[giwasa]

nao. marca bem. vejo isso todas as semanas. encho e esvazia num instante.

ainda agora ando com ele hoje e ta com 15 litros.
mas sempre soft. devagar e trocar as 3.000.

mas acima dos 200 ... a 240/260 a rolar sem muita carga faz logo 25.

a fundo trinta e pouco.

o mini faz soft 12. normal 15 a 17. a fundo 25 a 27 de media.

isto medias ponderadas. a fundo... depois calmo.

[TVRBO]

amigo giwasa, tenho-te visto a "queixar" dos travões, estás a pensar trocar?

[giwasa]

nao vou trocar. apenas colocar umas pastilhas melhores quando as gastar.

o problema que noto è fadiga ao fim de algum tempo a
fundo e a brincar.

mas para brincar de vez em quando serve.

vou investir no motor em
2012.

na shnitzer e gpower travoes maiores sao 5 mil euros no minimo.

po uso que lhe vou dar, que nao sera tdays vai ter de servir.. eh eh


la fora a malta queixa se dos consumos como o pior.
eu acho que os travoes deviam
ser melhores.

os consumos acho normal para a performance.

[TVRBO]

Se esse motor coubesse no Mini é que era loool

[bizy]

O teu BMW bebe mesmo pouquinho...não percebo....
Em 2xxxkms gastei 14 depósitos sempre em AE...nem preciso de fazer contas...

[pedrosousa]

O teu BMW bebe mesmo pouquinho...não percebo....
Em 2xxxkms gastei 14 depósitos sempre em AE...nem preciso de fazer contas...

Já estás a falar a minha lingua