Se for isso realmente esta bastante forte...DP86 Escreveu:Pelas minhas contas serão cerca de 280km/h Ricão.
Estás Forte!
[Dyno + Video Pag.5] BMW 118D VC Power
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
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Le Mans Blue | BBS CH 19x8.5, 19x9.5 | Blacklines | *Rear Lip Spoiler | LED Angel Eyes | *Mtec Super White Halogen 4350K Fogs |
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
... é pouco. :silencedcap Escreveu:rofl.

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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
ficou tudo a tremer...
:lol1 :lol1 agora a serio faço so 4200rpm
bmw 120d ///MB POWER ... bem calminho... em evoluçao
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
já ia vender o M3...
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
ainda nao e preciso... espera mais um pouco...!!! bem um gajo nao se pode enganar em nada que voçes caem logo em cima... :lol1 :lol1 :lol1
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
pois como e raro tu te enganeres :liar :liar :liar :liar o pessoal ate estranhou :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1ricao.s3 Escreveu:ainda nao e preciso... espera mais um pouco...!!! bem um gajo nao se pode enganar em nada que voçes caem logo em cima... :lol1 :lol1 :lol1nfire
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Meu Projecto:
viewtopic.php?f=59&t=43739&p=571903#p571903
320d em 1998, foi o 1º diesel ganhar as clássicas 24 Horas de Nürburgring 1º diesel a ganhar uma prova de 24 horas
Vendo:
Bancos e interior E36 compact TI (bancos versao sport)
Turbo 320d 136cv
Map 320d 136cv
Catalisadores 320d 136cv
4 jantes AX GTi 13"
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
já prometidos ha muito tempo.... :lol1 :lol1SteVen7 Escreveu:A ver se faço uns filmes!
my project viewtopic.php?f=59&t=54719
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
O problema é prender o iphone no volante... não é coisa facil!

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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
o problema nao é a caixa mas sim o diferencial. um 123d tem a mesma caixa de um 118d, o diferencial é que é diferente resultando numa relação mais longa. era um mod boa po meu 123d... faço 5100rpm a direito em 6a... com diferencial do 120d já é um aganda estala de velocidade
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
dp123d, queres trocar de diferencial comigo? LOL

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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
tu só tens vantagens em ter o teu diferencial, 3mil rpm sao 190. no meu 300rpm sao 160km/h praí...
fazes toda a ponta que o motor consiga fazer. no meu caso sinto que podia fazer mais qq coisa (um bom bocado mais) mas as rotações são o limite. eu devo andar pelos 260cv e com esta potencia dar 260km/h é fácil e ainda por cima um 123d respira muito bem em altas... esse diferencial mesmo que eu nao tivesse força para fazer 5100rpm, bastava fazer 4700 que já seriam quase 300km/h!!! (I WISH!!! ahahahahaha)
qt muito 4500 e mesmo assim...
Só nao troco porque dou mais valor a reprises do que ponta. e sinceramente nao costumo passar dos 240. já é mta velocidade. desde que seja bem rápido dos 20 aos 240 ja me contento
fazes toda a ponta que o motor consiga fazer. no meu caso sinto que podia fazer mais qq coisa (um bom bocado mais) mas as rotações são o limite. eu devo andar pelos 260cv e com esta potencia dar 260km/h é fácil e ainda por cima um 123d respira muito bem em altas... esse diferencial mesmo que eu nao tivesse força para fazer 5100rpm, bastava fazer 4700 que já seriam quase 300km/h!!! (I WISH!!! ahahahahaha)
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Só nao troco porque dou mais valor a reprises do que ponta. e sinceramente nao costumo passar dos 240. já é mta velocidade. desde que seja bem rápido dos 20 aos 240 ja me contento
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Re: [Dyno] BMW 118D VC Power
Tas a ver onde queria chegar?dp123d Escreveu:tu só tens vantagens em ter o teu diferencial, 3mil rpm sao 190. no meu 300rpm sao 160km/h praí...
fazes toda a ponta que o motor consiga fazer. no meu caso sinto que podia fazer mais qq coisa (um bom bocado mais) mas as rotações são o limite. eu devo andar pelos 260cv e com esta potencia dar 260km/h é fácil e ainda por cima um 123d respira muito bem em altas... esse diferencial mesmo que eu nao tivesse força para fazer 5100rpm, bastava fazer 4700 que já seriam quase 300km/h!!! (I WISH!!! ahahahahaha)
qt muito 4500 e mesmo assim...
Só nao troco porque dou mais valor a reprises do que ponta. e sinceramente nao costumo passar dos 240. já é mta velocidade. desde que seja bem rápido dos 20 aos 240 ja me contento
O meu carro cola o ponteiro nos 240km/h com o ponteiro antes das 4000rpm e ainda consegue passar para alem das 4000 um bom bocado, eu apostava em 260km/h de ponteiro, o que para um 118d não esta nada mau

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