Devo ter a resposta no outro computador ,mas afirmo que à anos atras nao era proibido na Alemanha de baixar os KMs ,segundo me lembro a pessoa que refizesse o motor ou um motor novo metia os KMs do Mesmo ,agora se a lei mudou nao estou ao corrente ,mas como disse nao faz 2 anos que fui () buscar um 750i E38 com 170000km e no final descobrimos que tinha 400000kms ,mas o carro estava como novo seja exterior como interior,se se descobriu essa traficaçao foi porque foi detectado na BMw França ,mas como disse hoje em dia podesse traficar os kms mas o Aparelho custa uma fortuna ,pois è o Aparelho que existem nas garagens da Marca è o mesmo ..luismrc Escreveu:errado,os klm sao é adulterados quando os carros sao carregados la na alemanha,porque depois de o carro chegar ca,tem que ser legalizado e ir a inspeçao b,depois de fazer a inspeçao os klm ficam no sistema...e apartir dai,quem efectuar tal marosca sujeita-se a ser martelado se,se conseguir provar,isto no caso que os carro sao comprados pela net,aqueles vendedores que os trazem ate ca,os nossos stands de rua,que os vao buscar,sempre teem mais facilidade na coisa.agora,acerca de dar ou nao para descubrir se os klm foram martelados isso ja nao sei :think.germanii Escreveu:Acho que jà foi discutido neste Forum ,mas os carros traficados na Alemanha nao è proibido (so teem que respeitar uma cena qualquer )e hoje em Dia à aparelhos para baixar Kms que mesmo na Marca nao descobrem.
o meu sei que vei de frança...mas tambem sei que foi o proprio dono que o foi comprar novo e trouxe para ca.
Stands e KM adulterados
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Re: Stands e KM adulterados
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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Re: Stands e KM adulterados
germanii isso é diferente, ao que consegui apurar se o teu carro tiver de quadrante 700 000km mas colocares um motor cuja km seja, por exemplo, 170 000 , com toda a papelada, factura e afins, podes mandar uns km abaixo para os do motor. Um colega meu com uma Astra e fez isso!!Tinha 300 000km agora tem 182 000km , e foi tudo feito legalmente, IPO tudo!!

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Re: Stands e KM adulterados
Pois è a tal coisa na qual nao era proibido na Alemanha ,agora comprar um Carro importado tenho quase a certeza a 100% que è traficado ,à aqui um user no forum com um Cabrio E36 com poucos kms e jà mudou rolamentos e mais coisas nazo quis comentar ,mas nao tem os kms que estao no contador :naonaoliquid Escreveu:germanii isso é diferente, ao que consegui apurar se o teu carro tiver de quadrante 700 000km mas colocares um motor cuja km seja, por exemplo, 170 000 , com toda a papelada, factura e afins, podes mandar uns km abaixo para os do motor. Um colega meu com uma Astra e fez isso!!Tinha 300 000km agora tem 182 000km , e foi tudo feito legalmente, IPO tudo!!
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Re: Stands e KM adulterados
O exemplo que dei do Astra é nacional!!Não é proibido em Portugal se fizeres as coisas como disse!!Isso garanto!!

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Re: Stands e KM adulterados
liquid Escreveu:O exemplo que dei do Astra é nacional!!Não é proibido em Portugal se fizeres as coisas como disse!!Isso garanto!!
E mais au menos o que disse ,mas estas a falar em Portugal ,mas carros vindos da Alemanha posso quase jurar que teem menos 100000kms

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Re: Stands e KM adulterados
Cada caso é um caso, e tanto faz serem nacionais, espanhois, alemães, franceses etc.. Se tiverem de ser martelados serão concerteza e se forem comprados por vendedores tuga pior ainda. As pessoas têm de tomar as devidas precauções para não serem levadas, mas mesmo assim não há garantias já que hoje em dia se falsifica tudo e mais alguma coisa.
Sobre casquilhos e rolamentos estamos a falar de material de desgaste. A minha com 200000km já levou os casquilhos quase todos, só falta os do suporte do eixo traseiro. O material não dura para sempre e então se se tratar de carros rebaixados desgasta-se muito mais rapidamente...
Sobre casquilhos e rolamentos estamos a falar de material de desgaste. A minha com 200000km já levou os casquilhos quase todos, só falta os do suporte do eixo traseiro. O material não dura para sempre e então se se tratar de carros rebaixados desgasta-se muito mais rapidamente...
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Re: Stands e KM adulterados
Tenho um artigo sobre esse assunto numa revista Portuguesa especializada que refere que apenas é ilegal com a intuiçao de venda/revenda. Refere que o proprietario pode alterar os km ou mesmo substituir o painel, mas nao pode fazer disso negocio sendo considerado crime.Notlim Escreveu:germanii não é ilegal? Adulterar km consubstancia uma pratica de crime de burla

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Re: Stands e KM adulterados
a lei diz que desde k nao seja pra venda e engano ao proximo podes colocar os kms que quiseres desde k o carro seja teu. a partir do momento que passa a outra pessoa ai é k ja é ilegal.
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Re: Stands e KM adulterados
A chave pode ser muito bem viciada assim como os outros elementos de identificaçao. Quando o carro faz a revisao na marca ha registos e ai sim sao validos no sistema informatico na Marca (dia, hora, mes e ano). O livro de revisoes é fiavel, mas pode conter falhas (basta um novo e carimbos).SapoCocas Escreveu:Há maneiras de provar.. basta chegar, por exemplo, com a chave à BMW.. aquilo vai dar erro. Ou então confrontar com o livro de revisões, etc.. etc..
Claro que serão poucos os casos, eu acho que isso já pouco existe, ainda mais em carros recentes.. Mas como digo, pediram-me isso! Só queria mostrar que sou prestável.. :lol1

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Re: Stands e KM adulterados
Isso mesmo! O artigo que tenho refere issoMAFIA_BOY Escreveu:a lei diz que desde k nao seja pra venda e engano ao proximo podes colocar os kms que quiseres desde k o carro seja teu. a partir do momento que passa a outra pessoa ai é k ja é ilegal.
