turbo wastegate
Moderador: Staff
turbo wastegate
oi pessoal andava para aqui a navegar quando encontrei á venda um turbo com valvula wastegate!!!
será k alguem me pode explicar o k é isso?! só custava 450 aereos... se desse até colocava no meu bolide!!!
será k alguem me pode explicar o k é isso?! só custava 450 aereos... se desse até colocava no meu bolide!!!
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- Membro Senior
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- O meu Carro:: bmw 325i coupé e36
ó kazafzinho pra meteres a valvula wastegate tens de ter um turbo... a valvula ate nem é cara, o pior é o resto... capiche???
penso eu de que...
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ex:
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- Pedro///Menezes
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- O meu Carro:: Demasiados para este espaço curto!
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Já andei á procura e pelo que tinha visto mandava-se para os 200 e tal cavalosvorkat Escreveu:318is com turbo....hummm...os quatro cilindro vão levar veneno![]()

BMW 2002 '71; 1602 '75; 735i E23 '81
325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

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- mario_marques
- Membro Iniciado
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- Registado: 11 mar 2005, 11:56
Boas pessoal.
Acho que o meu carro está com problemas de motor, o mesmo vai-se abaixo quando desacelero principalmente quando para num portagem após de dar bastante gazada, já fui a vários mecanicos e os mesmos disseram que o problema podia ser da centralina , outro dos injectores ou da bomba injectora, mas o que é verdade é que falei com o ppl do tunning e reportei esta avaria e os mesmos disseram-me que podia ser da vavula wastegate esta suja e o melhor era retificar, realmente o meu carro quando esta parado fica com problemas de relentim e por vezes vai-se abaixo, aprecebo que quando dou um bocadinho de gaz , ele retoma com normalidade.
Agradecia ao pessoal mais expert em anomalias o que acham desta situação.
Obrigado.

Acho que o meu carro está com problemas de motor, o mesmo vai-se abaixo quando desacelero principalmente quando para num portagem após de dar bastante gazada, já fui a vários mecanicos e os mesmos disseram que o problema podia ser da centralina , outro dos injectores ou da bomba injectora, mas o que é verdade é que falei com o ppl do tunning e reportei esta avaria e os mesmos disseram-me que podia ser da vavula wastegate esta suja e o melhor era retificar, realmente o meu carro quando esta parado fica com problemas de relentim e por vezes vai-se abaixo, aprecebo que quando dou um bocadinho de gaz , ele retoma com normalidade.
Agradecia ao pessoal mais expert em anomalias o que acham desta situação.
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- O meu Carro:: bmw 325i coupé e36
épá esse é exactamente o problema que tenho.
como tenho o motor a pouco tempo, e como teve parado muito tempo, aconselharam_me uma limpeza ou descarbonizaçao aos injectores. sera isso???
como tenho o motor a pouco tempo, e como teve parado muito tempo, aconselharam_me uma limpeza ou descarbonizaçao aos injectores. sera isso???
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- mario_marques
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- brunominis
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- mario_marques
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A válvula Wastegate faz parte do turbo de geometría variável, em que a mesma, faz libertar o exesso de pressão no turbo, Logo todos os carros turbo disel da nova geração vem equipados com estes turbos nos modelos BMW 320D de 136 e 150Cv.
No entanto, se essa vávula estiver com problemas/sujidade e por aquilo que já ouvi, o carro fica com problemas em baixas, por vezes o motor pode ir abaixo, porque a válvula fica aberta e logo os gases passam para admissão.
O meu Carro é 320D 150Cv com 73000Km, e este problema já tinham dito que só aconteceria acima dos 125000Km.
http://www.holset.co.uk/files/2_5_1_2-wastegate.php
um abraço e boas curvas
No entanto, se essa vávula estiver com problemas/sujidade e por aquilo que já ouvi, o carro fica com problemas em baixas, por vezes o motor pode ir abaixo, porque a válvula fica aberta e logo os gases passam para admissão.
O meu Carro é 320D 150Cv com 73000Km, e este problema já tinham dito que só aconteceria acima dos 125000Km.
http://www.holset.co.uk/files/2_5_1_2-wastegate.php

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bem
acho que podemos eleger este topic
como o mais confuso de todo o forum!
que tal ?
" válvula Wastegate faz parte do turbo de geometría variável, em que a mesma, faz libertar o exesso de pressão no turbo, Logo todos os carros turbo disel da nova geração vem equipados com estes turbos nos modelos BMW 320D de 136 e 150Cv. "
nenhum destes carros tem wastegate!
"No entanto, se essa vávula estiver com problemas/sujidade e por aquilo que já ouvi, o carro fica com problemas em baixas, por vezes o motor pode ir abaixo, porque a válvula fica aberta e logo os gases passam para admissão.
O meu Carro é 320D 150Cv com 73000Km, e este problema já tinham dito que só aconteceria acima dos 125000Km. "
quem te disse isso
tambem percebe imenso!
valvula wastegate só existe
em carros SEM GEOMETRIA VARIAVEL
por isso
não percebo de que raio voces estão a falar!
num carro com geometria variavel é a propria geometria que "dita" saida dos gases
não há qualquer wastegate
http://www.holset.co.uk/files/2_5_1_5-v ... ometry.php
acho que podemos eleger este topic
como o mais confuso de todo o forum!
que tal ?

" válvula Wastegate faz parte do turbo de geometría variável, em que a mesma, faz libertar o exesso de pressão no turbo, Logo todos os carros turbo disel da nova geração vem equipados com estes turbos nos modelos BMW 320D de 136 e 150Cv. "
nenhum destes carros tem wastegate!
"No entanto, se essa vávula estiver com problemas/sujidade e por aquilo que já ouvi, o carro fica com problemas em baixas, por vezes o motor pode ir abaixo, porque a válvula fica aberta e logo os gases passam para admissão.
O meu Carro é 320D 150Cv com 73000Km, e este problema já tinham dito que só aconteceria acima dos 125000Km. "
quem te disse isso
tambem percebe imenso!
valvula wastegate só existe
em carros SEM GEOMETRIA VARIAVEL
por isso
não percebo de que raio voces estão a falar!
num carro com geometria variavel é a propria geometria que "dita" saida dos gases
não há qualquer wastegate
http://www.holset.co.uk/files/2_5_1_5-v ... ometry.php
- mario_marques
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