E46 320 BlueCompact!

[Gouveia]

Também tive umas 18 montadas, mas eu sou adepto de jantes grandes e não dormi enquanto não montei as 19..

[sarrico320]

Ficao bem desde que não metas os choques do pack m.
Se puderes coloca foto da jante para confirmar se sao as que estou a pensar

Depois se meter pack M, trocam-se as jantes caso não goste..

As jantes sao estas: http://img828.imageshack.us/img828/185/sany0002jn.jpg

São as que pensava

[shock]

Fica aqui a imagem pra teres uma ideia, eu tinha Coils H&R e estas eram em 19:

Lindo :palmas essa cor :inlove

E mesmo em termos de altura ta impec.. No meu caso vem a questao do conforto e das rocadelas
Mas que fica logo outra coisa, sem duvida

[Gouveia]

Sou-te sincero a nível de conforto tava bastante porreiro, e várias pessoas aqui do forum andaram no meu carro e confirmam isso.
Em relação a roçar tem tudo haver com o ET das jantes que meteres, jogas com isso com as cavas da roda se for necessário sempre podes corta-las foi o que fiz.
O Set que eu tinha era:

8.5x19 Frente - 235/35R19
9.5x19 Trás - 265/30R19

e não roçava atrás..

[shock]

Sou-te sincero a nível de conforto tava bastante porreiro, e várias pessoas aqui do forum andaram no meu carro e confirmam isso.
Em relação a roçar tem tudo haver com o ET das jantes que meteres, jogas com isso com as cavas da roda se for necessário sempre podes corta-las foi o que fiz.
O Set que eu tinha era:

8.5x19 Frente - 235/35R19
9.5x19 Trás - 265/30R19

e não roçava a trás..

Eu sinceramente acho o que o compact ja de origem nao é muito confortavel, na minha zona se quiser andar pelo centro da cidade (calçada) é um filme :lol1 Se o rebaixar é um filme ao quadrado :wall

Ja tive um carro que tambem tive de cortar as cavas, nao seria por aí..
So quando os amortecedores que tenho se começarem a queixar é que vou para os coils, ou entao se achar que as 18" acentam mal meto umas molas para encurtar a vida aos amortecedores

A prioridade sao as jantes por agora!

Em 19 como meteste é grande abuso, eu nem tenho isso homolgado :lol1

Cumps

[onibas96]

Em 19 como meteste é grande abuso, eu nem tenho isso homolgado :lol1

nem ele...mas para isso serve o LTA em braga e Santarém...lol

[shock]

Em 19 como meteste é grande abuso, eu nem tenho isso homolgado :lol1

nem ele...mas para isso serve o LTA em braga e Santarém...lol

LTA

:lol1

[cap]

Não te metas nisso, 18" já é demais, qt mais 19.. 17" é o compromisso perfeito para este modelo.

[tiagolopes96]

tens as jantes do ode_joy a venda (as m3) se não estou em erro

[shock]

Não te metas nisso, 18" já é demais, qt mais 19.. 17" é o compromisso perfeito para este modelo.

O que te leva a dizer que 18 é demais?

Cumps

[Bryan318is]

A marca não te permite homolgar essas medidas, mas se fores à LTA , levas a medidas que queres montadas e eles fazem uns ensaios . E depois mandam.te a declaração para ires ao IMTT.

[shock]

A marca não te permite homolgar essas medidas, mas se fores à LTA , levas a medidas que queres montadas e eles fazem uns ensaios . E depois mandam.te a declaração para ires ao IMTT.

:fixe Nao fazia ideia! :duh

[shock]

Ando a "checar" por aí e li que as replicas das AC sao de muito má qualidade e tiveram nota negativa nos testes que se fazem as jantes contrafeitas

Ja alguém ouviu falar disto?

[cap]

Não te metas nisso, 18" já é demais, qt mais 19.. 17" é o compromisso perfeito para este modelo.

O que te leva a dizer que 18 é demais?

Cumps

Não é óbvio? Pneus muito mais caros, perfil muito baixo o que potencia o danificar de pneus, ser completamente "overkill" para a potência do carro em questão, superior momento de inércia que piora performance, pior conforto.. Contra isto tudo quais são as vantagens? Estética. Para mim é ridículo mas pronto, cada um sabe de si.

[Bryan318is]

A marca não te permite homolgar essas medidas, mas se fores à LTA , levas a medidas que queres montadas e eles fazem uns ensaios . E depois mandam.te a declaração para ires ao IMTT.

:fixe Nao fazia ideia! :duh

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