Afinal que motor tenho no meu 523i

[nunostiles]

Olá a todos,
Recentemente comprei um 523i de janeiro de 2000, sempre pensei que tinha um motor m52 single vanos 2500cc com 170cv.
Este sábado no meu mecânico ele disse-me que era o m54 com double vanos que eu tinha... fui meter-me a pesquisar na internet e apenas encontrei um m54 2200cc (170cv) e o m54 2500cc (192cv), mas no livrete tenho 125kw que é relativo aos 170cv e 2494cc. Fico sem saber na realidade que motor tenho... é que o motor 2200cc equipou os 520i a partir do ano 2000 e o de 2494cc equipou os 525i.

Será que alguem me pode ajudar a identificar o meu motor? M54B22 ou M54B25

É que sendo o 2.5 M54B25 fico todo contente, mas se for o 2.2 M54B22 fico triste :S

Obrigado a todos!

[L.Sousa]

Vais por exemplo aqui : http://bmwfans.info/ e colocas o teu vin que te aparece o motor que tens lá.
O meu é o M52.

[giwasa]

amigo no livrete tens a cilindrada.
se for 2.500 aparece la... 2200 tambem.

ambos possuem 170 cvs.

mas deves ter o 2500 de 170 cvs.

o 2.500 de 192 cvs foi so com
o facelift do e39.
em 2001

[nunostiles]

Onde eu vou buscar o meu VIN?

O problema é que no livrete indica 2494cc com 125kw (170cv) mas esse motor é single vanos, M52, o meu tem double vanos e é M54.

Qual deles terei? o 2200cc de 170cv ou o de 2500cc de 192cv?

O antigo dono deve ter colocado la outro motor... :S Existem 523i com double vanos? penso que não... e pelo que li não existem M54 de origem nos 523i.

Mais algumas dicas por favor?

Obrigado

[giwasa]

mas quem te disse que tem duplo vanos?
o mecanico sabe o que diz?
se tiveres o 2.200 è preocupante .
nao esta homologado e podes ter problemas.

se no livrete tens. 2.500.e. 170 cvs è esse motor.

mas na bmw devem conseguir saber isso.. olhando para o motor/componentes.

[nunostiles]

O mecanico foi mecanico da BMW durante muitos anos... estou preocupado se for o 2200cc... visualmente há maneiras de saber isso? é que vim para casa a pensar no que ele me disse e depois fui pesquisar e não achei nenhum 523i com duplo vanos e aquele motor é o M54 e não o M52.

O motor levou 6,5 litros de oleo, mas se calhar num 2200cc também la cabem os 6,5 litros não?

[giwasa]

eu acho que tens o 2.500.

trabalhar na bmw nao quer dizer nada.

ou era chefe de oficina e sabe o que diz ou entao pode nao saber ver.


nao acredito que tenhas o 2.2

[navigator]

Grande confusão que aí vai hein.

Não tenho dúvidas que o que devias ter montado de origem é o M52TU, não há 523i com M54. Esse motor (M52TU) tem 2500cc e 170 cv e double Vanos. Quase igual ao M54 mas o M54 tem drive by wire. Portanto, se a borboleta de admissão tiver cabo, não é o M54.

A primeira dica foi boa, a do L. Sousa.

O Vin é o número de quadro que te aparece no documento único, colocas os 7 últimos do nr de quadro no site e aparece lá a info e as peças que o teu carro equipa.

Cumps

[giwasa]

quem sabe sabe lol

[nunostiles]

Existe mais alguma maneira de eu confirmar mesmo que motor tenho? Essa da borboleta não sei ver.. desculpem estas perguntas, mas isto está a fazer-me confusao, eu também nao quero ter um 2200cc... O mecanico indicou-me mesmo os dois vanos e tudo, espero bem que seja o M52TU.... de facto à vista parece um M54, o M52 sem o TU é bem diferente de aspecto visual. Googlei e vi imagens de um M52TU e penso realmente ser esse.

Espero que sim então que tenha o double vanos e seja o M52TU 2500cc.

Mais uma vez obrigado pela ajuda.

[navigator]

Os motores são mesmo parecidos por fora.

As maiores diferenças por fora são a rampa de injecção diferente (o retorno já não é igual), o medidor de massa de ar maior no M54 e o Throtle Body (borboleta) também maior e sem cabo de aço, só uma ficha a comandar a borboleta. Também tens o comando electrónico diferente...podes ir por aí.

O M52TU tem Siemens MS42...vê se a tua centralina usa isso...

[nunostiles]

Vou ver então se na centralina diz Siemens MS42. Mas sim o aspecto visual são semelhantes, estava com medo que fosse um 2200cc que lá tivessem colocado, como tem duplo vanos, mas o M52TU tambem tem duplo vanos, quando chegar a casa vou ja verificar!

E se na centralina estiver outra coisa?!

Como posso verificar o tal comando electronico?

Obrigado!

[L.Sousa]

O mecanico foi mecanico da BMW durante muitos anos... estou preocupado se for o 2200cc... visualmente há maneiras de saber isso? é que vim para casa a pensar no que ele me disse e depois fui pesquisar e não achei nenhum 523i com duplo vanos e aquele motor é o M54 e não o M52.

O motor levou 6,5 litros de oleo, mas se calhar num 2200cc também la cabem os 6,5 litros não?

Ouve o meu tb tem no livrete 2494 cm3 e é o M52 tb leva cerca de 6.5 litros de óleo, e tem o motor M52 acho que deverás mesmo ter o M52....

[giwasa]

se disser mpower tens o motor do m3 lol

[navigator]

Isso é que era uma boa surpresa...ou podia ser até do M5, mas isso já ele tinha notado que era um V8.

A Hartge não foi de meias medidas, meteu o V8 de 400cv no M3, aquilo era sempre a andar de lado eheh