Serie 5 E39 - Ranger nas portas ou pilar B... HELP!

[CX-Automotive]

Boas!

Ha algum tempo que me debato com o encomodativo RANGER da zona das portas da frente ou pilares B....
Alguem com E39´s com este problema???
é que irrita-me mt mesmo :wall

Alé disso tb tenho um ranger na frente do tablier... mais do lado esquerdo no fundo junto ao parabrisas.. alguem tb com esse problema??

De resto zero ruidos..

Abraços!

[pjrcampos]

Viva,
esse é mesmo o problema! A quase ausencia de ruidos faz com que qualquer coisinha se torne incomodativa...
A minha mulher tinha um classe A, que tinha tantos, tantos barulhos, que deixaram de incomodar:)
Também tenho uma E39, e também tenho um barulhito nesse pilar, mas não sei a origem...
Abraço!

[CX-Automotive]

Viva,
esse é mesmo o problema! A quase ausencia de ruidos faz com que qualquer coisinha se torne incomodativa...
A minha mulher tinha um classe A, que tinha tantos, tantos barulhos, que deixaram de incomodar:)
Também tenho uma E39, e também tenho um barulhito nesse pilar, mas não sei a origem...
Abraço!

A minha mulher tb ja teve um classe A 170 CDI de 2002 ( restyling ) e aquilo era um poço deles...

Agora será do pilar?? da pas portas??

Agora o do tablier no fundo nao sei mesmo o que será ... é que o ranger é irritante!!! :wall

[rafias]

Verifica se a forra das portas e do pilar estão colocados correctamente. Também pode ser que a origem dos "rangeres" seja dos vidros das portas, pois é um problema bem conhecido dos E39: É que com o tempo a borracha onde os vidros encaixam ficam ressequidas e começam a ranger. Tenta andar com os vidros em baixo a ver se faz barulho. Quanto ao barulho do tablier não faço ideia. No meu só tenho barulho dos vidros das portas a roçar na borracha ressquida dos encaixes.

[CX-Automotive]

Verifica se a forra das portas e do pilar estão colocados correctamente. Também pode ser que a origem dos "rangeres" seja dos vidros das portas, pois é um problema bem conhecido dos E39: É que com o tempo a borracha onde os vidros encaixam ficam ressequidas e começam a ranger. Tenta andar com os vidros em baixo a ver se faz barulho. Quanto ao barulho do tablier não faço ideia. No meu só tenho barulho dos vidros das portas a roçar na borracha ressquida dos encaixes.

Pois mas com o vidro aberto tona-se dificil ouvir o ranger devido ao ruido da estrada.. :think

caso seja do vidro qual a resolução??

[L.Sousa]

Tive esse problema eram as borrachas que vedam as portas gastas substitui e ficou impecável.

[rafias]

Existem alguns produtos de limpeza que tratam borracha resequida. Verifica nas lojas de tuning e detailing. Por exemplo http://store.carcareeurope.com/

[CX-Automotive]

Tenho de ver isso :fixe

[S_nmartins]

já é uma grande ajuda para acabar com esse ranger, eu tambem tenho e no meio de tanto silencio custa um bocado ouvir aquillo

[rafias]

Em alternativa comprar um kit completo de borrachas na BMW. Só recomendável se as próprias borrachas já estiverem com muito desgaste, pois o kit é p€€sado

[CX-Automotive]

Em alternativa comprar um kit completo de borrachas na BMW. Só recomendável se as próprias borrachas já estiverem com muito desgaste, pois o kit é p€€sado

Pois acr€dito...

Oh Rafias esse consumo que tend na assinatura de 6.4L/100 é em estrada certo??

É que eu nao consigo baixar de 7.9L/100 á meses... :think

Faço "alguma" cidade com ele mas acho puxado..

[rafias]

Em alternativa comprar um kit completo de borrachas na BMW. Só recomendável se as próprias borrachas já estiverem com muito desgaste, pois o kit é p€€sado

Pois acr€dito...

Oh Rafias esse consumo que tend na assinatura de 6.4L/100 é em estrada certo??

É que eu nao consigo baixar de 7.9L/100 á meses... :think

Faço "alguma" cidade com ele mas acho puxado..

Caro CX-Automotive, o consumo de 6.4 é um consumo misto de cidade e estrada. Metade do tempo ando aqui na Amadora, que para quem conhece é uma cidade cheia de passadeiras, rotundas, subidas e descidas. Para piorar o trânsito existem muitos idosos a atravessar as ruas a qualquer hora, obrigando a paragens constantes nas passadeiras. A outra metade faço IC17 (CRIL) desde a zona de Alfornelos até a saída para a A5. Em termos de quilómetros percorridos eu diria que faço 40% na Amadora e 60% na CRIL.
Queria destacar algumas medidas que tenho em conta para reduzir o consumo:
- Andar com pressão dos pneus próxima da máxima recomendada pela BMW (2.4 bar a frente e 2.9 bar a trás)
- Andar leve. Por exemplo, eu não levo o pneu de socorro.
- Engatar a mudança seguinte mais cedo e aproveitar o binário a baixas rotações.
- Usar combustível de performance. Eu recomendo o Repsol 10 e+. BP Ultimate também é bom.
- E a mais importante de todas: ajustar a velocidade do carro à velocidade do tráfego, isto é, tentar manter uma velocidade o mais constante possível e mais próxima à velocidade média do tráfego. Assim, é possível minimizar as travagens e arranques que causam aumento do consumo. Por exemplo, não vale a pena fazer uma ultrapassagem, aumentando o consumo, se poucos metros à frente terei de parar.

Por outro lado, o computador de bordo mostra sempre um excesso de 0.4~0.5L/100Km de consumo em comparação com o consumo real :think Pode ser erro do algoritmo ou o CB já teve melhores dias.

O teu carro tem mudanças manuais? É que se for automático é mais difícil baixar o consumo.

[JPimpao01]

O meu E39 zero ruidos, tem menos que a E61, por incrível que pareça e tem o dobro dos km's... carro do assu mesmo

Faz o que disseram, hidratar borrachas e ver se não há molas partidas nas forras das portas.

[CX-Automotive]

Em alternativa comprar um kit completo de borrachas na BMW. Só recomendável se as próprias borrachas já estiverem com muito desgaste, pois o kit é p€€sado

Pois acr€dito...

Oh Rafias esse consumo que tend na assinatura de 6.4L/100 é em estrada certo??

É que eu nao consigo baixar de 7.9L/100 á meses... :think

Faço "alguma" cidade com ele mas acho puxado..

Caro CX-Automotive, o consumo de 6.4 é um consumo misto de cidade e estrada. Metade do tempo ando aqui na Amadora, que para quem conhece é uma cidade cheia de passadeiras, rotundas, subidas e descidas. Para piorar o trânsito existem muitos idosos a atravessar as ruas a qualquer hora, obrigando a paragens constantes nas passadeiras. A outra metade faço IC17 (CRIL) desde a zona de Alfornelos até a saída para a A5. Em termos de quilómetros percorridos eu diria que faço 40% na Amadora e 60% na CRIL.
Queria destacar algumas medidas que tenho em conta para reduzir o consumo:
- Andar com pressão dos pneus próxima da máxima recomendada pela BMW (2.4 bar a frente e 2.9 bar a trás)
- Andar leve. Por exemplo, eu não levo o pneu de socorro.
- Engatar a mudança seguinte mais cedo e aproveitar o binário a baixas rotações.
- Usar combustível de performance. Eu recomendo o Repsol 10 e+. BP Ultimate também é bom.
- E a mais importante de todas: ajustar a velocidade do carro à velocidade do tráfego, isto é, tentar manter uma velocidade o mais constante possível e mais próxima à velocidade média do tráfego. Assim, é possível minimizar as travagens e arranques que causam aumento do consumo. Por exemplo, não vale a pena fazer uma ultrapassagem, aumentando o consumo, se poucos metros à frente terei de parar.

Por outro lado, o computador de bordo mostra sempre um excesso de 0.4~0.5L/100Km de consumo em comparação com o consumo real :think Pode ser erro do algoritmo ou o CB já teve melhores dias.

O teu carro tem mudanças manuais? É que se for automático é mais difícil baixar o consumo.

Amigo Rafias, eu até costumo fazer a maioria das coisas que mencionas... mas ainda assim nao ta facil baixar.. 25€ da-me pra 250kms a andar nas calminhas...

ah e ta reprogramado...

[rafias]

Que tipo de combustível usas? Tens caixa manual?